Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Bedriftsrådgivning
I forbindelse med neste avtaleperiode for kjøp av regionale ruteflygninger i Sør- og Nord-Norge med oppstart 1. april 2024, samt for helikopterruten Værøy–Bodø med oppstart 1. august 2024, ønsker Samferdselsdepartementet å gjennomføre en ekstern transportfaglig utredning. Hensikten er å styrke det faglige grunnlaget for departementets vurderinger slik at det utlyste kjøpsopplegget på best mulig måte ivaretar viktige hensyn, som best mulig transportstandard til lavest mulig kostnad, et rutetilbud tilpasset forventet markedsutvikling, tilrettelegging for konkurranse, vurdering av omfanget av FOT-ordningen og samfunnsøkonomi. Konsulenten skal vurdere dagens rutetilbud og foreslå hvordan rutetilbudet bør være i Norge fra 1. april 2024.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) planlegger anskaffelsen av nye statlige fellesavtaler for flyreiser, både nasjonalt og internasjonalt. Leverandører av flyreiser inviteres til å delta i en digital leverandørkonferanse, dialogmøter og levere skriftlige innspill for å gi tilbakemelding og input til anskaffelsesprosessen.
Ruter AS trenger transporttjenester for vestregionen, inkludert ruteområdene Vestre Aker og Østre Bærum (Ro 1) samt Lommedalen og Vestre Bærum (Ro 2), med mulighet for å tilby begge ruteområdene samlet. Kontrakten er en tjenesteavtale med en maksimal totalverdi på 2,847 milliarder kroner. Konkurransen gjennomføres som en konkurranse med forhandling, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til tilbyderens finansielle og økonomiske stilling, skatteattest, juridiske stilling, samt tekniske og faglige kvalifikasjoner. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.
Universitetet i Tromsø - Norges Arktiske Universitet trenger rederitjenester og teknisk drift av fartøyene F/F Beret Paulsdatter og F/F Helmer Hanssen i Nordland, med en estimert årlig verdi på 2,0-2,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter drift og vedlikehold av forskningsfartøyene, og leverandøren må ha oppdragsspesifikk kompetanse innen maritim drift. Tildelingskriteriene inkluderer pris (30%), løsningsforslag (20%), oppdragsspesifikk kompetanse (20%), og miljø (30%).
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av tjenester for verdsetting av mindre kvalitets- og funksjonsforbedringer ved reiseterminaler/stasjoner. Transportvirksomhetene ønsker å innhente kunnskap fra markedet om metoder for prissetting av disse forbedringene til bruk i samfunnsøkonomiske analyser, og leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin erfaring og kunnskap.