Havforskningsinstituttet trenger alminnelige verkstedtjenester for forskningsfartøyene «Prinsesse Ingrid Alexandra», «Johan Hjort», «G.O. Sars» og «Hydrograf», samt eventuelt «Dr. Fridtjof Nansen» og andre fartøy de drifter, gjennom en parallell rammeavtale med 3 leverandører over 4 år, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i nærheten av fartøyenes hjemmehavn i Bergen. Tildelingskriteriene er laveste pris (70%) og klima- og miljø – distanse fra hjemhavn (30%).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Havforskningsinstituttet ønsker å inngå en parallell rammeavtale med 3 leverandører for alminnelige verkstedtjenester for Havforskningsinstituttets egne forskningsfartøyer, samt forskningsfartøyer som Havforskningsinstituttet drifter og bemanner på vegne av andre statlige enheter. Fartøyer som omfattes av denne avtalen er:«Prinsesse Ingrid Alexandra»«Johan Hjort»«G.
O. Sars»«Hydrograf»«Dr. Fridtjof Nansen» (se merknad 1 i konkurransedokumentene)Andre fartøy (se merknad 2 i konkurransedokumentene)Se konkurransedokumentene for mer informasjon.Hovedtrekkene i prosedyrenObs. vennligst merk at de fleste frister er satt til kolokkeslettet 00:01 på fristdatoen. Havforskningsinstituttet ønsker å inngå en parallell rammeavtale med 3 leverandører for alminnelige verkstedtjenester for Havforskningsinstituttets egne forskningsfartøyer, samt forskningsfartøyer som Havforskningsinstituttet drifter og bemanner på vegne av andre statlige enheter.
Fartøyer som omfattes av denne avtalen er:«Prinsesse Ingrid Alexandra»«Johan Hjort»«G.
O. Sars»«Hydrograf»«Dr. Fridtjof Nansen» (se merknad 1)Andre fartøy (se merknad 2)Alminnelige verkstedtjenester vil ikke omfatte større oppgaver som eksempelvis den ventede midtlivsoppgraderingen for G.
O. Sars. Se også forbehold om oppdrag over 25 millioner NOK i punktene 3.6. og 12.3.
Merknad 1«Dr. Fridtjof Nansen» vil normalt operere utenfor Europa. Klassing og vedlikeholdsarbeider vil derfor typisk foregå i Afrika eller Asia. Fartøyet vil derfor normalt ikke benytte seg av denne avtalen, men dersom eier eller operatør beslutter å flytte fartøyet til Norge for drift eller opplag her, tas det forbehold om at fartøyet også skal kunne benytte seg av denne avtalen. Estimert omfang under avtalen tar høyde for et begrenset avrop på alminnelige verkstedtjenester for «Dr. Fridtjof Nansen».
Merknad 2Andre fartøyer som Havforskningsinstituttet overtar drift- og bemanningsansvar for i avtaleperioden kan også benytte avtalen.
Se konkurranseinformasjonen i Mercell for ytterligere informasjon.
Se konkurransedokumentene for mer informasjon.
Under dette tildelingskriteriet vil tilbudt pris på etterspurte verkstedtjenester bli vurdert. Leverandøren skal oppgi timepriser/enhetspriser på ulike arbeider og tjenester angitt i vedlegg 2 – Prisskjema. Pris skal oppgis i NOK ekskl. mva. Ved vurderingen av tilbudene under dette tildelingskriteriet vil totalpris på etterspurte verkstedtjenester, dvs. evalueringssummen som fremgår av utfylt vedlegg 2 - Prisskjema, legges til grunn for evalueringen av tilbudene. Dokumentasjonskrav: Leverandør må fylle ut og legge ved «vedlegg 2 - Prisskjema» til tilbudsdokumentene. Sum fra grønn celle overføres til Mercell under fanen «produkter».
Beskrivelse
Kort avstand mellom fartøyenes hjemmehavn og leverandørers lokasjon reduserer anskaffelsens klima- og miljøbelastning. Under dette tildelingskriteriet vil leverandørens nærhet til fartøyenes hjemmehavn; Bergen, bli vurdert. Dette skyldes blant annet følgende forhold; Etter endt forskningstokt og før et fartøy skal på et verkstedopphold, må fartøyet anløpe hjemmehavnen Bergen for lossing av vitenskapelige prøver, forskningsutstyr, containere, frossenfisk mv. Primæraktiviteten for Oppdragsgiver, er å gjennomføre forskningstokt og utvikle det vitenskapelige grunnlaget for bærekraftig forvaltning av ressursene og miljøet i de marine økosystemene. Med stramme tidsplaner (rammer) for gjennomføring tokt, og med henblikk på å maksimere antall toktdøgn på fartøyene, vil et verksted med nærhet til hjemmehavn Bergen være å anse som fordelaktig ikke bare av klima også av logistiske grunner. Dokumentasjonskrav: Ved evaluering av dette tildelingskriteriet vil verkstedets geografiske beliggenhet med hensyn til nærhet til fartøyenes hjemmehavn premieres. Avstanden måles ved bruk av nautisk distansetabell. Leverandøren må kommentere sin lokasjon under dette tildelingskriteriet eller legget det ved tilbudsdokumentene i Mercell.
Evalueringsmetode
Ved evaluering av dette tildelingskriteriet vil verkstedets geografiske beliggenhet med hensyn til nærhet til fartøyenes hjemmehavn premieres. Avstanden måles ved bruk av nautisk distansetabell.
26/00292 Parallell rammeavtale for kjøp av verkstedtjenester til forskningsfartøyene «Prinsesse Ingrid Alexandra», «Johan Hjort», «G.O. Sars» og «Hydrograf»
