Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Oppdraget omfatter beredskaps-, drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til ferjekaier, liggekaier, ro-roramper på fylkesveinettet i Rogaland og Agder henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av det overfor nevnte objektene.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdraget omfatter beredskaps-, drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til ferjekaier, liggekaier, ro-roramper på fylkesveinettet i Rogaland og Agder henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av det overfor nevnte objektene.
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak eller bestå av et fellesskap av leverandører som er lovlig etablerte foretak. Kravet gjelder også virksomheter som leverandøren støtter seg på.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet for å gjennomføre kontrakten.
Leverandørens egenkapital skal være positiv.
Leverandørens gjennomsnittlige årlige omsetning de tre siste årene skal være minst 15 mill. kr. pr. år.
Leverandøren skal være kredittverdig.
Leverandøren skal ha erfaring med drift og vedlikehold av ferjekaier.
Leverandøren skal ha erfaring med stålarbeid, både nybygg og rehabilitering.
Leverandøren skal ha erfaring med overflatebehandling av stål.
Leverandøren skal ha erfaring med elektrisk og automatikk arbeid, både nybygg og rehabilitering av eksisterende anlegg.
Leverandøren skal ha erfaring med betongarbeid, både nybygg og rehabilitering.
Leverandøren skal ha erfaring med hydraulikkarbeid, både nytt hydraulikksystem og reparasjon/ombygging av eksisterende system.
Leverandøren skal ha erfaring med arbeidsvarsling og trafikkavvikling.
Leverandøren skal ha erfaring med utskifting og ny montering av kaifendring.
Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger beredskap, service og vedlikehold av alle fylkeskommunale ferje- og hurtigbåtkaier i Møre og Romsdal og Trøndelag fylkeskommune, samt mindre oppgraderings- og fornyingsprosjekter. Dette er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 300 millioner kroner over 2 år, med mulighet for 1+1 års forlengelse.
Nordland Fylkeskommune trenger drift, vedlikehold, service og beredskap av 75 ferjekaier og 1 flytebrygge i Nordland fylke, med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Kontrakten løper fra 1. mai 2026 til 1. februar 2029, med opsjon på forlengelse i 12+12 måneder. Tjenestene omfatter anleggsarbeid knyttet til kaiene, og det er et krav om maksimal utrykningstid ved driftsstans. Mesta AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Leverandøren må ha en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 15 millioner kroner de siste 3 årene og positiv egenkapitalandel.
Kystverket trenger rehabilitering av deler av kanalkanten i Røværkanalen på Øygruppen Røvær utenfor Haugesund i Rogaland. Prosjektet innebærer fjerning av eksisterende sjøfront, rensing av kanalen, utskifting av bakenforliggende masser, samt gjenetablering av sjøfronten med betongstein og peler. Entreprenøren må ta hensyn til grunneiere, naboer og trafikk, samt håndtere utfordringer knyttet til vær, seilingsforhold og transport av utstyr og materiell til øya.
Statens Vegvesen trenger bruvedlikehold på riks- og europaveger nord i Rogaland og den nordlige delen av Agder fylke, nord for Flekkefjord, gjennom en rammeavtale over 2 år med opsjon på 1+1 år. Den anslåtte årlige verdien er 10-15 millioner kroner, med en total anslått verdi på 20-30 millioner kroner over 2 år, og en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver, samt eventuelle mindre forsterkningsjobber, på fylkesveier og gang- og sykkelveier med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i Trøndelag. Kontrakten skal ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og veikapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.
