Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Avløpshåndtering
Trondheim Havn Iks har avlyst konkurransen om en rammeavtale for levering av avfallstjenester for skip, utleiebygg og havneområder i Trøndelag, inkludert Trondheim, Hitra, Frøya, Orkanger, Stjørdal, Namsos, Steinkjer, Malvik og Verdal. Avtalen skulle ha en estimert total verdi på 24 millioner kroner over en periode på 4+1+1+1+1 år, med en maksimal verdi på 30 millioner kroner. Avlysningen skyldes at kun ett gyldig tilbud ble mottatt.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRammeavtale med én leverandør innen avfallstjenester for skip, utleiebygg og havneområder for områdene Trondheim, Hitra, Frøya, Orkanger, Stjørdal, Namsos, Steinkjer, Malvik og Verdal.Hovedtrekkene i prosedyrenRammeavtale med én leverandør innen avfallstjenester for skip, utleiebygg og havneområder for områdene Trondheim, Hitra, Frøya, Orkanger, Stjørdal, Namsos, Steinkjer, Malvik og Verdal.Total omsetning av avfallhåndteringen er estimert til 24 mill. i avtaleperioden (4+1+1+1+1 år).Maksimal rammeavtaleverdi over (4+1+1+1+1) år, settes til å være 30 mill. NOK.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Trondheim Havn stiller krav i kravspesifikasjonen til utslippsfrie kjøretøy og oppfyller dermed kravene i nullutslippsforskriften. Det vil være klart at dette gir bedre klima- og miljøeffekt enn å premiere utslippsfrie løsninger. Dette skyldes at gjennom krav vil være garantert å få utslippsfrie kjøretøy. Markedet er relativt modent, og det er tilgang på ladeinfrastruktur og tilstrekkelig kapasitet i strømnettet. Ved å premiere utslippsfrie kjøretøy gjennom tildelingskriterium, har man derimot ingen garanti mot at pris vil trumfe miljøkriteriet og bli utslagsgivende for hvilke kjøretøy man vil få levert. Vilkåret for å erstatte tildelingskriterium med krav etter § 7-9 fjerde ledd første punktum er derfor oppfylt. Det er gjennomført dialogmøter, etter publisert veiledende kunngjøring. Konkurransegrunnlaget har i tillegg vært på høring. I dialogmøter og høringsrunde kom det klart frem at markedet verken har eller kommer til å ha biler på elektrisitet, hydrogen eller biogass når det kommer til store, tunge slam-/sugebiler. Produsenter av disse bilene hevder å heller ikke ha umiddelbare planer om det i nærmeste fremtid. Disse bilene er dermed unntatt minstekravet knyttet til klima og miljø. Slag-/sugebiler skal gå på EURO 6 eller bedre.
Sarpsborg kommune trenger tjenester for transport og behandling av impregnert trevirke fra Gatedalen miljøanlegg, inkludert leie av krokcontainere med lokk til bruk på anlegget. Geminor AS har en lignende kontrakt i dag.
Attvin Produksjon AS trenger transport og behandling av kvernet trevirke i Møre og Romsdal gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Formålet er å dekke behovet for henting, transport og behandling av trevirke, hvor størst mulig del skal til materialgjenvinning og resterende til energigjenvinning. Behandling av impregnert trevirke er ikke inkludert. Tildelingskriteriene er pris (50%), gjennomføringsevne (20%) og miljø (30%), hvor miljøkriteriet vektlegger leverandørens evne til materialgjenvinning.
Trondheim kommune planlegger anskaffelsen av tjenester knyttet til etablering og drift av en permanent ombrukssentral for byggematerialer, med mål om å skalere opp arbeidet med ombruk og skape en felles sentral for byggebransjen i Trondheim og omegn. Leverandører inviteres til å delta i et dialogmøte for å gi innspill til forretningsmodell og rollefordeling mellom offentlige og private aktører.
BIR AS trenger 18 stasjonære rullekomprimatorer med tilhørende årlig fast serviceavtale, samt totalansvar for transport, lossing, lagring, montering, idriftsetting, funksjonstesting, sikkerhetstesting, overtagelsesprotokoll og brukeropplæring. Avtalen er en rammeavtale med en varighet på 7 år og en maksimal totalverdi på 8,5 millioner kroner. Leveransen skal skje i Vestland. Tildelingskriteriet er årlig totalkostnad (100%), som inkluderer pris for maskin, serviceavtale, timesats for arbeid utenfor fast serviceavtale og estimert sum for slitedeler.
Hitra kommune trenger tjenester for vintervedlikehold av kommunale veier, gater, gang- og sykkelveier, P-plasser, snuplasser og bussholdeplasser i rode 4 (Sandstad og Hestvika) og rode 7 (Hemnskjela, Sunde, Slåttavika og Malnesveien/Rottem) i Trøndelag. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner over 72 måneder. Det kreves minimum to personell per rode, og maskin- og utstyrskrav må avklares med oppdragsgiver.