Vestland Fylkeskommune Skyss trenger tilrettelagt skoleskyss for elever i grunnskolen, videregående og i forberedende opplæring i Vestland, med en maksimal totalverdi på 1,14 milliarder kroner. Oppdraget gjelder elever som ikke kan benytte rutegående transport eller bli skysset av foresatte, og konkurransen omfatter 13 kontrakter (pakker) hvor det er mulighet til å gi tilbud på én eller flere pakker. Tildelingskriteriene er pris (80%), innføringstid kvalitetsrapport punktlighet (10%) og innføringstid sikker identifisering (10%).

Larvik kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport av skole- og barnehagebarn, inkludert turer i Larvik, Osloturer og leirskoler rundt om i landet.

Bergen Kommune trenger elevtransporttjenester i Vestland, inkludert transport til gym- og svømmehallen samt ekstra kjøring som skikjøring og sommerleirskole. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må ha implementert et kvalitetsstyringssystem, dokumentert med attester fra uavhengige organer, som ISO 9001, samt et miljøledelsessystem, dokumentert med ISO 14001 eller tilsvarende. Det kreves også at leverandørene har relevant erfaring, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste tre årene.

Ålesund Kommune trenger transporttjenester for personer til og fra Skarbøvik dagsenter (Ole Thoresens gate 16, 6006 Ålesund) i Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner over 2 år. Tildelingskriteriene er oppdragsforståelse (40%), pris (30%) og miljø (30%). Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert.

Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger busstransporttjenester for Osloskolen gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Avtalen skal dekke skolens behov for persontransport med buss i forbindelse med undervisningsrelaterte aktiviteter, ekskursjoner, arrangementer og leirskoleopphold, inkludert transport for Sommerskolen fra 2027. Tjenestene skal leveres i Oslo-området og over lengre distanser. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (30%) og kapasitet og leveringssikkerhet (20%). Det kreves at alle kjøretøy som benyttes er nullutslippskjøretøy (batterielektriske eller hydrogen) eller biogasskjøretøy som minst oppfyller Euroklasse 6/VI. Leverandøren må ha erfaring fra tilsvarende oppdrag med en årlig kontraktsverdi på minimum 3 millioner kroner, samt gyldig turvognløyve. Det kreves også dokumentasjon på miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer.