Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Byggeteknisk konsulentvirksomhet
Forsvarsbygg har inngått en avtale med Rambøll Norge AS for etablering av en prosjekteringsgruppe som skal utarbeide forprosjektet for en ny veiforbindelse over Rena elv, som en del av nedklassifiseringen av Kjøllseter bru. Prosjektet vil finne sted i Innlandet og har en total verdi på 15 millioner kroner. Det var krav om kompetanse og kvalitet, med en vektlegging på henholdsvis 50% og 20%, mens pris utgjorde 30% av vurderingskriteriene. Ni leverandører deltok i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKjøllseter bru betjener trafikk over Rena elv. I forbindelse med nedklassifisering av broen har Forsvarsbygg behov for å prosjektere en ny veiforbindelse over elva for å kunne dekke Forsvarets behov for effektiv tilkomst mellom øvingsområder.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelsen har til hensikt å etablere en prosjekteringsgruppe for utarbeidelse av forprosjektet inkl. kalkyle som grunnlag for sentralt styringsdokument
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Ullensvang Kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med etablering av ny gangbru over elva Opo (Straumen bru) og flomsikringstiltak av Freimselva, inkludert ny bru, flomsikring og vei. Prosjektet skal gjennomføres på Almerket/Freimsanden i Odda, Ullensvang kommune. Tildelingskriteriene er pris/kostnad (65%), gjennomføring (5%) og klima og miljø (30%).
Trøndelag Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med utskifting av eksisterende Kvernelvbrua på Fv. 7048 på Kongsmoen i Høylandet kommune. Arbeidet omfatter fjerning av eksisterende konstruksjon, som består av to stålrør innstøpt i betong, samt fjerning av historiske landkar.
Movar Iks trenger byggentreprise for Brevik og Møllebakken pumpestasjoner. Dette omfatter grunn- og betongarbeider, bygningsmessige arbeider, innvendige arbeider, tekniske rom, VVS-installasjoner, utomhusarbeider og VA-arbeider for ny Brevik pumpestasjon, samt rehabilitering og oppgradering av eksisterende bygningsmasse, byggtekniske arbeider, nye VVS-installasjoner og tilpasninger for nytt maskinteknisk og teknisk utstyr for Møllebakken pumpestasjon. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), miljø (30%), gjennomføringsplan/oppdragsforståelse (15%) og kompetanse og erfaring hos tilbudt prosjektleder og anleggsleder (5%).
Gjerstad Kommune trenger prosjekteringstjenester innen vei, vann og avløp (VVA) for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Tjenestene omfatter forprosjektering, detaljprosjektering, generell rådgivning og utarbeiding av tekniske planer, knyttet til veianlegg, vann og avløp i forbindelse med anleggsarbeid eller utskifting av pumpestasjoner, og skal leveres i Agder. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kompetanse (40%), hvor sistnevnte vurderer relevant erfaring og kompetanse basert på CV-er for to nøkkelressurser (prosjekterende ingeniør og fagansvarlig VVA), med maksimalt fem relevante referanseprosjekter per nøkkelressurs.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger rehabilitering av rekkverk i Kongsveien nedenfor Ekeberg i Oslo, inkludert riving og etablering av ny Kongsveien bru og grunnforsterkning, for totalt ca. 880 meter rekkverk. Prosjektet er nødvendig for trafikksikkerheten og skal utføres med hensyn til trafikkavvikling, trikkedrift, naturvernområder og kulturminneområder. Det er en opsjon på rekkverkselement med tilhørende arbeider. Tildelingskriteriene er pris (55%), kvalitet - oppdragsforståelse (20%), prosjektorganisering og gjennomføringsevne (20%), og miljø - øvrig transport over 3,5 tonn (5%). Det stilles krav om utslippsfrie løsninger for maskiner og utstyr på bygge-/anleggsplassen (unntatt vakuumsugebil), utslippsfrie kjøretøy for transport av masser, og minimum utslippsfrie løsninger for kjøretøy under 3,5 tonn. Kjøretøy over 3,5 tonn skal tilfredsstille euroklasse 6/VI og benytte fossilfritt drivstoff. Det er også krav til maksimale utslipp for betong og armeringsstål, samt gjenbruk av materialer.
