Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Fergetransport
Stad kommune har inngått en avtale med Selja Sjæ AS for drift av båtruter fra Selje til Seljeøya over en periode på 3 år, med mulighet for forlengelse i ytterligere 2 år, til en total verdi på 9 millioner kroner. Tjenestene omfatter sjøtransport, og avtalen ble tildelt basert på kriterier som kostnad, kvalitet og miljø, med henholdsvis 10%, 60% og 30% vektlegging. Det var kun ett tilbud mottatt i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProStad kommune inviterer til konkurranse om drift av båtruter frå Selje til Seljeøya for perioden 1. august 2024 til 31. juli 2027. Kommunen har opsjon på å forlenge avtala på ytterlegare 2 år, på same vilkår.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
jf. kravspesifikasjon
Beskrivelse
jf. kravspesifikasjon
Beskrivelse
jf. kravspesifikasjon
Nordland fylkeskommune trenger drift av båtrute Melfjordbotn fra 1. oktober 2025 til 31. mai 2030, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Oppdraget omfatter gjennomføring av behovsturer ved vinterstengt vei til Melfjorden i Nordland.
Nordland fylkeskommune trenger drift av fergesambandene Sandnessjøen - Bjørn - Løkta og Søvik - Austbø - Herøy - Brasøy i Nordland, med en kontraktsperiode fra 01.02.2027 til 31.01.2034 og en maksimal totalverdi på 805,7 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter sjøtransporttjenester for ruteproduksjon på sambandene, og det er mulighet for å levere tilbud på ett eller begge av de to rutealternativene. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.
Troms Fylkeskommune trenger drift av sommer-fergesambandet Gryllefjord-Andenes for perioden 16. mai 2027 til 28. september 2031, med opsjon på inntil to års forlengelse. Oppdraget omfatter drift av linje 180, og det er en mulighet for å gi et alternativt tilbud for drift kun i juni, juli og august. Det er en usikkerhet knyttet til klassifisering av fergen for deler av strekningen (EU-B vs. EU-C), og leverandører oppfordres til å søke dispensasjon for spesifikke fartøy.
Nordreisa Kommune trenger utvidelse av eksisterende kai i Sørkjos, med en maksimal totalverdi på 26 millioner kroner. Dette er en anskaffelse av maskin- og betongarbeider. Tildelingskriteriene er pris (70%) og fremdrift (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på leverandørens organisatoriske og juridiske stilling (firmaattest for norske selskaper), økonomisk og finansiell kapasitet (kredittvurdering, likviditetsgrad på minst 1,3, og tapsbuffer på minst 10%), samt tekniske og faglige kvalifikasjoner (beskrivelse av inntil 3 mest relevante oppdrag de siste 3 årene).
Nordland Fylkeskommune trenger veitransporttjenester for bussanbud på søndre Helgeland over 10 år, med en maksimal totalverdi på 470 millioner kroner. Busstilbudet består primært av distrikts- og regionruter, hvor store deler av rutene i distriktet er lagt opp med tanke på skoletransport, mens regionrutene binder regionene sammen. Nullutslipp vektes ved tildeling.