Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger bærekraftig biodrivstoff, inkludert pumpe- og bulkleveranser av HVO 100 og biogass, for kjøretøy og anleggsmaskiner i Oslo, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Det kreves at leverandøren har et miljøledelsessystem, dokumentert med for eksempel EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.

Voss Herad trenger en rammeavtale for levering av drivstoff i Vestland, med en estimert årlig verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris og kostnader (40%), service og sortiment (30%), samt klima og miljø (30%).

Akasia Kirke Og Gravplass AS trenger biodiesel HVO100 til Møllendal krematorium i Bergen for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 3,3 millioner kroner. Det forventes et årlig forbruk på rundt 42 109 liter. Leverandøren skal sørge for rens av tank i forkant av første leveranse.

Avinor AS planlegger anskaffelsen av en ny rammeavtale for elektroentreprenørtjenester til Oslo lufthavn (OSL), Bergen lufthavn (BGO), Stavanger lufthavn (SVG) og Trondheim lufthavn (TRD), som skal dekke drift, vedlikehold, teknisk utstyr, prosjektgjennomføring og utbygging. Bravida Norge 4 AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Tromsø Kommune trenger en rammeavtale for levering av drivstoff. Circle K Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.