Søkeresultater for Anbudssøk

Statens Vegvesen og Bane NOR trenger rådgivnings- og prosjekteringstjenester for en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 2,2 milliarder kroner. Avtalen omfatter prosjektering av ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland, inkludert utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, og oppfølging i byggetid. Leverandøren må ha erfaring fra lignende prosjekter innen tunnel-, veg- og jernbaneprosjekter, samt ha dokumenterte systemer for kvalitet, miljø og sikkerhet, eksempelvis ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, løsningsbeskrivelse, og organisering og nøkkelpersonell, med oppdragsleders kompetanse som en viktig faktor. Leverandøren må ha en årlig minimumsomsetning på 300 millioner kroner de siste tre årene og være registrert som elektroforetak for prosjektering av elektriske anlegg.

Statens Vegvesen og Bane NOR Utbygging Sør-Vest ved Fellesprosjektet Arna-Stanghelle har avlyst konkurransen om en rammeavtale for rådgivnings- og prosjekteringstjenester til FAS, som skulle omfatte prosjektering av ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland. Rammeavtalen var planlagt å ha en varighet på 8 år og skulle inkludere utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, samt oppfølging i byggetid. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil, og ikke klage fra en tilbyder.

Statens vegvesen Utbyggingsområde Vest og Bane NOR Utbygging Sør-Vest ved Fellesprosjektet Arna-Stanghelle hadde til hensikt å inngå en rammeavtale med én leverandør for levering av rådgivnings- og prosjekteringstjenester til prosjektet mellom Arna og Stanghelle/Helle. Rammeavtalen skulle dekke prosjektering, rådgivning og oppfølging i byggetid, inkludert utarbeidelse av design basis og konkurransegrunnlag for hovedentrepriser. Den maksimale totale verdien av avtalen var estimert til 2,2 milliarder kroner. Imidlertid ble anskaffelsen avlyst av oppdragsgiveren på grunn av tekniske eller prosessfeil, og ikke som følge av klage fra en tilbyder.

Kvam Herad trenger utvidelse av parkeringsplasser og endring av kjøremønster ved rådhuset i Norheimsund, samt bygging av regulert vei og tomter på Tolo, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Arbeidet inkluderer fjerning av løsmasser og fjell, etablering av fjellskjæringer, og bygging av nye ledningsanlegg for EL/tel/vegllys, vann, avløp og overvann. Det er krav om gjenbruk av løsmasser, og totalentreprenøren må finne egnede godkjente formål for dette. Prosjektet krever teknisk og profesjonell kompetanse, inkludert erfaring fra lignende arbeider, samt tilgang til nødvendig teknisk personell og utstyr. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av teknisk og faglig kapasitet, samt registrering i handelsregisteret.

Gaivuona Suohkan Kåfjord Kommune Kaivuonon Komuuni trenger konsulenttjenester innen prosjektering og arkitektur for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter arkitekt-, konstruksjons-, ingeniør- og inspeksjonstjenester. Det er krav om at leverandøren har ansvarsforsikring og er registrert i relevante faglige og handelsregistre. Leverandøren må kunne dokumentere teknisk og faglig kapasitet, inkludert teknisk personell og miljøledelsestiltak, samt ha mulighet til å sette bort deler av kontrakten til underleverandører. Kvalifikasjonskravene inkluderer opp til tre års erfaring med lignende tjenester.

Kvam Herad har avlyst konkurransen for grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier til å levere opparbeiding av veg og parkeringsplass ved Kvam rådhus og veg/tomter på Tolo i Norheimsund. Anbudets vekting var 60% pris, 10% framdrift, 30% miljø.

Stjørdal Kommune trenger konsulenttjenester for å levere tjenester innenfor bydrift, infrastruktur, areal og miljø. Konsulenttjenestene skal dekke både drift og investering, og det skal også kunne inngås rammeavtaler. Et viktig formelt krav er at leverandøren må ha erfaring fra tilsvarende oppdrag og kunne dokumentere dette med de 3 viktigste offentlige leveransene de siste årene.

Sunnfjord Kommune trenger teknisk rådgiving og prosjektering for å levere tjenester innen kommunalteknikk og rasfare/naturfare i Vestland over 2 år til en verdi av 14 000 000 NOK. Det skal inngås rammeavtaler for rådgivning innen veg, vann, avløp, parkanlegg samt geologiske vurderinger og sikringstiltak mot ras- og naturfarer.

Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten har inngått avtale med Multiconsult Norge AS for teknisk rådgivning til å levere tjenester som prosjektering, utredninger, anbudsbeskrivelser, tilstandsvurderinger, uavhengig kontroll, byggeledelse og annen prosjektadministrativ bistand til en verdi av 20 000 000 NOK. Anbudets vekting var Timepris: 30% og Oppdragsforståelse: 70%.

Nye Veier AS har til hensikt å inngå avtale med Rambøll Norge AS for rådgivningstjenester til å levere prosjekteringsarbeid for strekningen E6 Ranheim-Værnes.

Oslo Kommune Eiendoms- Og Byfornyelsesetaten trenger teknisk rådgivning for å levere rammeavtale over 48 måneder til en verdi av 20 000 000 NOK. Det skal leveres tjenester som prosjektering, byggeledelse, SHA-koordinering og andre prosjektadministrative roller i forbindelse med bygge- og anleggsarbeider. Et viktig formelt krav er at leverandøren må kunne erklære ansvarsrett, minimum tiltaksklasse 2, innenfor spesifikke fagområder som konstruksjonssikkerhet og bygningsfysikk.

Oslo Kommune Bymiljøetaten har inngått avtale med Rambøll Norge AS for rådgivingstjenester til å levere planlegging og prosjektering av vei-, gate- og byromsprosjekter. Anbudets vekting var kvalitet 60% og pris 40%.

Bymiljøetaten har behov for rådgivingstjenester i forbindelse med planlegging og prosjektering av ulike gate-, vei- og byromprosjekter. Det inngås derfor en parallell rammeavtale for å dekke behovet for slike rådgivningstjenester. Avtalen har en varighet på 1 år, med opsjon på forlengelse på ytterligere tre år - totalt fire år.

Dette er en ny kunngjøring av samme rammeavtale, etter at foregående konkurranse ble avlyst. Bymiljøetaten har behov for rådgivingstjenester i forbindelse med planlegging og prosjektering av ulike gate-, vei- og byromprosjekter. Det inngås derfor en parallell rammeavtale for å dekke behovet for slike rådgivningstjenester. Avtalen har en varighet på 1 år, med opsjon på forlengelse på ytterligere tre år - totalt fire år.

Bymiljøetaten har behov for rådgivingstjenester i forbindelse med planlegging og prosjektering av ulike gate-, vei- og byromprosjekter. Det inngås derfor en parallell rammeavtale for å dekke behovet for slike rådgivningstjenester. Avtalen har en varighet på 1 år, med opsjon på forlengelse på ytterligere tre år - totalt fire år.

Konkurransen gjelder rammeavtale for konsulenttjenester i forbindelse med tekniske tjenester, mobilitet- og transportplanlegging og reguleringsplanlegging. Anskaffelsen er estimert over EØS-terskelverdi, men oppdragsgiver har ikke hatt en rammeavtale tidligere på dette området, slik at det er vanskelig å vite verdien for denne rammeavtalen. Oppdragsgiver antar likevel at kontrakten vil ha en maksimalverdi på 40 MNOK eks. mva ila 4 år. Maksimalverdi, inkludert eventuelle opsjoner og forventet prisstigning: NOK 40.000.000,- eks mva for hele kontrakten. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.

Denne anskaffelsen har som formål å anskaffe rådgivning- og prosjekteringstjenester som skal dekke BYMs og VAVs behov i henhold til gjennomføringsansvaret i byutviklingsområdene. Tjenestene vil variere i størrelse og omfang fra år til år og bestå av bl.a. utarbeidelse av skisseprosjekter, forprosjekter, byggeplaner, konkurransegrunnlag for både totalentreprise og utførelsesentreprise, reguleringsplan/byggesak samt faglig rådgivning og koordinering av private og offentlige planer på alle nivåer innenfor byutviklingsområdene. I tillegg omfatter anskaffelsen utarbeidelse av VPKL i forbindelse med PBE sitt områdeplanarbeid. Det vises i tillegg til vedlegg 2, kravspesifikasjon.

Denne anskaffelsen har som formål å anskaffe rådgivning- og prosjekteringstjenester som skal dekke BYMs og VAVs behov i henhold til gjennomføringsansvaret i byutviklingsområdene. Tjenestene vil variere i størrelse og omfang fra år til år og bestå av bl.a. utarbeidelse av skisseprosjekter, forprosjekter, byggeplaner, konkurransegrunnlag for både totalentreprise og utførelsesentreprise, reguleringsplan/byggesak samt faglig rådgivning og koordinering av private og offentlige planer på alle nivåer innenfor byutviklingsområdene. I tillegg omfatter anskaffelsen utarbeidelse av VPKL i forbindelse med PBE sitt områdeplanarbeid. Det vises i tillegg til vedlegg 2, kravspesifikasjon.

Til leverandører det måtte angå, Haugesund kommune inviterer til høring om konkurransen Flotmyr- Masseutskifting og VA anlegg. Hensikten med denne høringen er å verifisere at konkurransebeskrivelse og kontraktsgrunnlag med vedlegg er forståelig på en slik måte at tilbydere kan delta i konkurransen uten uavklarte risikoelementer. Forståelige og tydelige konkurransedokumenter sikrer at oppdragsgiver oppnår de overordnede målsettingene for Flotmyrområdet på best mulig måte. Oppdragsgiver ønsker å gi potensielle tilbydere mulighet til å gi kommunen tilbakemelding/råd på eventuelle justeringer av konkurransedokumentene.

Gressholmen er et yndet turmål for befolkningen, og er tilgjengelig for allmennheten med Ruters passasjerferge. De to bygningene som behøver rehabilitering har i flere generasjoner vært utleid til private. Leiekontraktene ble avsluttet i 2018, og bygningene skal nå bli et friluftssenter. Friluftssenteret skal bli et attraktivt turmål hvor besøkende kan oppleve øyene, delta på kurs og aktiviteter og overnatte. Entrepriseform er totalentreprise, og avtaleforholdet blir regulert av NS8407 med tilhørende standard kontraktsvilkår (kontraktsformular) for Oslo kommune, se vedlegg 5. Merk at det er gjort flere endringer i tilhørende standard kontraktsvilkår. Oppdragsgiver oppfordrer derfor leverandør til å lese gjennom disse før tilbud inngis. Se konkurransegrunnlaget, inkludert vedlegg, for mer informasjon.

Utarbeiding av kommunedelplan med konsekvensutgreiing for "Voldsfjordkryssing". Kommunedelplanen skal danne grunnlag for vidare arbeid med kryssing av Voldsfjorden med bru. Planprogrammet er vedteke og dannar grunnlaget for innhald i KU og kommunedelplan. To traséar er skildra i planprogrammet, kvar av dei med to alternativ for bruløysing og landfeste. Det er ønskjeleg at KU vert utarbeidd først, slik at ein kan fatte vedtak om val av ein trasé.

Oppføring av to nye høydebasseng, 2 x 1000 m³som en del av vannforsyninga fra Steinshaugen til Fannrem. Gjelder grunnarbeid, bassenger, frittstående ventilkammer og tilkobling til nytt VA anlegg. Det skal opparbeides uteområde for tilkomst og parkering ved anlegget.

Stortinget har gjennom statsbudsjett for 2018 besluttet permanent stengning og avslutning av gruveaktivitetene i Svea og Lunckefjell på Svalbard. Prosjektet vil deles inn i tre faser: Fase 1 «Opprydding Lunckefjell», Fase 2A «Opprydding Svea Nord gruva» og Fase 2B «Opprydding Svea samfunn». Denne anskaffelsen gjelder Fase 2A "Opprudding Svea Nord gruva".

Prosjektet omfatter tilbygg til eksisterende bygninger på Bodal renseanlegg med grunnflate ca. 110 m2, i 2 plan. Bygget skal inneholde teknisk rom/ ventilasjonsrom i 2. etasje og pumpeverksted i 1. etasje. I verkstedet skal monteres traverskran for løfting av pumper o.l med vekt opp til 400 kg. Innkjøring av pumper krever portåpning med bredde 3,0 m. I verkstedet skal etableres fullverdig vaskeanlegg med tilhørende avløp og installasjoner tilpasset denne funksjonen. Tilbygget skal tilpasses eksisterende bygning hva gjelder utforming, fasadebekledning, farger osv. Adkomst til verkstedhallen skal etableres både fra eksisterende bygg og ny verkstedhall.

Geomatikeroppdraget involverer oppfølging av entreprenørens fremdrift og utøvelse av byggherrens kvalitetskontroll rettet mot innmåling og geometrisk kontroll, samt utføre mengdeberegninger, kontroll og måling av terrengmodeller og delta på mengdeoppgjør mellom byggherre og entreprenør. Oppdraget inkluderer også leveranse og prosessering av helikopterscanning og dronescanning av parsellen både før og under prosjektgjennomføringen. Leverandøren skal stille med personell som utstasjoneres fast på oppdragsgivers rigg på Eidsvoll, eller rigg ute på anlegg. Bemanningen vil i hovedsak være to geomatikere, men vil kunne variere noe spesielt ved oppstart og avslutning. Varighet på oppdraget er ikke helt fastlagt, men det er planlagt oppstart våren 2018 og avslutning i 2023.