Sortland Kommune / Suorttá Souhkan trenger biler til helsetjenesten i Nordland, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Formålet er å sikre trygg og effektiv transport for ansatte i hjemmetjenesten, redusere miljøavtrykket, minimere drifts- og vedlikeholdskostnader, ivareta universell utforming og brukervennlighet, samt oppfylle gjeldende krav til HMS og trafikksikkerhet. Det legges vekt på miljømessig og økonomisk bærekraft, brukervennlighet og sikkerhet.

Indre Østfold Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og operasjonell leasing av kjøretøy, inkludert personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser.

Dønna kommune trenger et nytt elektrisk kjøretøy (personbil) for bruk i kommunen og nærområdet, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner over 60 måneder.

Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av et felles system for lesing, lagring, analyse og oppfølging av data fra fartsskrivere og sjåførkort, for å sikre at fylkeskommunen følger påleggene i Forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS. Formålet er å anskaffe programvarerelaterte tjenester for å håndtere data fra rundt 60 minibusser og 10 tyngre kjøretøy med fartsskriver. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å svare på RFI-en.