Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Geotekniske undersøkelser
Statens Vegvesen har inngått en avtale med Cautus Geo AS om levering av instrumentering og overvåking av stabiliteten i berget i Rv706 Strindheimtunnelen i Trøndelag. Avtalen har en varighet på 3 år, med opsjon på ytterligere 2 år, og en verdi på 2,04 millioner kroner. Det ble stilt krav om at minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProI forbindelse med eksisterende utbedring av bergsikring i Rv706 Strindheimtunnelen skal det etableres sensorer for å kunne overvåke stabiliteten i berget. Leverandør skal drifte disse i angitt tid iht. kapittel D1
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter. Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Beskrivelse
Laveste pris
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder instrumentering/overvåking av klebersteinssone i Rv706 Strindheimtunnelen, med oppstart snarest etter kontraktsinngåelse. Hovedarbeidet er montering og levering av setning- og konvergensmålere i tunnelen, som skal driftes i 3 år. Der er i tillegg 2 år opsjon. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: 1. Transport av personell forbindelse etablering av målere og service av montert utstyr Anskaffelsen gjelder i hovedsak arbeidstimer i forbindelse med montering av målere. Det finnes ikke tilstrekkelig EPD for elektromateriell for å lage grunnlag for tildelingskriterier som representerer 30% av anskaffelsen. Kvalitet og løsninger med lang levetid bør være fokus for leveransen, for å redusere behovet for vedlikehold og komponentbytter. Elektro markedet er ikke forberedt på slik vekting, og man risikerer færre tilbydere, redusert kvalitet som har større innvirkning på miljø. Med bakgrunn i anskaffelsens innhold, genereres det lite både timer og kilometer, utslippsmengden er liten. Hele leveransen antas å være ferdig etablert innen 1 arbeidsuke (det antas 2 arbeidsdager). Etter montering vil anlegget fjernstyres. Statens vegvesen stiller følgende krav i kontrakt: • I hvert av årene i kontrakten skal minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy være utslippsfri. Med lette kjøretøy menes i denne bestemmelse: Personbil (M1/M1G), Lett varebil (N1/N1G). Med utslippsfri menes i denne bestemmelse: Motorkjøretøy som har framdrift basert på helelektrisk eller hydrogen. Kravene over gjelder ikke bruk av kjøretøy til transport til, fra og mellom arbeidssteder som ikke godtgjøres særskilt. Det skal ikke benyttes større kjøretøyer enn det som er nødvendig for å få utført aktuell arbeidsoppgave. C2 pkt. 34
Akershus Fylkeskommune trenger vedlikeholdsasfaltering av fylkesveier i Akershus nord og øst, inkludert fresing og/eller oppretting, med en maksimal totalverdi på 168 millioner kroner over 8 måneder.
Troms Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver på vegnettet med funksjonsansvar for en del av oppgavene, for en kontrakt som løper fra 01.09.2026 til 31.08.2032, med en ensidig opsjon på 12 + 12 måneder. Oppdraget omfatter fylkesveger og fylkes-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner, totalt 211,84 km veg i Harstad kommune, Troms fylke. Arbeidet inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, mindre vedlikeholdsoppgaver, inspeksjon og registrering, planlegging, beredskap for vinterdrift og trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering og informasjon til publikum. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.
Trondheim kommune gir støtte til ladeinfrastruktur for vare- og nyttetransport og bygg- og anleggsvirksomhet, med formål om å legge til rette for en raskere overgang til utslippsfri vare- og nyttetransport i Trondheim. Bedrifter registrert i Brønnøysundregisteret kan søke om tilskudd til ladepunkt for varebiler, normallading for tunge kjøretøy, offentlig tilgjengelig lynlading for tunge kjøretøy, og ladehenger/-container for bygge- og anleggsplasser. Spørsmål kan rettes til klimatilskudd@trondheim.kommune.no eller tlf 900 43 512.
Time Kommune trenger maskinentreprenørtjenester og vintervedlikehold i Rogaland. Avtalen omfatter arbeid som ikke utføres i egenregi, og oppdragene kan variere fra innleie av enkeltmaskiner til VA-saneringsjobber og etablering/rehabilitering av lekeplasser. Ved avrop på avtalen skal NS 8405 eller NS 8406 kunne legges til grunn som kontrakt.
Trondheim Spektrum Eiendom AS trenger en rammeavtale for taktekking og vedlikehold av eksisterende takflater ved Trondheim Spektrum i Trøndelag, med en varighet på 3 år og en opsjon på 1 år, og en forventet maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner eksklusive mva. Avtalen omfatter komplett leveranse av produkter fra dampsperre til topptekking, inkludert sluker, falloppbygging og beslagsarbeider, samt korrekt håndtering av avfall.
