Søkeresultater for Anbudssøk

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Døgnhvile AS om etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass langs E39 på strekningen Lavik-Førde. Døgnhvileplassen skal ha 12-15 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett/dusj og ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.01.2027. Kontrakten har en varighet på 10 år med opsjon på 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år, og en total verdi på 22,86 millioner kroner. Det ble lagt vekt på pris (60%) og kvalitet (40%), hvor kvalitet ble vurdert basert på servicetilbud for brukerne og tidligere åpning av døgnhvileplassen. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Moss Kommune har inngått en avtale med Volmax AS om å levere en 4-akslet/tridem lastebil/krokløfter, klargjort med brøyteplate, til en verdi av 4 000 000 kroner. Tildelingskriteriene var pris (60%) og kvalitet (40%). Det deltok 3 tilbydere i konkurransen.

Tromsø Kommune har avlyst konkurransen om brøyting av rode 1126 Ytre Kårvik - veger på grunn av behovsendring. Konkurransen gjaldt levering av tjenester, og tildelingskriteriene var pris (70%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet evaluerte motorisering og utslippsklasse.

Vestfold Fylkeskommune trenger en ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Avtalen omfatter alle merker innen person-, vare-, lastebil- og minibuss-segmentene (inntil 7,5 tonn), og tilbyderne må kunne levere biler med fossilt drivstoff, elbil og hybrid. Bilene skal kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skal utføres på lokale merkeverksteder. Leasingperioden kan velges fra 2-5 år, avhengig av biltype.

Stryn kommune trenger en ny lastebil med dumperpåbygg til avdeling for kommunalteknikk i Vestland, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner over 10 år. Bilen skal finansieres gjennom leasing og skal etter endt leasingperiode kostnadsfritt overtakes av kommunen. Tildelingskriteriet er total kostnad for hele leasingperioden til overtaking.

Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått en rammeavtale med Trøndelag Tak AS og Trondheim Tak AS om å levere taktekkingstjenester, inkludert arbeid og materialer, i Trøndelag, til en maksimal total verdi på 30 millioner kroner. Det ble stilt krav om at all transport av personell og varer skal gjennomføres med nullutslippsbiler, med unntak for lastebiler som kreves for varetransport (da med krav om fossilfri transport eller minimum EURO6 avhengig av opprinnelse) og kranbiler (minimum EURO6). Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Grandal Veiservice AS om etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungtransport ved E18 i Lillesands-området i Agder. Avtalen har en varighet på 10 år med opsjon på 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år, og en total verdi på 45 millioner kroner. Døgnhvileplassen skal ha minimum 15 oppstillingsplasser og inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.05.2027. Det ble lagt vekt på pris, størrelse på døgnhvileplassen og oppfyllelse av bør-krav. Tre leverandører deltok i konkurransen.

Forsvarsmateriell trenger en rammeavtale for opplag, tilsyn og begrenset vedlikehold av målfartøy (to fregatter på 105 meter og to MTP-fartøy på 36,5 meter) i Nordland, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Tjenestene inkluderer sikret kaiplass med strømleveranse, adkomst med lastebil, og tilstrekkelig dimensjonerte kaianlegg med vanndybde som forhindrer kontakt med havbunnen, samt mulighet for rutinekjøring av motorer og funksjonskontroll av gir og propell for MTB-droner.

Innlandet Fylkeskommune trenger bygging av et takoverbygg for tunge kjøretøy, inkludert en TRL-hall, ved Solør videregående skole. Prosjektet omfatter opparbeidelse av tomt og uteområder for kjøreopplæring, et tak på søyle/fagverkskonstruksjon på 25 x 40 meter for parkering av lastebiler og skogsmaskiner, samt en ny TRL-hall på 10 x 25 meter for truckføreropplæring. Kontrakten har en varighet på 19 måneder.

Haugesund Kommune har avlyst konkurransen om en rammeavtale for entreprenørtjenester i tilknytning til renovasjonsprosjekter og bygge- og anleggsarbeider, da kun ett tilbud ble mottatt. Tjenestene skulle leveres hvor som helst i Haugesund kommune, med en varighet på 2 år og opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, til en estimert årlig verdi på 45 millioner kroner eks. mva. og en maksimal totalverdi på 220 millioner kroner eks. mva. Det ble lagt vekt på pris (70%) og klima og miljø (30%), der sistnevnte evaluerte tilgjengelighet av elektriske lastebiler, gravemaskiner og personbiler.

Statnett Sf trenger en lastebil med kran, stor nok til å håndtere fjordspennutstyr og med gjenværende lastekapasitet, levert til Oslo. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner og en varighet på 1 måned.

Fauske kommune trenger en flerbruk lastebil med tippeplan til levering i Nordland. Larssen Maskin AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Sirkula Iks trenger dekk og dekktjenester til lastebiler, vare- og personbiler, samt hjulgående maskiner som hjullastere, hjulgående gravemaskiner, trucker og tilhengere i Innlandet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 12,5 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter: Delkontrakt 1 for dekk og dekktjenester til lastebiler, vare- og personbiler (inkludert Hias IKS sin kjøretøypark), og Delkontrakt 2 for dekk og dekktjenester til maskiner. Vianor AS og Bestdrive Norway AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Gjerstad Kommune trenger grunnarbeider og massetransport med tilhørende arbeid i Agder, inkludert vannlekkasjer, ledningsbrudd, arbeid for teknisk infrastruktur, veg, anlegg og park, samt mindre støpearbeid, flå- og fjellsprenging, og mindre prosjekteringsarbeid, innmåling og utstikking. Rammeavtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Leverandøren må som minimum råde over en gravemaskin på ca. 15-20 tonn og en lastebil for massetransport og flytting. Tildelingskriteriene er pris, oppdragsforståelse og klima og miljø.

Ålesund Kommune har inngått en avtale med Wist Last & Buss AS om å levere en lastebil for vinter- og sommervedlikehold av kommunale veier, parkeringsplasser og arealer tilknyttet offentlig vei i Møre og Romsdal, til en verdi av 5 127 328 kroner. Det ble lagt vekt på en serviceavtale, garanti og prøvekjøring av lastebilen, samt miljøkrav som minimum EURO VI-standard og krav om miljøledelsessystem. Én leverandør deltok i konkurransen.

Sandefjord Kommune har inngått en rammeavtale med Carl C Fon AS, Kjeldaas AS, Arnadal Anlegg AS, Seim Maskin AS, Fon Anlegg AS, NORSK MASSEHÅNDTERING AS, Drammen liftutleie AS og ENTREPRENØRFIRMA HAAKON SKUGGEDAL AS om å levere innleie av anleggsmaskiner (med fører) og mannskaper til bruk i anleggs- og vedlikeholdsdriften i Sandefjord kommune. Avtalen har en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i 1+1+1 år, noe som gir en maksimal avtaleperiode på inntil 5 år, til en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner ekskl. mva. Det var 10 deltakere i konkurransen.

Arbeids- og Velferdsetaten trenger yrkessjåføropplæring og YSK etterutdanning for enkeltplasser i Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner over 4 år. Formålet er å kvalifisere arbeidssøkere til yrkessjåfører innen tungtransport og sikre at yrkessjåfører har oppdatert kunnskap og kompetanse. Wright Trafikkskole AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (30%) og miljø (30%). Kvalitetskriteriet omfatter oppdragsforståelse og individuell tilpasning, mens miljøkriteriet inkluderer oversikt over Eurostandard/nullutslipp for kjøretøy og andre miljø- og klimatiltak.

Haugesund Kommune har inngått en avtale med Egenes Brannteknikk AS om å levere et utrykningskjøretøy av typen tankbil, inkludert en serviceavtale, til Haugesund brannvesen i Rogaland, til en verdi av 4 688 084 kroner. Tankbilen skal leveres med en Euro 6 dieselmotor. Det ble lagt vekt på kvalitet (40%), klima og miljø (30%), og pris (30%) i tildelingen. To leverandører deltok i konkurransen.

Nordre Follo Kommune trenger en lastebil for å transportere verktøy og utstyr for anleggslag og i beredskap. Norsk Scania AS har en lignende kontrakt i dag.

Østre Toten Kommune har avlyst konkurransen om bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva, med en estimert maksimal verdi på 5,5 millioner kroner. Avlysningen skyldes at kommunen ikke har økonomiske rammer til å gjennomføre prosjektet som planlagt.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et havgående fartøy for tråling etter vill laksesmolt i havområdet Trøndelag til Nordland i 14 dager i 2026, med opsjon på 7 ekstra dager. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselus-infestasjon og må kunne håndtere en 140 MTR smoltrål med fishliftsystem. Det er et krav at fartøyet har plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap. Bunkers, kost og innkvartering ombord skal være inkludert i døgnprisen. Tildelingskriteriene er laveste pris (40%), fartøyegenskaper og kvalitet (30%), og miljøkrav (30%).

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett moderne kystfartøy til tråling etter vill laksesmolt i Boknafjorden i 28 dager mellom april og mai 2026, med opsjon for tilsvarende perioder i 2027. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselusinfestasjon på vill laksefisk, og trålingen skal foregå i utvalgte områder av fjordsystemet. Fartøyet og besetningen må kunne håndtere laksetrål med fishliftsystem, og trålriggen (eies av Oppdragsgiver) skal være ferdig påmontert, justert, testet og klar til bruk ved toktoppstart. Det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst to forskningspersonell i tillegg til mannskap. Tildelingskriteriene er laveste pris (40%), fartøysegenskaper (30%) og miljøkrav (30%). Kvalitetskriteriene for fartøysegenskaper inkluderer faglig kompetanse, transitthastighet over 8 knop, sikker og ryddig dekksplass, innendørs arbeidsrom, mulighet for å ta trål og fishlift om bord på hekken, minst 2 m3 trygg og tørr lagringsplass, garderobe, kontorplass, lugarer og fartøyets funksjonalitet. Miljøkravene omfatter CO2-reduserende tiltak, NOx-reduserende tiltak og avfallshåndtering.

Inderøy kommune trenger en ny eller nyere brukt gaffeltruck for losse- og lasteoperasjoner på lastebil, håndtering av paller, rørdeler og annet gods, samt ordinære lageroppgaver både innendørs og utendørs, inkludert sporadisk snøbrøyting. Trucken skal leveres til Trøndelag og forventes å ha en levetid på 5 år.

Sveio Kommune trenger en ny mannskapsbil til Førde brannstasjon, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Bilen skal være en lastebil i klasse C, bygges etter NS 11060:2019, tilfredsstille krav til avgiftsfritak for kjøretøy til brannvesen, og ha plass til 5 personer hvorav 3 røykdykkere. Det skal også gis pris på innbytte av en gammel mannskapsbil fra 2001.

Molde Kommune trenger en ny lastebil med tippeplan for Rauma kommune, som skal fungere operativt i et stort geografisk område under norske forhold hele året. Kontrakten har en varighet på 1 år.