Elektroinstallasjon i bygninger
Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for utbedring og mindre byggearbeider innen elektro i Møre og Romsdal og Trøndelag over 2 år, med opsjoner på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Arbeidene omfatter etablering av nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg, med fokus på å sikre en ressurseffektiv gjennomføring av mindre anleggsarbeider. Det vil inngås parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område. Tildelingskriteriene er laveste pris (50%) og klima- og miljøkrav (50%). Det stilles krav til at 100% av persontransport skal skje med nullutslippskjøretøy, og at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 eller tilsvarende.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelsen gjelder rammeavtale for utbedring og mindre byggearbeider i Møre og Romsdal og Trøndelag. Arbeidene kan både være etablering av nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg. Anskaffelsen skal sørge for at oppdragsgiver kan gjennomføre mindre anleggsarbeider på en ressurseffektiv måte. Oppdragsgiver ønsker parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter. Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder vedlikehold og utbedring av elektrotekniske installasjoner langs og veg riksveg. Prosjektet er over EØS-terskelverdi, jf anskaffelsesforskriften §5-3 (1) med en forventet anskaffelsesverdi på 300-400 mill. NOK (2026) eks. mva, (anskaffelsprosedyre: åpen anbudskonkurranse, anskaffelsesforskriften §13-1 første ledd) og skal gjennomføres som utførelsesentreprise og kontraktstype er rammeavtale basert på enhetspriser. Ifølge Anskaffelsesforskriften (FOA) § 7-9 (4) kan tildelingskriterier etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: i) Transport av personell ii) Utslipp fra materiell iii) Håndtering av avfall I denne anskaffelsen utgjør arbeidstimer for personell den største ressursinnsatsen, og transport av personell vil gi det største klimaavtrykket. Personellkjøretøy er i hovedsak lette kjøretøy under 3,5 tonn. Det stilles krav til at 100 % av all slik transport skal skje med nullutslippskjøretøy (el- eller hydrogenkjøretøy). Dette er ivaretatt i kap. C4 pkt. 3.2 Krav til kjøretøy. For bensin- eller dieseldrevne kjøretøy som benyttes i kontraktsarbeidet stilles det krav til utslippsnivå. Slike kjøretøy skal som minimum tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV normene. Dette er ivaretatt i kap. C4 pkt. 3.2 Krav til kjøretøy og maskiner. Elektromateriell utgjør en del av anskaffelsen. Totalomfanget av materialleveransene er ukjent på tidspunktet for kunngjøring av konkurransen, og lar seg derfor ikke fullt ut estimere på forhånd. Materialleveransene skjer i hovedsak etter oppstått behov. Oppdragsgiver legger vekt på materialenes klima- og miljøprofil ved det konkrete innkjøp. Det er imidlertid krav til at det skal benyttes materialer som fremmer gjenbruk. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.4 Gjenbruk og gjenvinning. Håndtering av avfall utgjør en mindre del av kontraktsutførelsen. Det er stilt krav til hvordan avfall skal håndteres mht. gjenbruk og gjenvinning. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.5 Avfallshåndtering. Det er krav til at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 Krav til ledelsessystem for miljø eller tilsvarende anerkjente systemer. Dette bidrar til at leverandøren har en systematisk tilnærming til miljøforvaltning i forbindelse med gjennomføringen av kontraktsarbeidet. Leverandøren vil således bidra til å beskytte miljøet ved å forebygge eller dempe uheldig miljøpåvirkning, overholde miljøforpliktelser, bedre miljøprestasjonen, implementere miljøriktige alternativer og kommunisere miljøinformasjon. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.
Kystverket trenger vedlikeholdstjenester for varder og båker i Midt-Norge (fra Brekstad til Vikna) i løpet av 2026, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Arbeidet omfatter spyling, maling og reparasjon av skader på varder bygget av murt stein, som er plassert på holmer og krever båt for adkomst. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljøstyring og bærekraft (30%).
Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger skolemøbler til Fagskolen Møre og Romsdal, studiested Ålesund, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Oppdraget omfatter møbler til 15 undervisningsrom og stoler til 3 spesialrom, og skal leveres og monteres i Ålesund. Møblene skal være tilpasset voksne studenter, hovedsakelig menn med en snitthøyde på 185 cm, og stolene må ha god ergonomisk utforming for langvarig bruk. Tildelingskriteriene er klima og miljø (30%), gjennomføringsevne (15%), kvalitet (10%) og pris (45%).
Østre Agder IPR trenger en totalentreprise for bygging av Marisberg bofellesskap på Færvik Tromøya i Agder, med en estimert kontraktsverdi på 18-22 millioner kroner ekskl. mva. Prosjektet omfatter seks boenheter, fellesrom og ansattbase, samt et tilrettelagt uteområde, og skal ferdigstilles innen desember 2027. Tildelingskriteriene er pris (90%) og klima og miljø (10%).
Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) trenger levering av inntil 6400 tonn steinmasser, med opsjon på ytterligere 1600 tonn, til Utskarpen i Rana kommune for erosjonssikring av en ravine. Den estimerte totale verdien er 1,5 millioner kroner. Leveransen skal foregå fra august til desember 2026. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø og bærekraft (30%), hvor bruk av klimavennlige kjøretøy (batterielektrisitet, hydrogen eller biogass) vil gi høyest score.
Rindal kommune trenger en totalentreprenør for prosjektering og oppføring av et nytt nærvarmeanlegg med tilhørende flislager i Trøndelag. Formålet er å sikre effektiv og miljøvennlig oppvarming av kommunens eiendomsmasse. Leverandøren skal levere rør, samt påkoble og skjøte disse til nærvarmeanlegget når det ferdigstilles.