Søkeresultater for Trondheim Havn Iks

Trondheim Havn IKS planlegger anskaffelsen av rammeavtaler for kjøretøy, som kan omfatte både personbiler og varebiler, og vil vurdere avtaler for kjøp, leasing eller leie.

Trondheim Havn Iks har inngått en rammeavtale med Børstads Transport AS og Retura Norge AS om å levere avfallstjenester for skip, utleiebygg og havneområder i områdene Trondheim, Hitra, Frøya, Orkanger, Stjørdal, Namsos, Steinkjer, Malvik og Verdal. Avtalen har en varighet på 4+1+1+1+1 år, med en estimert total omsetning på 24 millioner kroner og en maksimal rammeavtaleverdi på 30 millioner kroner.

Trondheim Havn Iks har avlyst konkurransen om en rammeavtale for levering av avfallstjenester for skip, utleiebygg og havneområder i Trøndelag, inkludert Trondheim, Hitra, Frøya, Orkanger, Stjørdal, Namsos, Steinkjer, Malvik og Verdal. Avtalen skulle ha en estimert total verdi på 24 millioner kroner over en periode på 4+1+1+1+1 år, med en maksimal verdi på 30 millioner kroner. Avlysningen skyldes at kun ett gyldig tilbud ble mottatt.

Trondheim Havn IKS søker en leverandør for mobiltelefonitjenester, inkludert mobilabonnement, SIM-kort, bedriftsnett, mobilt sentralbord og M2M-abonnement, for en rammeavtale over 8 år (4+1+1+1+1) med en estimert totalverdi på 4 millioner kroner og en maksimal verdi på 5 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Trøndelag. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på økonomisk soliditet, et velfungerende kvalitetssystem i henhold til ISO 9001 eller tilsvarende, samt miljøledelsesprosedyrer med sertifisering som Miljøfyrtårn eller ISO 14001 innen 2025. Leverandøren må også ha relevant erfaring fra lignende oppdrag.

Trondheim Havn trenger mobiltelefontjenester for å levere mobiltelefoner med tilleggsutstyr og mobilabonnement i Trøndelag til en verdi av 6 000 000 NOK.

Trondheim Havn IKS trenger fortøyningstjenester for å levere rammeavtale ved Hitra- og Frøya havn i Trøndelag til en verdi av 4 000 000 NOK. Det skal inngås avtale(r) med en eller flere leverandører for fortøyningstjenester i disse områdene.

Trondheim Havn IKS trenger cargohandling for å levere tjenester ved Hitra havn i Trøndelag til en verdi av 7 000 000 NOK.

Trondheim Havn IKS trenger avfallstjenester for å levere avfallshåndtering for skip og havneområder i Trøndelag til en verdi av 7 000 000 NOK.

Trondheim Havn IKS har inngått avtale med ASplan Viak AS for arkitekt- og rådgivende ingeniørtjenester til å levere tjenester over 4 år. Anbudets vekting var kvalitet: 60% og pris: 40%.

Trondheim Havn Iks trenger parkeringstjenester for å levere drift av parkeringsplasser over 5 år til en verdi av 7,5 millioner NOK. Det skal inngås kontrakt om levering av tjenester knyttet til drift og vedlikehold av parkeringsområder. To viktige formelle krav er at leverandøren må kunne fremlegge attester for kvalitetssikrings- og miljøledelsesstandarder, samt ha relevant erfaring med lignende tjenester fra de siste tre årene eller tidligere. Anbudets vekting er pris: 75% og kvalitet: 25%.

Trondheim Havn IKS trenger FDVU-systemkompetanse for å levere et nytt FDVU-system.

Trondheim Havn IKS har inngått avtale med Adecco Norge AS (avd. Badenoch & Clark) for konsulenttjenester innen rekruttering til å levere rammeavtaler på rekruttering av ledere, funksjonærer og driftspersonell. Anbudets vekting var 60% for kvalitet og 40% for pris.

Trondheim Havn IKS ønsker å inngå rammeavtale(r) med en eller flere innen konsulenttjenester rådgivende ingeniører. Primærområdene/-inndelingen vil være: Havn og marine, med mulighet for delkontrakter innen bygg, geo og arkitektur, elektro m.m..

Trondheim Havn IKS ønsker å inngå rammeavtaler innen konsulenttjenester rekruttering. Det er i alt 4 delkontrakter, inndelt i ledere (A), funksjonærer (B) og driftspersonell (C). Leverandørene kan levere tilbud på alle delkontraktene. Hver delkontrakt vil bli tildelt til én leverandør, men én og samme leverandør kan bli tildelt avtale på flere enn én delkontrakt. En leverandør kan vinne alle delkontraktene. Totalt omfang for denne anskaffelsen er estimert til 1.000.000 NOK pr. år eks. mva. Avtalen vil ha en varighet på 2 år, med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år, med ett år om gangen. Total omsetning for fire år vil være 4MNOK. Maksimal rammeavtaleverdi over fire år, settes til å være 5 MNOK.

Trondheim Havn IKS ønsker å inngå rammeavtaler innen konsulenttjenester rekruttering. Primærområdene/-inndelingen vil være: Ledere, funksjonærer og driftspersonell. Behovet vil dreie seg om konkrete stillinger som

Bistand til å lage planer for ferdigstillelse av havneanleggene på Brattøra i Trondheim. Planene skal inneholde kostnadsestimat slik at gjennomføring kan legges inn på budsjettene i årene fremover. Det er anledning til å gi tilbud på ett, to eller tre deloppdrag.

Trondheim Havn innbyr med dette til konkurranse om kontrakt Bygging av omformerstasjon på Pir I i Trondheim.

Trondheim Havn IKS innbyr med dette til konkurranse om kontrakt i prosjektet Landstrøm Pir I.

Anskaffelse av lastebil med påbygg til driftsoppgaver ved Trondheim Havn IKS, herunder transportoppdrag, gangvei til cruisebåter, vedlikehold av lysarmaturer og gatelys og massetransport (snø og strøing av sand).

Anskaffelse av lastebil med påbygg til driftsoppgaver ved Trondheim Havn IKS, herunder transportoppdrag, gangvei til cruisebåter, vedlikehold av lysarmaturer og gatelys og massetransport (snø og strøing av sand).

Totalentreprise for landstrømsanlegg.

Trondheim Havn IKS planlegger å bygge en Liggekai på Sistranda, like nord for kommunesenteret i Frøya kommune ytterst på trøndelagskysten. Liggekai og duc d'alber skal kobles mot eksiterende molo med kjørebroer, gangbro og støttestag.

Anskaffelsens formål er å inngå rammeavtale for renholdstjenester i næringslokalene bedriften eier i kommunene Trondheim og Stjørdal.

Elektroarbeider i omformerstasjon. Trekking av kabler i føringsveg. Tilkoblingsskap for landstrøm.

Bygning PIR II, Nr.23, tidligere fryselager, er planlagt for riving. Bygningen er oppsatt i 1969, tilbygg oppført 1980. Bygget er et fryselager med tilhørende kontorlokaler i to etasjer. Fryseridelen er rektangulær, mens kontordelen er et trekantet tilbygg. Bygget er fundamentert på peler, bæresystem av betong. Berørt areal ca. 4 500m2.