Viser 51-75 av 106 resultater
NAV Hjelpemiddelsentral Agder inviterer til konkurranse om transport av tekniske hjelpemidler mellom NAV Hjelpemiddelsentral i Agder og de kommunale hjelpemiddelmottakene i Agder.
Omfatter transport av metallklumper. Vel 40 turer per år. Netto last 30 tonn per tur.
Nasjonal anskaffelse av leiebil for de regionale helseforetakene.
Ruter gjør oppmerksom på at dette er en søknadsprosess der kontrakten blir tildelt etter åpen ordning. Søkerne som oppfyller kravene til ordningen blir tatt opp i ordningen. Ordningen er ikke omfattet av anskaffelsesregelverket.Ruter velger allikevel å intensjonskunngjøre for å nå ut til markedet. Ordningen gjelder innvilgede fritidsreiser i drosje. Det vil legges opp til årlige opptak. Når en Operatør har blitt godkjent for opptak i ordningen, vil Operatøren kunne kjøre TT-fritidsreiser på vegne av Ruter. Ordningen fungerer overordnet slik at TT-brukeren kontakter drosjeselskapet direkte for å bestille en reise, eller praier en bil fra Operatøren på gaten. Transporten foregår 365 dager i året, 24 timer i døgnet, og er brukerstyrt. At transporten er brukerstyrt innebærer at den enkelte TT-bruker velger hvilken Operatør vedkommende ønsker å kjøre med. Ved å levere søknad forplikter Operatøren seg til å inngå kontrakt og oppfylle de kravene som er fastsatt i hele ordningens varighet.
Omfatter transport av metallklumper. Vel 40 turer per år. Netto last 30 tonn per tur.
NAV Hjelpemiddelsentral Agder inviterer til konkurranse om transport av tekniske hjelpemidler mellom NAV Hjelpemiddelsentral i Agder og de kommunale hjelpemiddelmottakene i Agder.
Statsforvalterens ansatte har behov for leiebiler til diverse turneer, befaringer og møter i ulike deler av fylkene de er lokaliserte i. En statlig fellesavtale for leiebil er under planlegging, men oppdragsgiver har behov for en egen avtale frem til ny statlig fellesavtale trer i kraft. Oppdragsgiver har også egne avtaler på leasing av kjøretøy for mer langsiktige behov. Hovedmengden av bestillingene antas å være med en leieperiode på 1-2 døgn. Ved noen få tilfeller er det behov for en leieperiode på inntil 8 uker. Rammeavtalen skal omfatte leieperiode fra og med 1 døgn til og med 8 uker.
Bysykkelen AS skal rundt årsskiftet ha ny rammeavtale for verkstedtjenester knyttet til bysyklene og ladestasjonene i Rogaland. I løpet av høsten 2021 kunngjøres derfor konkurranse om levering av tjenesten. Bysykkelen ønsker å ha dialog med markedet før kunngjøring. Se vedlagte dokument som viser utkast til konkurransegrunnlag og invitasjon til dialogkonferansen. Vedlagte spørsmål ønskes besvart i møtet. Ønsker dere å sende inn svaret før, kan det sendes til anbud@kolumbus.no. Kolumbus AS har sekretariatsrollen for Bysykkelen AS i dialogkonferansen og den forestående konkurransen.
Dette notatet er en kunngjøring av hovedelementene i kommende konkurranser knyttet til prosjektet fremtidens hurtigbåt del II. Notatet gir en oversikt over den informasjonen som prosjektet per dags dato har om kommende prosesser. Formålet med notatet er å informere interessenter om prosjektets planer for konkurransen som skal lyses ut i september 2021. Konkurransen er knyttet til Pilotløp 2 energieffektivt design. Prosjektet ønsker tilbakemeldinger fra markedet på informasjonen i notatet om pilotløp 2, før endelig konkurransegrunnlag utformes og kunngjøres i september. Se vedlagte dokument "Hovedelementer i fremtidens hurtigbåt" for mer informasjon.
Konkurransen gjelder anskaffelse av rammeavtale på leiebiltjenester for OFA. Hoveduttaket av leiebiler vil primært være i Agder, men det kan også bli et behov for leiebil i tilknytning til flyplasser i Norge.
Tolletaten ønsker å inngå en rammeavtale for korttidsleie av leiebiler. Formålet med anskaffelsen er å ha tilgang til leiebiler til enhver tid. Enkelte operative enheter har behov for å benytte biler der bruker (Tolletaten) ikke kan gjenkjennes (etatens behov for anonymitet og beskyttelse mot gjenkjenning). Ethvert leieforhold gjelder kun kjøring i tjenesteøyemed, og i all hovedsak kjøring i Norge, men bilene kan også bli benyttet i Sverige og Finland ved behov.
Nasjonal anskaffelse av leiebil for de regionale helseforetakene.
Statsforvalterens ansatte har behov for leiebiler til diverse turneer, befaringer og møter i ulike deler av fylkene de er lokaliserte i. En statlig fellesavtale for leiebil er under planlegging, men oppdragsgiver har behov for en egen avtale frem til ny statlig fellesavtale trer i kraft. Oppdragsgiver har også egne avtaler på leasing av kjøretøy for mer langsiktige behov. Hovedmengden av bestillingene antas å være med en leieperiode på 1-2 døgn. Ved noen få tilfeller er det behov for en leieperiode på inntil 8 uker. Rammeavtalen skal omfatte leieperiode fra og med 1 døgn til og med 8 uker.
Statsforvalterens ansatte har behov for leiebiler til diverse turneer, befaringer og møter i ulike deler av fylkene de er lokaliserte i. Oppdragsgiver har også egne avtaler på leasing av kjøretøy for mer langsiktige behov. Hovedmengden av bestillingene antas å være med en leieperiode på 1-2 døgn. I en del tilfeller er det også behov for timeleie og ved noen få tilfeller en leieperiode på inntil 8 uker. Rammeavtalen skal omfatte leieperiode fra og med 2 timer til og med 8 uker. Leietid skal være fleksibel, og bilene skal kunne leveres tilbake når det er behov for det, dvs. når oppdragsgiver ikke lenger har behov for bilen(e).
Statsforvalterens ansatte har behov for leiebiler til diverse turneer, befaringer og møter i ulike deler av fylkene de er lokaliserte i. Oppdragsgiver har også egne avtaler på leasing av kjøretøy for mer langsiktige behov. Hovedmengden av bestillingene antas å være med en leieperiode på 1-2 døgn. I en del tilfeller er det også behov for timeleie og ved noen få tilfeller en leieperiode på inntil 8 uker. Rammeavtalen skal omfatte leieperiode fra og med 2 timer til og med 8 uker. Leietid skal være fleksibel, og bilene skal kunne leveres tilbake når det er behov for det, dvs. når oppdragsgiver ikke lenger har behov for bilen(e).
Tolletaten ønsker å inngå en rammeavtale for korttidsleie av leiebiler. Formålet med anskaffelsen er å ha tilgang til leiebiler til enhver tid. Enkelte operative enheter har behov for å benytte biler der bruker (Tolletaten) ikke kan gjenkjennes (etatens behov for anonymitet og beskyttelse mot gjenkjenning). Ethvert leieforhold gjelder kun kjøring i tjenesteøyemed, og i all hovedsak kjøring i Norge, men bilene kan også bli benyttet i Sverige og Finland ved behov.
Kolumbus planlegger rundt årsskiftet 2020/2021 å utlyse konkurranse om bilflåteløsninger til Kolumbus «Bil som tjeneste», og i den forbindelse inviterer Kolumbus til dialogkonferanse. Det vil også være mulighet for én-til-én-møter. Ytterligere informasjon finnes her: link til invitasjonsbrev Målgruppen for denne dialogkonferansen er nåværende og fremtidige mobilitetsaktører innen bildeling og spesielt tilbydere av bilflåter til slike bildelingstjenester. Vi håper å se leverandører, operatører og selskaper som forbinder bilflåter med brukere og andre selskaper som jobber innenfor dette domenet, inkl. potensielle samarbeidspartnere som også ønsker å tilby en flåte av biler til sine kunder, beboere, leietagere, eller lignende. Etablerte selskaper, oppstart og innovatører er alle velkomne til å delta på dialogkonferansen.
Anskaffelsen gjelder flyttetjenester for forsvarets ansatte sitt innbo fra bolig til bolig, til Norge fra Europa, og fra Europa til Norge.
Formålet med anskaffelsen er å dekke Oppdragsgivers behov for flyttetjenester for Oppdragsgivers tilsatte til Norge fra USA Vest, og fra USA Vest til Norge.
Anskaffelsen gjelder flyttetjenester for forsvarets ansatte sitt innbo fra bolig til bolig, til Norge fra USA Vest, og fra USA Vest til Norge.
Trøndelag Fylkeskommune ønsker å gi informasjon til markedet i forkant av dialogen i november ang. prosjektet "Utslippsfri Metro til Sjøs". Prosjektet ønsker å ta frem løsninger og teknologi som kan være med å løse fremtidig transportbehov langs kysten. Se dokumenter for mer informasjon. Spørsmål rettes til prosjektleder via epost eller Mercell.
Oppdragsgiveren, NAV Hjelpemiddelsentral Trøndelag, ønsker å inngå rammeavtale med en leverandør av transporttjenester. Transporttjenestene som omfattes av denne avtalen er transport av hjelpemidler fra og til NAV Hjelpemiddelsentral Trøndelag til og fra kommunale mottaksteder. Noen transport av hjelpemidler mellom oppdragsgiverens to lokasjoner Trondheim og Levanger omfattes også av denne avtalen. (For mer info om det, se informasjon i vedlegg 10.) Ekstrakjøringer/hasteturer er også aktuelle.
Konkurransen gjelder anskaffelse av rammeavtale på leiebiltjenester for OFA. Hoveduttaket av leiebiler vil primært være i Agder, men det kan også bli et behov for leiebil i tilknytning til flyplasser i Norge.
I forbindelse med både administrativ og produksjonsmessig virksomhet har NRK behov for transporttjenester med bil. NRK skal derfor inngå en ny rammeavtale på transporttjenester, som primært skal dekke behovet for instrumenttransport og rigging av orkesteret for KORK (Kringkastingsorkesteret).
NAV Hjelpemiddelsentral Rogaland inviterer til konkurranse om transport av tekniske hjelpemidler mellom NAV Hjelpemiddelsentral i Rogaland og de kommunale hjelpemiddelmottakene i Rogaland.