Søkeresultater for Anbudssøk

Statnett SF trenger sakkyndig kontroll og periodisk vedlikehold av utstyr som løfteredskap, utstyr for løfting av hengende last, vinsjer, bremser og hydraulikkaggregater, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tjenestene skal sikre at utstyret oppfyller krav fra produsentgarantier og gjeldende regelverk, som Forskrift om utførelse av arbeid.

Ullensaker Kommune trenger to krok-biler, hvorav én med kran. Fullstendig beskrivelse av kravspesifikasjonen følger av vedlagte dokumenter.

Kristiansand Kommune har inngått en rammeavtale med Maskinentreprenør Monan AS, Tt Anlegg AS, Utleiecompagniet AS, Aut Maskinentreprenør Olav Martin Sørli AS, Bjugstad Utleie AS, Fjellestad & Heggland AS, Pon Rental Norway AS, Veøy AS, Holbæk Anlegg AS, Kaspar Strømme AS, Kartevoll AS, Multico AS, Leif Hodnemyr Transport A/S, Hjalmar Aateigen AS, Per Try AS, Åsland Torgeir, Rørlegger Frigstad AS, INGVE UNDHEIM AS, TERJE UTSOGN, JUSTVIK MASKIN AS, Frustøl AS, Suvatne AS, STAVE DRIFT AS, TMH KRAN & TRANSPORT AS, RUGSLAND MASKIN AS, Trelast og Transport as, AGDER MASSETRANSPORT AS, Anleggspartner Sør AS, KJÆR MASKIN OG TRANSPORT AS, RUNE GREIBESLAND TRANSPORT OG ANLEGG AS, HUMBORSTAD MASKIN AS, Maskinentreprenør Flåt AS, AGDER RENTAL AS, SEBASTIAN OLSEN AS, Sørlands Transport AS, AR ANLEGG AS, SKJÆRLI MASKIN AS, TM UTLEIE AS og LØVDAL SERVICE AS for innleie av lastebiler og maskiner med og uten førere i Agder. Avtalen omfatter flere kategorier, og det ble lagt vekt på pris (70%) og miljø/utslippsklasser (30%), der gravemaskiner og andre maskiner med utslippsklasse STEG V fikk 10 poeng og STEG IV fikk 7 poeng.

TRV Gruppen AS trenger sakkyndig kontroll, service og vedlikehold av kraner og annet løfteutstyr i Trondheim, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter årlig sakkyndig kontroll, forebyggende service og vedlikehold, reparasjoner, samt levering og utskifting av reservedeler og materiell. Formålet er å sikre høy driftssikkerhet, etterlevelse av lover og forskrifter, samt redusert miljøpåvirkning for konsernets 14 kranbiler.

Fredrikstad Vann Avløp Og Renovasjonsforetak Frevar Kf trenger service- og vedlikeholdstjenester for to 6-tonns traverskraner av merke Kone type K45832 og K45833, samt SMAG-grabber, over 4 år. Tjenestene omfatter mekanisk og styringsrelatert vedlikehold ved driftsstans og havari, samt kjøp av nødvendige deler. Leverandøren må ha kunnskap om og tilgang til mekanisk vedlikehold og PLS-programmering for de spesifikke kranene, og skal være den eneste leverandøren Frevar kontakter for disse tjenestene. Leverandøren må også medbringe eget verktøy og verneutstyr.

Lnett AS trenger et komplett spesialkjøretøy for elektromontasje på nettinfrastruktur, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner over 2 år. Kjøretøyet skal primært benyttes til arbeid i høyden, tunge løft, styring av kabel, innrulling av kabel/tråd med spoleapparater og trinser, samt mulighet for å ta med last som henger. Kjøretøyet skal utstyres med kran med rotator, krok og klo for håndtering av stolper og annet tyngre elektromateriell. Leveransen skal skje i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris (30%), tekniske egenskaper og tilbudets egnethet (40%), og klima- og miljø (30%). Det kreves erfaring med tilsvarende leveranser.

Lnett AS trenger et komplett spesialkjøretøy for elektromontasje på nettinfrastruktur, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner over 2 år. Kjøretøyet skal primært benyttes til arbeid i høyden, tunge løft, styring av kabel, innrulling av kabel/tråd med spoleapparater og trinser, samt mulighet for å ta med last som henger. Kjøretøyet skal utstyres med kran med rotator, krok og klo for håndtering av stolper og annet tyngre elektromateriell. Leveransen skal skje i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris (30%), tekniske egenskaper og tilbudets egnethet (40%), og klima- og miljø (30%). Det kreves erfaring med tilsvarende leveranser.

Renovasjonsselskapet For Drammensregionen Iks har inngått en rammeavtale med Strømbergs AS og Enviropac AS om levering av bunntømte avfallscontainere, inkludert delvis nedgravde containere og modulbaserte, fleksible løsninger, som alle skal kunne tømmes med kran. Kontrakten har en verdi på 7,5 millioner kroner.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Kran Og Entreprenørtjenester AS om bygge- og anleggsvirksomhet for E10 Bjørnfjell, regularitetstiltak, i Nordland, til en verdi av 13,5 millioner kroner. Prosjektet omfatter ombygging av Trældalskrysset, inkludert senking av veien, bytte og legging av stikkrenner, erosjonssikring av grøfter, og bruk av masseoverskudd til utbedring av sideterreng langs E10. I tillegg skal kjettingplassen i østlig del av prosjektet oppgraderes med asfaltdekke og belysning, og det skal bores gjennom E10 for strømtilførsel. Fire tilbud ble mottatt.

Helse Sør-øst Rhf har inngått en avtale med Consto Anlegg Øst AS og GRUNN SOLID AS om grunn- og sikringsarbeider for bygg M, N og O ved Nye Rikshospitalet i Oslo. Entreprisen omfatter etablering av byggegrop, riving, rørvegg og rørspunt, midlertidige og permanente anleggsveier, driving av to bergtunneler, bergsikring, masseuttak, samt håndtering av anleggsvann. Kontrakten har en verdi på 267 882 638 kroner.

Voss Herad trenger en ny lastebil for anleggsavdelingen, til bruk for snøbrøyting, strøing, kranarbeid og massetransport, med levering i 2026. Kontrakten har en varighet på 12 måneder.

Lunner Kommune trenger en mobil portalkran sertifisert for løft på 500 kg og en veggsvingkran i lavt bygget utførelse med veggfeste for sertifisert løft inntil 125 kg på 2 meter arm, til en maksimal totalverdi på 200 000 kroner. Kranene skal brukes til løfting av deler i garasjen hvor vannkummer monteres.

Forsvarsbygg trenger sakkyndig kontroll, service, vedlikehold og reparasjoner av kraner og løfteutstyr i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 8,2 millioner kroner over 2 år. Avtalen omfatter også kjøp av nødvendig utstyr/materiell og kan i enkelte tilfeller brukes til anskaffelse av nye objekter. Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig sertifikat fra tredjepartsverifiserte systemer som Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller EMAS.

Fredrikstad kommune trenger én biogass (CNG) lastebil med kran, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner, for å tømme nedgravde containere. Kontrakten har en varighet på 6 måneder.

Ullensaker Kommune har avlyst konkurransen om levering av en ny komplett strøsilo til Nes kommune, som skulle inkludere transport, montering, kraning, samt oppkobling og igangkjøring av el.- og styresystem på eksisterende betongfundamenter. Konkurransen hadde en maksimal totalverdi på 5 500 000 kroner, og det ble mottatt to tilbud. Avlysningen skyldes andre årsaker.

Arendal Kommune har avlyst konkurransen om kjøp av lastebil med kran på grunn av manglende finansiering. Anskaffelsen skulle dekke behovet for å erstatte en av kommunens lastebiler, med en maksimal kontraktsverdi på 35 millioner kroner. Kvalitet var en viktig del av vurderingskriteriene, med fokus på funksjonalitet, tekniske løsninger, og merverdi utover minimumskravene. Leverandørene skulle levere en beskrivelse på maks 3 A4-sider som dekket spesifikasjoner for chassis, påbygg, kranens egenskaper, brukervennlighet, service og driftssikkerhet, samt eventuelle utvidede garantier.

Forsvarsbygg trenger bytte av 4 stk traverskraner ved Ørland Flystasjon i Trøndelag, som inkluderer demontering av gamle kraner, fjerning, samt anskaffelse og montering av nye traverskraner. Prosjektet er en bygge- og anleggsvirksomhet, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt utover de som finnes i konkurransegrunnlaget. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Rogaland fylkeskommune har til hensikt å inngå en avtale med Module Solutions Systems (MSS) for et forsknings- og utviklingsprosjekt som innebærer platebytte på bruer med en 100% komposittløsning. Prosjektet, som er lokalisert i Rogaland, har som mål å utprøve komposittløsninger på flere ulike bruspenn, noe som aldri har blitt gjort for kjøretøysbruer i Norge. Dette vil danne grunnlaget for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet, som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Prosjektet er risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og MSS vil sitte igjen med IP i form av ferdigprosjekterte løsninger og testresultater.

Kvinesdal kommune har inngått en rammeavtale med Traftec AS for drift og vedlikehold av veilys i kommunen. Avtalen har en varighet på 2+1+1 år, med en estimert årlig verdi på 500 000 kroner ekskl. mva., og en maksimal totalverdi på 2,29 millioner kroner ekskl. mva. Tjenestene omfatter alle relevante oppgaver og materiell knyttet til drift og vedlikehold av veilys, med fokus på miljømessig og kostnadseffektiv utførelse. Det var krav om dokumentasjon av forpliktende bruk av kjøretøy med nullutslippsteknologi, inkludert servicebiler, liftbil og kranbil. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Vestnes Kommune har inngått en avtale med A/S Autoservice om kjøp av en fabrikkny EL lastebil med nullutslipp, som skal leveres i Møre og Romsdal. Avtalen har en total verdi på 2 473 250 kroner og en varighet på 8 år. Anskaffelsen er en del av kommunens mål om å fremme en bilpark med nullutslipp. Det ble lagt vekt på kriterier som kjøreopplevelse, referanser, garanti, teknisk spesifikasjon, pris og leveranse, med pris som det mest vektede kriteriet. Kun én leverandør deltok i konkurransen.

Arendal Kommune trenger én lastebil med kran for drift og vedlikehold av kommunal infrastruktur, inkludert vinterdrift, massetransport og håndtering av tungt materiell. Anskaffelsen har en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Lastebilen skal erstatte eksisterende kjøretøy og inngå i kommunens beredskap, med omfattende krav til funksjonalitet, sikkerhet og tilpasning til kommunens behov. Leverandøren må levere både chassis, påbygg og kran som en samlet løsning. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Kystverket trenger restaurering av en kaikran ved Hellisøy Fyrstasjon i Fedje kommune, Vestland, med en maksimal totalverdi på 400 000 kroner over 4 måneder. Arbeidet inkluderer demontering, sveising, fabrikkering, maskinering, sandblåsing og maling for å oppnå en operativ kaikran, samtidig som historisk verdi ivaretas. Det er betydelige rustskader og brudd på støpejerns komponenter, gir og tannhjul, som krever ny fabrikasjon og maskinering. Overflatebehandlingen skal forbedre kranens motstandsdyktighet mot det værharde klimaet. Tildelingskriteriet er 100% pris, og kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon fra Brønnøysundregisteret.

Moss Havn KF trenger levering av én elektrisk mobil havnekran som skal plasseres ved kaien "Klakken" i Moss. Kranen må drives med strøm både i drift og under transport, og skal håndtere container-, stykk- og prosjektlast samt bulk. Anskaffelsen har som mål å øke effektiviteten i godshåndteringen og sikre optimale tidsluker for kundene ved å øke havnens kapasitet. Tildelingskriteriene er vektet med 35% for kvalitet og funksjonalitet, 30% for miljøkrav, og 35% for totalpris. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.

Renovasjonsselskapet For Drammensregionen Iks trenger avfallscontainere gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 36 millioner kroner. Avtalen omfatter to separate kontrakter for helt nedgravde containere og overflatecontainere, hvor alle løsninger skal være bunntømte og krantømte, samt inkludere fabrikkmontert digital lås. Tildelingskriteriene er pris (33,33%), kvalitet og leveranse (13,33%), samt klima og miljø (20%). Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten hvor de er etablert, og dokumentere dette med firmaattest.

Ofoten Brann og Redning IKS har til hensikt å inngå en avtale med Ingolf Thune AS for kjøp av en brukt Scania R580B8x4*4NB krokløfter, som skal benyttes til transport av vanntank og annet beredskapsmateriell for å styrke brannsikkerheten i deres ansvarsområde. Krokløfteren må oppfylle spesifikasjoner som høy bakkeklaring, lav hytte, luftfjæring, Opticruise og retarder, samt hydraulikk og strøm til 25 tonnmeters kran. Anskaffelsen er begrenset av økonomiske rammer og tidslinje, og OBRIKS har ikke funnet tilsvarende alternativer på markedet.