Anbudsoversikt for Arbeidsfartøy/servicefartøy for Nord Universitet

Universitetet i Tromsø - Norges Arktiske Universitet trenger rederitjenester og teknisk drift av fartøyene F/F Beret Paulsdatter og F/F Helmer Hanssen i Nordland, med en estimert årlig verdi på 2,0-2,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter drift og vedlikehold av forskningsfartøyene, og leverandøren må ha oppdragsspesifikk kompetanse innen maritim drift. Tildelingskriteriene inkluderer pris (30%), løsningsforslag (20%), oppdragsspesifikk kompetanse (20%), og miljø (30%).

Nord Universitet trenger rådgivende ingeniørtjenester for en rammeavtale over 2 år. Avtalen skal dekke universitetets behov for rådgivning og konsulenttjenester knyttet til eksisterende eiendom, ombygginger, omgjøring i eiendomsmasse, offentlige søknader, prosjektledelse, uavhengig kontroll, samt fungere som byggherrerepresentant i både større og mindre tiltak. Tjenestene skal leveres til Nord sine studiesteder i Trøndelag og Nordland. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Norges Miljø- Og Biovitenskapelige Universitet (NMBU) har behov for fremtidsrettede biler under 7,5 tonn og ønsker å inngå en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av biler som dekker universitetets ulike behov, samtidig som det ivaretar føringer for å redusere miljøbelastning. Anskaffelsen omfatter motorkjøretøy og skal sikre konkurranse på biler under 7,5 tonn. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Nord Universitet trenger bygging og installasjon av en ny klatrevegg som skal erstatte den eksisterende løsningen i Nordland. Klatreveggen vil være en viktig del av tilbudet til studenter og ansatte, og må være funksjonell, sikker og tilpasset de eksisterende forholdene i lokalet. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett kystnotfartøy for forsøk med levendelagring av makrellstørje i norsk farvann høsten 2025, med en maksimal totalverdi på 700,000 kroner. Prosjektet fokuserer på bærekraftig fangst og levendelagring, og fartøyet må ha nødvendig utstyr som not, lettbåter, transportmerd og nettingskanaler, samt plass til tre forskningspersonell, mannskap og observatør fra ICCAT. Det kreves en skriftlig avtale med et anlegg som kan ta imot levende makrellstørje, og bunkers og kostpenger skal være inkludert i leiebeløpet. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten hvor de er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.