Brann- og redningskjøretøy
Øygarden kommune trenger en legevaktbil med nødvendige tilpasninger og utstyr for medisinsk personell, samt service og vedlikehold inkludert reparasjon og utskiftinger over en periode på 5 år. Anskaffelsens estimerte verdi er ca. 1,1 millioner kroner ekskl. mva. Kjøretøyet skal brukes hos legevakten i Øygarden kommune, Vestland. Detaljer om kravspesifikasjonen finnes i Bilag 1. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver for denne anskaffelsen er Øygarden kommune. For mer informasjon om Oppdragsgiver, se nettside: www.oygarden.kommune.no. Øygarden kommune skal inngå en kjøpsavtale med én leverandør for kjøp av legevaktbil. Avtalen skal dekke oppdragsgivers behov for et kjøretøy til bruk hos legevakten, følgelig et kjøretøy med de nødvendige tilpasninger og utstyr for at medisinsk personell kan utføre sine lovpålagte oppgaver som inngår i legevakttjenesten. Avtalen skal også dekke Oppdragsgivers behov for service og vedlikehold av kjøretøyet, herunder reparasjon og utskiftinger i en periode på 5 år etter levering av kjøretøyet. Se Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon for nærmere beskrivelse av anskaffelsen. Anskaffelsens estimerte verdi er ca. NOK 1,1 MNOK ekskl. mva. Det gjøres oppmerksom på at spørsmål ikke besvares i perioden 11.07-11.08.2025.Hovedtrekkene i prosedyrenAvtalen skal dekke oppdragsgivers behov for et kjøretøy til bruk hos legevakten, følgelig et kjøretøy med de nødvendige tilpasninger og utstyr for at medisinsk personell kan utføre sine lovpålagte oppgaver som inngår i legevakttjenesten. Avtalen skal også dekke Oppdragsgivers behov for service og vedlikehold av kjøretøyet, herunder reparasjon og utskiftinger i en periode på 5 år etter levering av kjøretøyet. Se Bilag 1 Oppdragsgivers kravspesifikasjon for nærmere beskrivelse av anskaffelsen. Anskaffelsens estimerte verdi er ca. NOK 1,1 MNOK ekskl. mva.
Høyanger Kommune trenger en kombinert brannbil stasjonert i Lavik, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Anskaffelsen er avhengig av politiske vedtak om finansiering og innvilgelse av tilskudd fra Statens Vegvesen, og konkrete tilbud fra leverandører må foreligge før søknaden kan ferdigstilles. Fullstendig beskrivelse av leveransen følger av kravspesifikasjonen.
Øygarden kommune trenger leverandører med kompetanse innen motorkjøretøy for å levere tjenestebiler i Skogsvåg over 6 år. Kommunen skal kjøpe tjenestebiler av alle typer, unntatt større brannbiler og renovasjonskjøretøy. Et viktig formelt krav er at leverandøren skal ha god og relevant erfaring, dokumentert med tre til fem referanseprosjekter fra de siste tre årene.
Nordmøre og Romsdal brann og redning IKS (NORBR) trenger en ny mannskapsbil med tilhørende utstyr for operativ bruk i et stort geografisk område i Møre og Romsdal. Kjøpet har en antatt verdi på 8 millioner kroner inkl. mva. Mannskapsbilen skal fungere under norske forhold hele året, og tilbudet må inkludere alt nødvendig utstyr for operativ drift. Produktets utforming, praktiske løsninger og betjening vil bli vektlagt i tildelingskriteriene. Leverandører kan benytte underleverandører, men er selv ansvarlige overfor NORBR. Det er mulighet for presentasjon, demonstrasjon og prøvekjøring av tilbudt kjøretøymodell, og oppdragsgiver dekker egne kostnader til reise og opphold i forbindelse med eventuell produktdemonstrasjon i Norge.
Voss Herad trenger en ny lastebil for anleggsavdelingen, til bruk for snøbrøyting, strøing, kranarbeid og massetransport, med levering i 2026. Kontrakten har en varighet på 12 måneder.
Kvænangen Kommune trenger en ny branntankbil av typen 3-akslet med firhjulstrekk, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter kjøp av kjøretøy for offentlig sektor, og leveransen skal følge kravspesifikasjonen som er beskrevet i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.