Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Brief
Låsesmed- og sikkerhetstjenester
Statsbygg har inngått en rammeavtale med Låssenteret AS for arbeider med lås-, dør- og portmiljø i Møre og Romsdal. Avtalen inkluderer levering, montering, vedlikehold, service og reparasjoner av dører, porter, lås, beslag, dørlukkere og dørautomatikk, samt utrykning ved akutte behov. Det er også krav til nullutslippskjøretøy for å redusere klimaavtrykket fra transport. Avtalen har en total verdi på 15 millioner kroner, og det ble mottatt tre tilbud i konkurransen. Kompetanse og erfaring for tilbudt oppdragsleder ble vektlagt med 30% i tildelingskriteriene.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Rammeavtale for arbeider med lås-, dør- og portmiljø i Møre og RomsdalHovedtrekkene i prosedyrenAvtalen skal inneholde arbeider, levering, montering, vedlikehold, service og reparasjoner av dører, porter, lås, beslag, dørlukkere og dørautomatikk mm, samt utrykning ved akutte behov.Avtalen skal også kunne benyttes for skyvedører og skyvedørsautomatikk.Dersom tilbyder ikke dekker hele porteføljen selv må tilbyder knytte til seg underleverandører.
Levering, montering og reparasjon av lås, beslag og dørmiljø ved eiendommer i Møre og Romsdal. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan kriterier i hht. FOA § 7-9 etter andre og tredje ledd erstattes av krav der dette gir en klart bedre klima- og miljøeffekt. For denne anskaffelsen benyttes unntaksbestemmelsen i FOA § 7-9 (4), siden klima- og miljøkravene knyttet til arbeidene som er inkludert i avtalen er vurdert å ha en klart bedre klima- og miljøeffekt enn bruk av tildelingskriterie. Klimabelastningen identifisert for anskaffelsen er knyttet til klimagassutslipp i forbindelse med transport og miljøbelastning knyttet til anskaffelse av materialer og produkter. For å redusere klimabelastningen er det derfor tatt utgangspunkt i de mest vanlige materialer og produkter som erfaringsmessig kjøpes inn som del av rammeavtalen for låsesmedarbeider, dør- og portmiljø. For disse er det satt krav til tredjepartsverifisert miljømerking. For å redusere klimaavtrykket fra bruk av transportmiddel i forbindelse med reisevirksomhet for å utføre avtalt arbeid settes det krav til hvilke kjøretøy som kan benyttes når og hvor i forbindelse med avtalen.
