Anbudsoversikt for 50-BYM-2024 Rammeavtale for service, vedlikehold, reparasjon av kjøretøy, maskiner og arbeidsutst…

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger anleggsarbeider for en parallell rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 500 millioner kroner. Rammeavtalen omfatter arbeider på, langs og i vei, samt grunn- og overflatearbeider innen byrom, parkområder, turveier, idrettsanlegg med mer. Det er krav om at alle anleggsplasser skal være utslippsfrie fra 2025, og transport av masser skal gjøres utslippsfritt eller ved hjelp av biogassteknologi. Tildelingskriteriene er 100 % vektet på pris, og det vil stilles minstekrav til direkte utslipp i de enkelte avrop. Dokumentasjonskrav inkluderer utfylt prisskjema og rammeavtalens beskrivelse.

Oslo kommune, v/Vann- og avløpsetaten (VAV) trenger reparasjon av veidekke og bærelag etter gravearbeider i kommunens vei- og gatenett, og ønsker å inngå en rammeavtale over 6 år med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Arbeidet skal utføres i Oslo og dekke behovet til VAVs avdeling vedlikehold og ledningsdrift (AVL). Tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav fremgår av konkurransegrunnlaget.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Bergen Kommune trenger leasing av biler og administrasjon av kommunens bilpark, inkludert kjøretøy som ikke er anskaffet under kontrakten, samt kommunens selveide biler. Avtalen er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 770 millioner kroner, og omfatter både varer og tjenester som bestilling og levering av nye biler, administrasjon av drivstoffkort, service, vedlikehold, reparasjon, erstatningsbil ved driftsstans, skaderegulering, forsikring, dekkhotell, bompengeordning, salg/avhending av biler, omfattende rapportering til Bergen kommune, og drift av en database med all nødvendig informasjon. Kontrakten dekker ca. 1000 kjøretøy i alle klasser og typer, hovedsakelig biler med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn (fossilt drevet) og 4,25 tonn (helelektrisk), og skal leveres i Vestland. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig registrert foretak.