Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bil- og motorvognstjenester
NTNU etterspør en forsknings- og utviklingsplattform for Autonome kjøretøy I prinsippet ønsker vi en komplett FoU-løsning som består av et kjøretøy, drive-by-wire-sett, sensorer, beregning og et åpent rammeverk for autonom kjøring med startfunksjonalitet som kan brukes til demonstrasjoner og som utgangspunkt for videre utvikling og forskning.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProNTNU etterspør en forsknings- og utviklingsplattform for Autonome kjøretøy I prinsippet ønsker vi en komplett FoU-løsning som består av et kjøretøy, drive-by-wire-sett, sensorer, beregning og et åpent rammeverk for autonom kjøring med startfunksjonalitet som kan brukes til demonstrasjoner og som utgangspunkt for videre utvikling og forskning.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy med fokus på nullutslippskjøretøy, hovedsakelig el-kjøretøy. Kjøretøyene som vil anskaffes er primært, men ikke begrenset til: Liten og stor personbil, og liten og stor varebil.
Trondheim Havn IKS planlegger anskaffelsen av rammeavtaler for kjøretøy, som kan omfatte både personbiler og varebiler, og vil vurdere avtaler for kjøp, leasing eller leie.
Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.
Kinn Kommune trenger kompetanse for å levere kjøp og leasing av køyretøy til en verdi av 25 000 000 NOK. Dette omfattar både kjøp og leasing av bilar.
Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.