Søkeresultater for Anbudssøk

Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av API og PNR Gateway Service for å håndtere Advanced Passenger Information (API) og Passenger Name Record (PNR) data. Leverandører oppfordres til å gi innspill om markedsforhold, innovative løsninger og beste praksis som kan integreres i anskaffelsesprosessen.

Norsk Rikskringkasting AS (NRK) trenger persontransport med rutefly for en rammeavtale over 4 år, med en estimert årlig verdi på 20 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Avtalen omfatter flyreiser både innenriks i Norge og mellom Norge og utlandet, og kan inkludere flyvninger operert av samarbeidende selskaper. Leverandøren må ha tilfredsstillende tekniske og faglige kvalifikasjoner, inkludert et kvalitetssikringssystem og en strategi for videreutvikling av tjenester. Det kreves dokumentasjon på inntil 3 relevante oppdrag de siste 3 årene, samt erfaring med kunder av NRKs størrelse. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Stiftelsen Tradebroker søker å inngå en rammeavtale med én leverandør for kjøp av flytjenester knyttet til persontransport med rutefly, med en maksimal totalverdi på 1,225 milliarder kroner. Avtalen skal dekke behovet for flytjenester innenriks i Norge og i Europa, med hovedvekt på Norden, og reisemønsteret består av ca. 70 % innenriks og 30 % utenriksflyvninger. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 60 % og kvalitet med 40 %. Det er også fokus på klima- og miljøhensyn, hvor krav til utslippsreduksjoner i kontraktsperioden er vurdert som mer effektive enn tildelingskriterier. Leverandøren må dokumentere ordnede forhold med hensyn til skatt og merverdiavgift, samt være et lovlig etablert foretak.

Ks-kommunesektorens Organisasjon trenger leverandører for å levere flyreiser over 4 år til en verdi av 40 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at tilbudet må være i henhold til konkurransegrunnlaget.

Sykehusinnkjøp HF trenger leverandører for å levere flyreiser innenlands. Anbudets vekting er Frekvens: Ukjent.

Forsvarets Logistikkorganisasjon har inngått avtale med Norwegian Air Shuttle AS for passasjertransport med fly til å levere flyreiser. Anbudets vekting var klima- og miljø 30% og pris 70%.

På vegne av forsvarssektoren skal Forsvarets Logistikkorganisasjon anskaffe rammeavtaler for flyreiser. Anskaffelsens formål er å dekke Oppdragsgivers løpende behov for passasjertransport med fly og tilhørende tjenester. Dekningsområdet er det norske innenriksnettverket, deler av Norden og enkelte europeiske ruter. Videre skal anskaffelsen sikre sømløse gjennomgående reiser og effektiv bestillings- og administrasjonsløsninger for Oppdragsgivers reisefaglige avdelinger. Anskaffelsen skal også legge til rette for reduksjon av utslipp fra flyreiser i avtaleperioden gjennom miljøkriterier og tildelingsevaluering.

Anskaffelse av flyreiser innenlands til helseforetakene i Norge.

Konkurransen gjelder drift av flyruten Stord– Oslo i en periode på 3 måneder. Oppdragsgiver har opsjon på å forlenge avtalen inntil et eventuelt nytt anbud i regi av Samferdselsdepartementet. DAT kjører i dag 5 rotasjoner i uken på eget økonomisk ansvar. Lufthavnselskapet har sammen med eierne besluttet å støtte driften av ruten i en 3 måneders periode, for å sikre en bedre frekvens og bedre avgangstider. Anskaffelsens verdi anslås til under EØS terskelverdi. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. Det tas forbehold om politisk godkjenning av finansiering. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.

Formålet med anskaffelsen er å dekke Oppdragsgivers behov for persontransport med fly til og fra Ørland. Behovet skal dekkes av to flyruter som blir omfattet av omsetningsgaranti fra Forsvaret. Rutene skal være tilgjengelig for Oppdragsgiveren og det sivile marked.  Flyrutene som er omfattet av anskaffelsen er: - Ørland-Oslo vv. - Ørland-Evenes vv.

I forbindelse med utløpet av dagens avtaler om drift av regionale ruteflyginger i Nord-Norge og i Sør-Norge 31. mars 2024 og for helikopterruten Værøy-Bodø 31. juli 2024, ønsker Samferdselsdepartementet å kunngjøre en intensjon om å gjennomføre framtidig konkurranse om drift av regionale ruteflyginger i Sør-Norge fra 1. april 2024 - 31. mars 2028, i Nord-Norge fra 1. april 2024 - 31. mars 2029 og helikopterruten Værøy-Bodø fra 1. august 2024 - 31. juli 2029. Ordinær høring er allerede gjennomført: https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/horing-ny-konkurranse-om-regionale-ruteflyginger-i-sor-norge-og-nord-norge-fra-1.-april-2024/id2904479/ Alle potensielle tilbydere, norske og utenlandske, inviteres til markedsdialog. Markedsdialogen skal skje som én-til-én dialog med den enkelte tilbyder, og planlegges gjennomført i løpet av november 2022. Vi oppfordrer til å sende skriftlig ønske om å møte departementet innen 7. november 2022 til jens.nesbo@sd.dep.no og postmottak@sd.dep.no

Formålet med anskaffelsen er å dekke Oppdragsgivers behov for persontransport med fly til og fra Ørland. Behovet skal dekkes av to flyruter som blir omfattet av omsetningsgaranti fra Forsvaret. Rutene skal være tilgjengelig for Oppdragsgiveren og det sivile marked.  Flyrutene som er omfattet av anskaffelsen er: - Ørland-Oslo vv. - Ørland-Evenes vv.

Avtalen gjelder anskaffelse av flyreiser, og Statens innkjøpssenter inviterer herved til konkurranse for denne avtalen. Statens innkjøpssenter skal inngå fellesavtaler for flyreiser, både innenlands og utenlands. Fellesavtalene er knyttet til oppdragsgivernes behov for gjennomføring av flyreiser i forbindelse med tjenestereiser. Dette inkluderer reiser til interne møter i virksomheten, men også reise for deltakelse på kurs og konferanse, samt andre virksomhetsrelevante tjenestereiser. Statens innkjøpssenter gjennomfører konkurransene på vegne av de statlige forvaltningsorganene, kommunene og fylkeskommunene inntatt i Bilag 11: Oppdragsgivere omfattet av denne avtalen, heretter kalt oppdragsgiverne.

I forbindelse med neste avtaleperiode for kjøp av regionale ruteflygninger i Sør- og Nord-Norge med oppstart 1. april 2024, samt for helikopterruten Værøy–Bodø med oppstart 1. august 2024, ønsker Samferdselsdepartementet å gjennomføre en ekstern transportfaglig utredning. Hensikten er å styrke det faglige grunnlaget for departementets vurderinger slik at det utlyste kjøpsopplegget på best mulig måte ivaretar viktige hensyn, som best mulig transportstandard til lavest mulig kostnad, et rutetilbud tilpasset forventet markedsutvikling, tilrettelegging for konkurranse, vurdering av omfanget av FOT-ordningen og samfunnsøkonomi. Konsulenten skal vurdere dagens rutetilbud og foreslå hvordan rutetilbudet bør være i Norge fra 1. april 2024.

Formålet med anskaffelsen er å dekke Oppdragsgivers behov for personellforflytning mellom Ørland og Oslo/Bodø/Evenes. Behovet skal dekkes ved opprettelsen av to sivile flyruter mellom Ørland (OLA), Evenes (EVE) og Bodø (BOO). Rutene skal understøttes av Oppdragsgiver gjennom omsetningsgaranti. Videre skal det tilbys persontransport med rutefly mellom Ørland og Oslo.

Formålet med anskaffelsen er å dekke Oppdragsgivers behov for personellforflytning mellom Ørland og Oslo/Bodø/Evenes. Behovet skal dekkes ved opprettelsen av to sivile flyruter mellom Ørland (OLA), Evenes (EVE) og Bodø (BOO). Rutene skal understøttes av Oppdragsgiver gjennom omsetningsgaranti. Videre skal det tilbys persontransport med rutefly mellom Ørland og Oslo.

I forbindelse med neste avtaleperiode for kjøp av regionale ruteflygninger i Sør- og Nord-Norge med oppstart 1. april 2024, samt for helikopterruten Værøy–Bodø med oppstart 1. august 2024, ønsker Samferdselsdepartementet å gjennomføre en ekstern transportfaglig utredning. Hensikten er å styrke det faglige grunnlaget for departementets vurderinger slik at det utlyste kjøpsopplegget på best mulig måte ivaretar viktige hensyn, som best mulig transportstandard til lavest mulig kostnad, et rutetilbud tilpasset forventet markedsutvikling, tilrettelegging for konkurranse, vurdering av omfanget av FOT-ordningen og samfunnsøkonomi. Konsulenten skal vurdere dagens rutetilbud og foreslå hvordan rutetilbudet bør være i Norge fra 1. april 2024.

Avtalen gjelder anskaffelse av flyreiser, og Statens innkjøpssenter inviterer herved til konkurranse for denne avtalen. Statens innkjøpssenter skal inngå fellesavtaler for flyreiser, både innenlands og utenlands. Fellesavtalene er knyttet til oppdragsgivernes behov for gjennomføring av flyreiser i forbindelse med tjenestereiser. Dette inkluderer reiser til interne møter i virksomheten, men også reise for deltakelse på kurs og konferanse, samt andre virksomhetsrelevante tjenestereiser. Statens innkjøpssenter gjennomfører konkurransene på vegne av de statlige forvaltningsorganene, kommunene og fylkeskommunene inntatt i Bilag 11: Oppdragsgivere omfattet av denne avtalen, heretter kalt oppdragsgiverne.

Midlertidig rutetilbud for passasjertransport med fly mellom Ørland og Oslo Lufthavn Gardermoen. Prosess er et resultat av plutselig bortfall av rutetilbud fra tidligere leverandør.

Norges Bank ønsker å inngå parallelle rammeavtaler for passasjertransport med fly

Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) ved Statens innkjøpssenter skal gjennomføre en anskaffelse av statlige fellesavtaler for flyreiser. Formålet med anskaffelsen er å inngå statlige fellesavtaler for flyreiser, både innenlands og utenlands, der ansatte har behov for å reise med fly for å kunne utøve sitt arbeid for staten. Det ble avholdt markedsdialog samt leverandørkonferanse i september 2021 der formålet med anskaffelsen samt statens behov for flyreiser ble presentert til interesserte leverandører. Statens innkjøpssenter har ferdigstilt utkast til anskaffelsesdokumenter. Anskaffelsen skal etter planen kunngjøres i januar 2022. I forbindelse med siste fase av arbeidet, ønsker vi å gi leverandørene mulighet til å komme med innspill til anskaffelsesdokumentene og gjennomføringen av konkurransen. Frist for å gi innspill er 07.01.2022, kl. 12:00. For mer informasjon om detaljene i anskaffelsen, se vedlagt utkast til de viktigste anskaffelsesdokumentene.

Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) ved Statens innkjøpssenter skal gjennomføre en anskaffelse av statlige fellesavtaler for flyreiser og ønsker i den forbindelse dialog med leverandører av flyreiser, både nasjonalt og internasjonalt. Formålet med anskaffelsen er å inngå statlige fellesavtaler for flyreiser, både innenlands og utenlands, der ansatte har behov for å reise med fly for å kunne utøve sitt arbeid for staten. Målet med leverandørkonferansen er å presentere våre behov og anskaffelsesplaner, nå ut til flere tilbydere og motta innspill. Det inviteres til digital leverandørkonferanse 08.09.2021 kl.13:00-14:30. Se vedlagt informasjonsbrev for mer informasjon.

Oppdragsgiver ønsker å inngå rammeavtale med en leverandør av flytransport for Arbeidstilsynets ansatte.

Gjennom regionreformen er ansvaret for kjøp av regionale flyruter (FOT) overført fra staten til fylkeskommunene. De gjeldende avtalene for Nord-Norge omfatter flyrutekontraktene inngått for perioden 1. april 2017–31. mars 2022 og kontrakten for helikopterruten Værøy–Bodø med avtaleperiode 1. august 2019–31. juli 2024. I denne sammenhengen forstås Nord-Norge som gamle Nord-Trøndelag og fylkene Nordland og Troms og Finnmark.

Anbudsprosessen for å inngå parallelle rammeavtaler for innenlands og utenlands flytransport for ansatte og andre som reiser på vegne av Norges Bank kanselleres, grunnet Covid-19 situasjonen. En ny anbudsprosess vil bli publisert våren 2021.