Fauske Kommune
Verkstedtjenester – Fauske kommune
Fauske kommune trenger verkstedtjenester i Nordland.
Viser 1-25 av 68 resultater
Fauske kommune trenger verkstedtjenester i Nordland.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en estimert totalverdi på 22 millioner kroner ekskl. mva. over en rammeavtale. Formålet er å dekke etatens løpende behov for elektriske kjøretøy til befaring/kontrolloppdrag og inspeksjon av etatens anlegg og eiendommer, i tråd med kommunens mål om en utslippsfri og delingsbasert kjøretøypark. Tildelingskriteriene er pris (40%) og kvalitet (60%), hvor kvalitet vurderes ut fra leveringstid og tilgjengelighet, service og brukeropplevelse (prøvekjøring).
Alver kommune trenger verkstedtjenester for sin bilpark, inkludert mekaniske tjenester og karosseriarbeid, i Vestland. Det skal inngås to delkontrakter, én for mekaniske tjenester og én for karosseriarbeid, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner over 4 år. Kommunen har rundt 300 kjøretøy, hvorav mange er nyere modeller som Toyota Yaris hybrid og Toyota Proace Diesel/elektrisk, og antallet elektriske kjøretøy er økende. Leverandøren må derfor ha god kjennskap til arbeid med høyvolt- og lavvoltbatterier, samt utstyr for diagnose og reparasjon av elektriske kjøretøy.
Politiets Fellestjenester trenger verkstedtjenester og lakk- og karosseritjenester for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 250 millioner kroner. Tjenestene omfatter intervallservice, periodisk kjøretøykontroll, mekaniske reparasjoner, samt karosseri- og lakkreparasjoner på kjøretøy i klasse B førerkort, både polisiære og administrative kjøretøy. Vianor AS, A/s Sørensen Og Balchen, Meko Norway AS, Sulland Gruppen AS og Werksta Norway AS har kontrakten i dag.
Øygarden kommune trenger service og vedlikehold av rundt 175 kjøretøy, inkludert sesonglagring og skifte av hjul, kontroll av mønsterdybde og dekktilstand, justering av lufttrykk, merking og sporbarhet av dekk, vask av hjul, reparasjon av dekk, samt levering og montering av nye dekk. Kontrakten har en varighet på 2 år med opsjon på forlengelse i 1+1 år. Tjenestene skal leveres i Vestland.
Tolletaten har inngått en rammeavtale med Mekonomen AS om å levere periodisk service, vedlikehold og EU-godkjenning (PKK) av Tolletatens kjøretøy landsdekkende, med en varighet på 2 år og en maksimal total verdi på 18 millioner kroner. Tjenestene skal utføres av autoriserte verksteder for å opprettholde nybilgarantier og sikre at kjøretøyene til enhver tid holder tilfredsstillende teknisk standard.
Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av verksted-, lakk- og karosseritjenester, med en estimert total verdi på 160 millioner kroner. Leverandører inviteres til å delta i en skriftlig markedsundersøkelse (RFI) for å gi innspill til anskaffelsen. Vianor AS, A/s Sørensen Og Balchen, Meko Norway AS, Sulland Gruppen AS og Werksta Norway AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Ålesund Kommune har inngått en avtale med Bertel O Steen AS om å levere en helhetlig bildelingstjeneste. Tjenesten skal bidra til reduserte utslipp, optimalisert bruk av kommunens kjøretøypark, redusert bruk av privatbiler i tjeneste, og bedre ressursutnyttelse og kostnadskontroll. Avtalen har en varighet på 3 år med opsjon på forlengelse inntil 7 ganger á 1 år (totalt maks. 10 år), og har en total verdi på 15 millioner kroner. Det er et umiddelbart behov for 22 biler, og løsningen skal være skalerbar for fremtidige behov. Det ble mottatt 1 tilbud i konkurransen.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en rammeavtale for service og vedlikehold av lette kjøretøy (under 3500 kg) over 6 år, med en maksimal totalverdi på 11,4 millioner kroner. Avtalen skal dekke behovet for kontroller, service og vedlikehold av etatens elektriske personbiler og varebiler, der tidligere serviceavtale er utgått, og fossildrevne kjøretøy vil bli faset ut i henhold til byrådsvedtak om nullutslipp innen 2025. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering.
Oslo Kommune Renovasjons- og gjenvinningsetaten trenger en rammeavtale for service, reparasjoner og periodisk kjøretøykontroll av etatens personbiler, med en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner. Avtalen omfatter reparasjon og vedlikeholdstjenester av biler, og leverandøren må være et lovlig etablert foretak. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Politiets Fellestjenester (PFT) trenger patruljekjøretøy for politiet i Norge gjennom en rammeavtale over 5 år, med en maksimal totalverdi på 2 milliarder kroner. Anskaffelsen omfatter delkontrakter for små, store og cellepatruljebiler, inkludert opsjoner for service- og vedlikeholdsavtaler. Tildelingskriteriene er kostnad (60%) og kvalitet (40%), hvor kvalitet vurderes basert på operative løsninger, ytelse, kapasiteter, funksjonalitet, ergonomi, komfort, sikkerhet, samt levering, garanti, service og vedlikehold.
Tromsø Kommune har inngått en rammeavtale med NOR DIESEL AS for levering av verkstedtjenester for kjøretøy under 3500 kg, som inkluderer årlig service, vedlikehold og EU-kontroll for over 400 biler. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal totalverdi på 56 millioner kroner. Det var krav om godkjenning av Statens vegvesen for verksteder, samt integrasjon mot CarAdmin. Konkurransen ble evaluert med 60% vekt på pris og 40% på kvalitet, med fokus på prioritet, kundeservice og kompetanse. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.
Lørenskog Kommune har inngått en rammeavtale med Kgk Norge AS for levering av bilverkstedtjenester, med en maksimal total verdi på 1 700 000 kroner. Tjenestene omfatter reparasjon og vedlikehold av biler, og avtalen er basert på en evaluering der pris utgjorde 40% og kvalitet 60% av vurderingskriteriene. Kun én leverandør deltok i konkurransen.
Lillehammer Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler, inkludert flerbruksbiler, varebiler, og minibusser, med en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner. Ordningen omfatter også opsjoner på tilleggstjenester som serviceavtale, EU-kontroll, erstatningsbil, forsikring, bildekor, dekkskifte og dekkhotell. Leverandører må ha utlevering av kjøretøy og verksted innenfor de geografiske kommunegrensene i Lillehammer, Øyer og Gausdal. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsessystemer som ISO 14001, samt at leverandøren er tilknyttet et merkeverksted og har et fysisk salgssted innenfor den geografiske sonen. Leverandører må også beskrive sin beste praksis for bestilling og levering av 20-30 biler til Hjemmetjenesten i Lillehammer Kommune.
Politiets Fellestjenester planlegger anskaffelsen av politispesifikt utstyr for perioden 2025-2026. Denne veiledende kunngjøringen er ment å informere potensielle leverandører om kommende anbudskonkurranser, slik at de kan forberede seg. Leverandører oppfordres til å følge med på eventuelle oppdateringer i planene.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger service, vedlikehold og reparasjon av kjøretøy, maskiner og arbeidsutstyr gjennom en rammeavtale over 4 år. Avtalen er delt inn i fire delkontrakter og omfatter kontroller, service og vedlikehold av etatens maskiner, kjøretøy og arbeidsutstyr, spesielt etter at tidligere serviceavtaler er utgått. De fleste personbiler og varebiler er elektriske, mens større maskiner er fossildrevne, men det er et mål om at alle maskiner og kjøretøy skal være nullutslipp innen utgangen av 2025. Tjenestene skal leveres i Oslo. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Halden Kommune trenger kompetanse innen leasing og/eller leie av el-biler for å levere biler til helsetjenester i Viken til en verdi av 17 000 000 NOK. Bilene skal brukes i daglig drift av ulike tjenester innen helsesektoren, og behovet er delt inn i små el-biler, el-varebiler og mellomstore el-biler med firehjulstrekk. To viktige formelle krav er at leverandøren må kunne fremlegge attester for miljøledelsesstandarder og ha erfaring fra sammenlignbare leveranser.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger kompetanse innen service, vedlikehold og reparasjon for å levere tjenester over 4 år til en verdi av 25 200 000 NOK. Rammeavtalen omfatter kontroller, service og vedlikehold av maskiner, kjøretøy og arbeidsutstyr, spesielt etter at garantitiden er utløpt. De fleste kjøretøyene er elektriske, og fossildrevne maskiner vil fases ut i tråd med byrådsvedtaket om nullutslipp innen 2025.
Trondheim Kommune trenger kompetanse innen leasing, administrasjon og forsikring av kjøretøy og maskiner for å levere en ny rammeavtale i Trøndelag. De ønsker innspill på kravspesifikasjoner og prismodeller for å sikre en kostnadseffektiv og fleksibel løsning som dekker kommunens behov.
Attvin AS har inngått avtale med Wist Last & Buss AS for verkstedtjenester til å levere reparasjons- og vedlikeholdstjenester over 2 år til en verdi av 16 000 000 NOK. Anbudets vekting var pris 80 % og tilgjengelighet 20 %.
Statped har inngått avtale med Auto Plan AS for kjøp av biler og biladministrasjon over 2 år til en verdi av 11,000,000 NOK. Anbudets vekting var pris: 60%, kvalitet: 40%.
Norges Teknisk-naturvitenskapelige Universitet NTNU har inngått avtale med Planethifi AS for verkstedtjenester til å levere bilverkstedstjenester i Trøndelag til en verdi av 1 500 000 NOK. Anbudets vekting var kostnad: 70% og klima- og miljø: 30%.
Politiets Fellestjenester trenger leverandører for å levere politispesifikt materiell i Innlandet til en verdi av 0 NOK.
Lørenskog Kommune har avlyst konkurransen for dynamisk innkjøpsordning til å levere kjøp og leasing av biler under 7.5t.
Time Kommune trenger vedlikeholdstjenester for å levere rammeavtale for vedlikehold av kommunens bilpark. Et viktig formelt krav er beskrivelse av de mest relevante oppdragene utført de siste 3 årene, inkludert verdi, tidspunkt og kontaktinformasjon til referanser.
Viser 1-25 av 68 treff