Drivstoff og brensel
Forsvarsmateriell trenger 160 000 liter drivstoff Jet A-1 (NATO-kode F-35) med opptil 50 % synthetic blending component (SBC), og et minimumsinnhold på 37 % SBC, for produksjon av F-34 flyturbindrivstoff til demoflyvning. Leveransen skal skje i Trøndelag og har en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProDet skal anskaffes 160 000 liter drivstoff Jet A-1 (NATO-kode F-35) som skal inneholde opptil 50 % synthetic blending component (SBC), med et minimum innhold av 37 % SBC. Dette vil Forsvaret benytte til produksjon av F-34 flyturbindrivstoff, som skal tas i bruk ved demoflyvning.Hovedtrekkene i prosedyrenDenne anskaffelsen gjennomføres i henhold til lov 17. juni 2016 nr. 73 om offentlige anskaffelser (anskaffelsesloven - LOA) og forskrift 12. august 2016 nr. 974 om offentlige anskaffelser (anskaffelsesforskriften - FOA). Anskaffelsen gjennomføres etter prosedyren «åpen anbudskonkurranse» i henhold til FOA § 13-1 første ledd. Denne prosedyren gir alle interesserte leverandører anledning til å levere tilbud. I denne konkurransen er det ikke anledning til å forhandle. Det er følgelig ikke anledning til å endre tilbudet etter tilbudsfristens utløp.
Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger F-44 Aviation fuel (helikopterdrivstoff) for Forsvarets helikoptre, med en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner over 10 år. Drivstoffet har et spesifikt, noe høyere flammepunkt for å kunne lagres om bord i fartøy.
Voss Herad trenger en rammeavtale for levering av drivstoff i Vestland, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og kostnader (40%), service og sortiment (30%), samt klima og miljø (30%).
Tolletaten trenger en landsdekkende rammeavtale for levering av drivstoff (bensin og diesel) til tjenestebiler, samt lynlading (minimum 50 kW) for elbiler der dette er tilgjengelig, over 2 år med en maksimal totalverdi på 18,8 millioner kroner. Bilvask og bilrekvisita kan tilbys som opsjon. St1 Norge AS, Uno-X Mobility Norge AS og Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Kinn Kommune trenger drivstoff fra pumpe, bilrekvisita og drivstoff i bulk gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 32 millioner kroner. Avtalen skal dekke kommunene Aurland, Bremanger, Fjaler, Gulen, Høyanger, Kinn, Luster, Sogndal, Stad, Stryn, Vik og Årdal. Det vil bli inngått inntil tre parallelle rammeavtaler for å sikre god dekningsgrad og konkurranse.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger bærekraftig biodrivstoff, inkludert pumpe- og bulkleveranser av HVO 100 og biogass, for kjøretøy og anleggsmaskiner i Oslo, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Det kreves at leverandøren har et miljøledelsessystem, dokumentert med for eksempel EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.
