Søkeresultater for Anbudssøk

Vefsn kommune trenger hovedentreprise for tiltak på Nesbruktomta i utkanten av Mosjøen sentrum i Nordland. Prosjektet omfatter etablering av nytt VA-anlegg med vann-, spillvanns- og overvannsledninger, inkludert pumpestasjon, kummer og sandfang, tilknyttet eksisterende ledningsnett. I tillegg skal det bygges gang- og sykkelvei, oppgraderes eksisterende vei, etableres ny vei med fortau og sideveier, samt nytt gatelysanlegg. Entreprenøren vil ha det samlede ansvaret for utførelse og koordinering av alle arbeider i henhold til NS 8405.

Linq Prosjekt AS trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med rørledning-, kommunikasjons- og kraftlinjer for motorveier, veier, flyplasser og jernbaner, samt planeringsarbeid, for Reitan gjenvinningsstasjon – Reitan Næringspark Avkjøring – venstresvingsfelt FV 710 i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 5,3 millioner kroner. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.

Bane Nor Sf trenger bygge- og anleggsvirksomhet for utskifting av eksisterende stikkrenner og etablering av en ny gangsti ved Brøttum stasjon, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Prosjektet inkluderer oppgradering av to stikkrenner, innlegging av et gangrør, og skal gjøre området mer tilgjengelig og gi bedre forbindelse mot Mjøsa.

Jernbanedirektoratet trenger digitale rekrutteringskampanjer for Lokførerskolen gjennom en rammeavtale over 2 år, med en estimert totalverdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Formålet er å øke antall kvalifiserte søkere til studiet, spesielt fra utvalgte geografiske områder og blant kvinner, samt å styrke Lokførerskolens merkevare. Tildelingskriteriene er kvalitet (70%) og pris (30%).

Jernbanedirektoratet har avlyst konkurransen om en rammeavtale for digitale rekrutteringskampanjer for Lokførerskolen. Formålet med anskaffelsen var å få flere kvalifiserte søkere til studiet, spesielt fra utvalgte geografiske områder og flere kvinnelige søkere, samt å styrke Lokførerskolens merkevare. Avtalen hadde en estimert verdi på 3 millioner kroner eks. mva. og en maksimal verdi på 4 millioner kroner eks. mva. over 2 år. Det ble mottatt 2 tilbud i konkurransen.

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger rehabilitering av omtrent 1200 meter avløpsledninger og tilhørende kummer ved Frognerstranda i Oslo, med en prosjektvarighet på 11 måneder. Prosjektet omfatter strømperenovering av avløpsrør, inkludert en pumpeledning og en selvfallsledning nær E18 og jernbane, samt rehabilitering av ledninger på østsiden av E18 hvor det er utfordringer med olje i grunnen. Tildelingskriteriene er pris (40%), oppdragsforståelse (30%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vektlegger bruk av utslippsfrie og/eller biogassbaserte spesialbiler/maskiner på anleggsplass og for øvrig transport. Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra prosjekter av tilsvarende art og vanskelighetsgrad, dokumentasjon på kvalitetssikringstiltak (f.eks. ISO 9001-sertifisering), miljøledelsestiltak (f.eks. ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn-sertifisering), samt systemer for aktsomhetsvurderinger for ansvarlig næringsliv.

Kristiansand Kommune har inngått en rammeavtale med Kemira Oyj om å levere flytende jernbaserte (JKL) og/eller aluminiumsbaserte (PAC) fellingskjemikalier av ulike kvaliteter til kommunens renseanlegg (Odderøya og Høllen) og vannverk (Tronstadvann og Rossevann) i Agder, med en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Formålet er å sikre god tilgang på kjemikalier for å tilfredsstille myndighetenes krav til utslippstillatelser og drikkevannsforskriften. Det var 2 tilbud i konkurransen.

Bane Nor Sf trenger fornyelse av spor og ballast på jernbanen i Norge, spesifikt på Gardermobanen, Nedre Hovedbanen, Øvre Hovedbanen og Østfoldbanen, fordelt over fire sporbrudd. Dette omfatter arbeider knyttet til SPOT og renseverk.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Norconsult Norge AS om å levere rådgivnings- og prosjekteringstjenester til Fellesprosjektet Arna-Stanghelle i Vestland. Avtalen har en varighet på 8 år og en maksimal verdi på 2,2 milliarder kroner. Tjenestene omfatter prosjektering av ny vei og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle, inkludert utarbeidelse av designbasis, konkurransegrunnlag for entrepriser, og oppfølging i byggetid. Det ble lagt vekt på tilbudssum, løsningsbeskrivelse, samt organisering og nøkkelpersonell, hvor oppdragsleders kompetanse og erfaring ble tillagt særskilt vekt. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Bane Nor Sf har inngått en avtale med Mesta AS om tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder, på Bergensbanen og Sørlandsbanen med sidebaner. Kontrakten har en verdi på 350 millioner kroner. Det deltok 5 leverandører i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Hirth Himle Entreprenør AS om å levere forberedende arbeider for deponi på Dalehagen i Vestland, med en varighet på 6 måneder og en verdi på 3 073 770 kroner. Arbeidene omfatter fjerning av vegetasjon, matjord og løsmasser, samt transport og etablering av nye dyrkingsarealer. Det ble lagt vekt på tilbudssum, organisering og nøkkelpersonell, gjennomføringsplan, samt klima- og miljøtiltak. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Jernbanedirektoratet trenger revisjonsvirksomhet for en kontrakt på 2 måneder, med en maksimal totalverdi på 400 000 kroner eks. mva. Formålet er å revidere Jernbanedirektoratets håndtering av gebyrordningen knyttet til Entur.

Jernbanedirektoratet trenger trykkeritjenester og profileringsprodukter, med opsjon på grafisk design, levert i Oslo over 2 år med opsjon på 1+1 år, til en estimert totalverdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Avtalen omfatter trykkeritjenester, profileringsprodukter, og design knyttet til layout/oppsett for disse, samt en opsjon for oppdrag innen grafisk design, primært for Norsk Jernbanemuseum i første omgang. Make!graphics AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er kvalitet - service og oppfølging (50%), miljø (30%) og pris (20%).

Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av omtrent 10 langdistansetog med krengeteknologi og tilhørende tjenester for det norske jernbanenettet. Denne RFI-en søker å samle inn omfattende informasjon fra leverandører angående deres evner til å levere en slik løsning. For mer informasjon om denne RFI-en, se de vedlagte dokumentene.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for etablering av en ny kontroll- og vektstasjon langs E16 ved Furnestreet, ca. 12 km nordøst for Stanghelle, i Vestland fylke. Kontrakten har en varighet på 18 måneder.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Johs J Syltern AS om å levere bygge- og anleggsvirksomhet for prosjekt Rv 80 Sandvika-Sagelva i Nordland, som omfatter utbedring av en 5 km lang strekning av Rv 80 mellom Bodø og Fauske, etablering av sikre parkeringsplasser og adkomst over jernbane, med en varighet på 3 år og en total verdi på 357,48 millioner kroner. Det ble lagt vekt på organisering og tilbudt nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget, og ivaretakelse av ytre miljø. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Indre Østfold Kommune trenger detaljregulering og prosjektledelse for en planfri kryssing av jernbanen i Askim Sentrum. Oppdraget er forankret i en samarbeidsavtale med BaneNOR og har som mål å få vedtatt en detaljreguleringsplan for alternativ kryssing.

Jernbanedirektoratet trenger revisjonsbistand for gjennomføring av revisjon av tilskuddsforvaltning, med en maksimal totalverdi på 600 000 kroner eks. mva.

Nordre Follo Kommune trenger rivning og oppføring av ny bro over jernbanen på Oppegård, samt opparbeidelse av tilgrensede vei og områder, over 7 måneder, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Oppdraget omfatter jernbanetekniske arbeider, og entreprenøren må oppfylle Bane NORs krav til arbeid langs jernbanespor. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, og kun virksomheter med gyldig godkjenning i Bane NORs ordning for sikkerhetsfunksjoner kan utføre arbeidet.

Bane Nor Sf trenger reparasjon av skader og montering av påkjøringsvern på tre bruer på Rørosbanen, samt lagerbytte på én bru på Kongsvingerbanen. Arbeidet omfatter byggearbeid i forbindelse med jernbaner.

Samferdselsdepartementet trenger konsulenttjenester for en ekstern gjennomgang med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Oppdraget består av to deler: den første delen skal kartlegge og evaluere beslutningsprosesser og informasjonsflyt knyttet til forsinkelsen av prosjektet Sørli-Åkersvika og konsekvenser for utbygging av Hamar stasjon, samt vurdere behov for justeringer i retningslinjer og styringssystemer. Den andre delen skal evaluere Bane NORs interne styringssystemer for kostnadskontroll, risiko og fremdrift i store utbyggingsprosjekter, med fokus på Dovrebanen, Trønderbanen og Vestfoldbanen, og vurdere oppfølging av tidligere anbefalinger. Førsteutkast til rapport skal leveres innen 14. august 2026, og endelig rapport innen 4. september 2026.

Bane Nor Sf planlegger anskaffelsen av bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Jernbaneterminal for Alnabru Resignalering prosjektet, ALR01 Grunnarbeider, spor og elektro. Hensikten er å informere om prosjektet, anskaffelsesstrategi og innhente innspill fra markedet for å sikre gode løsninger og en effektiv gjennomføring. Leverandører inviteres til dialog om prosjektet.

Jernbanedirektoratet har inngått en avtale med Norconsult Norge AS om å levere konsulentbistand til prosjektledelse, prosjektbistand og risikovurderinger i forbindelse med oppfølging av implementeringsplanen for R28. Avtalen har en varighet fra 5. januar 2026 til 31. august 2026, med opsjon på forlengelse med 3 måneder av gangen, inntil 31. desember 2027, til en estimert totalverdi på 5 millioner kroner eks. mva. Det deltok 12 leverandører i konkurransen.

Bane Nor Sf trenger byggearbeid i forbindelse med jernbaner for Nypan Jernbaneundergang. Se konkurransegrunnlag for mer informasjon.

Bærum kommune trenger bygging av teknisk infrastruktur, betongkonstruksjoner og gateanlegg med steinbelegg og beplantning i Sandvika sentrum øst, med en maksimal totalverdi på 220 millioner kroner over 40 måneder. Prosjektet omfatter oppgradering av gater og plasser som Jørgen Kanitz gate, Rådmann Halmrasts vei, Kinoveien, Otto Sverdrups plass (Stasjonstorget), deler av Willy Greiners vei og Rådhustorget. Tildelingskriteriene er pris (40%), tilbudt nøkkelpersonells dokumenterte kompetanse og erfaring (30%), og klima og miljø (utslippsfrie maskiner) (30%). For nøkkelpersonell kreves CV for prosjektleder, anleggsleder, produksjonsleder teknisk infrastruktur og produksjonsleder overflater, med inntil 5 referanseprosjekter per CV, ikke eldre enn 10 år. For klima og miljø skal det legges ved en ferdig utfylt E28-liste over alle maskiner som skal benyttes i prosjektet, inkludert underleverandørers maskiner.