Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Elektrisitet og energiforvaltning
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger tjenestekonsesjon for etablering, drift og vedlikehold av nye hurtigladestasjoner på kommunal grunn i Oslo, med en maksimal totalverdi på 16 millioner kroner over 5 år. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter: Delkontrakt 1 for Essendrops gate 7 (6 ladere, hvorav 2 for taxi og 4 offentlig tilgjengelig) og Delkontrakt 2 for Vippetangen, Akershusstranda 27 (6 ladere, hvorav 2 for taxi og 4 offentlig tilgjengelig). Formålet er å bidra til Oslos klimastrategi om å redusere klimagassutslippene med 95% innen 2030. Tildelingskriteriene er tilbudt omsetningsfordeling (70%) og kvalitet (30%).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver vil i forkant av etablering av hurtigladere på de ulike lokasjoner sørge for at nødvendig infrastruktur og tilstrekkelig strømforsyning er ferdigstilt og klargjort for drift av ladevirksomhet tilpasset type kjøretøy og aktuelle brukergrupper for den respektive lokasjonen. Anskaffelsen omfatter etablering, drift og vedlikehold av nye hurtigladestasjoner på kommunal grunn på følgende lokasjoner: Delkontrakt 1 Essendrops gate 7 6 (2 taxi, 4 offentlig tilgjengelig) Delkontrakt 2 Vippetangen, Akershusstranda 27 6 (2 taxi, 4 offentlig tilgjengelig) Bymiljøetaten deler opp anskaffelsen i delkontrakter for de ulike lokasjonene for å sikre god konkurranse for hver lokasjon. Oppdragsgiver vil i forkant av etablering av hurtigladere på de ulike lokasjoner sørge for at nødvendig infrastruktur og tilstrekkelig strømforsyning er ferdigstilt og klargjort for drift av ladevirksomhet tilpasset type kjøretøy og aktuelle brukergrupper for den respektive lokasjonen. Anskaffelsen skal bidra til å nå målet i Oslos Klimastrategi om å redusere byens utslipp av klimagasser med 95% innen 2030. Beregninger fra Miljødirektoratet fra 2019 viser at transportsektoren utgjør om lag 50% av klimautslippene i Oslo. I 2024 utgjør elbiler 47 prosent av passeringene i bomringen. Selv om utslippene fra veitrafikk har hatt en synkende trend de siste 10 årene, er det fortsatt behov for en storstilt omlegging til nullutslippsløsninger dersom Oslo skal nå sine ambisjoner om minimale utslipp. Tiltaket bidrar til å nå resultatindikatorer i Bymiljøetatens tildelingsbrev.Hovedtrekkene i prosedyrenÅpen prosedyre i tråd med konsesjonskontraktforskriften Del I. Nødvendige avklaringer og forhandlinger kan bli gjennomført.
Beskrivelse
Evaluering av tilbudt omsetningsfordeling utover 25%
Beskrivelse
Vurdering av kvalitetskriteriene oppgitt i konkurransegrunnlaget
Oslo Havn Kf trenger 6 ladepunkter for utleie til charterbåter, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner. Ladepunktene skal leveres til Rådhusbrygge 2 i Oslo. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Nordland fylkeskommune trenger prosjektering og levering av 180kW bussladere til Nepåkeren Bussdepot i Børsingveien 1, 8075 Bodø, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Anskaffelsen gjelder utvidelse av dagens bussdepot for å ivareta lading av langdistansebusser.
Tolletaten trenger en landsdekkende rammeavtale for levering av drivstoff (bensin og diesel) til tjenestebiler, samt lynlading (minimum 50 kW) for elbiler der dette er tilgjengelig, over 2 år med en maksimal totalverdi på 18,8 millioner kroner. Bilvask og bilrekvisita kan tilbys som opsjon. St1 Norge AS, Uno-X Mobility Norge AS og Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Indre Østfold Kommune planlegger anskaffelsen av ladeaggregater og ønsker å invitere til markedsdialog om etablering av lynladere/hurtigladere (ladestasjoner) i Indre Østfold kommune.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger inntauingstjenester for kjøretøy, containere og annet plassert på offentlig grunn i Oslo, med en rammeavtale over 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og en estimert totalverdi på 24 millioner kroner. Tjenestene omfatter døgnkontinuerlig inntauing, oppstilling av kjøretøy og containere i inntauingsanlegget, samt rydding av anlegget. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, med mulighet for å splitte delkontrakt 1 til to separate kontrakter. Redgo Norway AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er tilbudt evalueringspris (70%), responstid og beskrivelse av utstyr (15%), samt oppdragsforståelse, tilbudt kompetanse og egnethet (15%). Leverandøren må ha minimum tre års erfaring fra bilbergingsoppdrag av betydelig størrelse, dokumentert med en kort beskrivelse av de viktigste leveransene de siste tre årene, inkludert verdi, tidspunkt, oppdragsgiver og innhold, samt en beskrivelse av gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene.
