Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger service, vedlikehold og reparasjon av kjøretøy, maskiner og arbeidsutstyr gjennom en rammeavtale over 4 år. Avtalen er delt inn i fire delkontrakter og omfatter kontroller, service og vedlikehold av etatens maskiner, kjøretøy og arbeidsutstyr, spesielt etter at tidligere serviceavtaler er utgått. De fleste personbiler og varebiler er elektriske, mens større maskiner er fossildrevne, men det er et mål om at alle maskiner og kjøretøy skal være nullutslipp innen utgangen av 2025. Tjenestene skal leveres i Oslo. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelsens hensikt er at det skal inngås en rammeavtale med fire delkontrakter som ivaretar det samlede behovet for kontroller, service og vedlikehold av etatens maskiner, kjøretøy og arbeidsutstyr der tidligere serviceavtale er utgått. Dette kan f.eks. være etter at garantitiden har utløpt. Forsikringsskader som dekkes av motpartens forsikringsselskap går ikke inn i denne rammeavtalen. De fleste av etatens personbiler og varebiler under 3500 kg er elektriske, mens større maskiner er fossildrevet. Med bakgrunn i at det foreligger et byrådsvedtak om at alle maskiner og kjøretøy i Oslo kommune skal være nullutslipp innen utgangen av 2025, vil fossildrevne maskiner og kjøretøyer fases ut fortløpende, så fremt markedet kan tilby dette. Dette er andre gang denne konkurransen lyses ut. Ved første utlysning ser det ut til at svært få tilbydere fikk med seg utlysningen.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger sykkelverkstedtjenester og sykkelopplæring for barn og unge gjennom en rammeavtale over 2 år, med opsjon på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Avtalen er delt inn i to delkontrakter: sykkelverkstedtjenester (inkludert mobile og pop-up verksteder) og sykkelopplæringstjenester primært rettet mot Osloskolen.
Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger auksjonstjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 2,2 millioner kroner. Avtalen omfatter bistand til hele prosessen med å avhende biler, kjøretøy og maskiner, fra små personbiler til lastebiler og renovasjonsbiler, samt salg av utstyr. Oppdraget inkluderer tilstandsrapporter, verdivurdering, avertering, markedskontakt, budrunder, kontraktsutforming og oppfølging med kjøper.
Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger tre nye batterielektriske trucker, inkludert en service- og vedlikeholdsavtale, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Leveransen skal skje i Oslo.
Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.
Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.