Søkeresultater for Anbudssøk

Skjervøy Kommune trenger en brannbil tilpasset norske forhold for å levere utrykningsklar transport til en verdi av 3 500 000 NOK. Det skal leveres en brannbil beregnet for fem personer med påbygg, vanntank og slokkeanlegg, inkludert opsjon for service. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha erfaring med lignende leveranser og et dokumentert kvalitets- og miljøledelsessystem. Anbudets vekting er pris: 50%, årsmodell brukt bil: 10%, km stand og servicehistorikk: 10%, leveringstid: 10% og prosjekt- og serviceorganisasjon, miljøprofil, livsløpskostnader og servicekostander: 20%.

Formålet med anskaffelsen er å dekke behov for administrasjon, service og leveranse av redningsflåter til Kystverkets fartøyflåte. Klikk her https://permalink.mercell.com/186730854.aspx

Anskaffelsen omfatter: - Leasing av nye kjøretøy, inkl. fremskaffelse av leasingtilbud, kjøretøy og maskiner, forkjøretøygruppe 1 - 6, jf. vedlegg 1 Kravspesifikasjon og tildelingskriterier - Biladministrasjon, inkl. bilrelaterte produkter og tjenester - Motorvognforsikring, inkl. assistanse / redningstjenester - Hurtiglading - Drivstoff, bilvask og kjør videre produkter på bensinstasjon

NAWSARH prosjektet ber med dette om tilbud på generell teknisk konsulentbistand i for å ivareta ansvaret for sentrale oppgaver tillagt NAWSARH prosjektet som beskrevet i Bilag 1. Omfanget er i hovedsak: Ivareta alle flytekniske fagområder som berøres gjennom anskaffelse av nye redningshelikoptre og skal i den forbindelse inneha rollen som prosjektets tekniske ansvarlig innfor rammene gitt av kunden. Bidra i prosjektinterne oppgaver ifm. planlegging, risikoanalyser, økonomiske analyser m.v. innen fagområdet. Delta i kvalitetsrevisjoner av kommersielle leverandører av rednings-helikoptertjenester til Justis- og beredskapsdepartementet.

AW101-612 SAR Queen kan operere ned til -40°C med drivstoff som er tilsatt FSII (Fuel System Icing Inhibitor). Dette drivstoffet er i dag i hovedsak kun tilgjengelig på militære flystasjoner og SAR basene til helikoptrene. Kommersiell JET A-1 drivstoff som er tilgjengelig på norske flyplasser og helikopterlandingsplasser er drivstoff uten tilsatt FSII. Sar Queen kan, men dagens begrensinger, ikke operere med dette drivstoffet ved en ute-temperatur under -10°C uten tilsetning av FSII. For å kunne gjennomføre oppdrag vil det være helt nødvendig å kunne etterfylle JET A-1 drivstoff, på tilgjengelige flyplasser og landingsplasser i ansvarsområdet, også i den kalde årstiden. Oppdragsgiver ønsker å etablere en avtale for leveranse av drivstoff, som kan brukes for SAR Queen operasjoner ved temperaturer under -10°C, for hver base med tilhørende lokasjoner.

NAWSARH prosjektet ber med dette om tilbud på generell teknisk konsulentbistand i for å ivareta ansvaret for sentrale oppgaver tillagt NAWSARH prosjektet som beskrevet i Bilag 1. Omfanget er i hovedsak: Ivareta alle flytekniske fagområder som berøres gjennom anskaffelse av nye redningshelikoptre og skal i den forbindelse inneha rollen som prosjektets tekniske ansvarlig innfor rammene gitt av kunden. Bidra i prosjektinterne oppgaver ifm. planlegging, risikoanalyser, økonomiske analyser m.v. innen fagområdet. Delta i kvalitetsrevisjoner av kommersielle leverandører av rednings-helikoptertjenester til Justis- og beredskapsdepartementet.

Oslo Brann- og redningsetat gjennomfører en markedsundersøkelse vedrørende åndedrettsvern og trykkluft for dykking i vann, røyk- og kjemikalier. Målet med markedsundersøkelsen er å få bedre forståelse for hva markedet har å tilby av produkter og løsninger som tilfredsstiller OBREs behov.

SAR Base Nord Interim Operasjon forespørsel om informasjon

Formålet med anskaffelsen er å inngå rammeavtaler for kjøp av inntauingstjenester som omhandler kjøretøy, båter og campingvogner.

Plass-brann og redningstjenester for Mehamn lufhavn. 3 år + opsjon på inntil 2 år

​Avinor overtok driften av Bodø lufthavn fra Forsvaret 1. august 2016, og det ble inngått avtaler med Mesta og Falck om leveranser av (PBR) på Bodø lufthavn. Dagens avtaler inneholder for øvrig flere kontraktsmessige forbedringsområder som ikke vil kunne endres uten at kontrakten lyses ut på nytt. Det vil derfor være nødvendig med en ny tilbudskonkurranse nå, slik at vi får en mer optimalisert drift for tjenesten, sier Inger-Hilde Tobiassen, lufthavnsjef i Bodø.

Plass-brann og redningstjenester for Mehamn lufhavn. 3 år + opsjon på inntil 2 år

​Avinor overtok driften av Bodø lufthavn fra Forsvaret 1. august 2016, og det ble inngått avtaler med Mesta og Falck om leveranser av (PBR) på Bodø lufthavn. Dagens avtaler inneholder for øvrig flere kontraktsmessige forbedringsområder som ikke vil kunne endres uten at kontrakten lyses ut på nytt. Det vil derfor være nødvendig med en ny tilbudskonkurranse nå, slik at vi får en mer optimalisert drift for tjenesten, sier Inger-Hilde Tobiassen, lufthavnsjef i Bodø.

Plass-, brann- og redningstjenester for Mehamn lufthavn

Se vedlagte konkurransegrunnlag

Plass-, brann- og redningstjenester for Mehamn lufthavn