Elektroinstallasjon i bygninger
Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for utbedring og mindre byggearbeider innen elektro i Møre og Romsdal og Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner over 2 år, med opsjonsmuligheter på 1+1 år. Arbeidene omfatter etablering av nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg. Det skal inngås parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område. Tildelingskriteriene er laveste pris (50%) og klima- og miljøkrav (50%). Det stilles krav om at 100% av all transport med lette kjøretøy skal skje med nullutslippskjøretøy, og at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 eller tilsvarende. Traftec AS og Bmo Elektro AS har lignende kontrakter i dag.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelsen gjelder rammeavtale for utbedring og mindre byggearbeider i Møre og Romsdal og Trøndelag. Arbeidene kan både være etablering av nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg. Anskaffelsen skal sørge for at oppdragsgiver kan gjennomføre mindre anleggsarbeider på en ressurseffektiv måte. Oppdragsgiver ønsker parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter. Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder vedlikehold og utbedring av elektrotekniske installasjoner langs og veg riksveg. Prosjektet er over EØS-terskelverdi, jf anskaffelsesforskriften §5-3 (1) med en forventet anskaffelsesverdi på 300-400 mill. NOK (2026) eks. mva, (anskaffelsprosedyre: åpen anbudskonkurranse, anskaffelsesforskriften §13-1 første ledd) og skal gjennomføres som utførelsesentreprise og kontraktstype er rammeavtale basert på enhetspriser. Ifølge Anskaffelsesforskriften (FOA) § 7-9 (4) kan tildelingskriterier etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: i) Transport av personell ii) Utslipp fra materiell iii) Håndtering av avfall I denne anskaffelsen utgjør arbeidstimer for personell den største ressursinnsatsen, og transport av personell vil gi det største klimaavtrykket. Personellkjøretøy er i hovedsak lette kjøretøy under 3,5 tonn. Det stilles krav til at 100 % av all slik transport skal skje med nullutslippskjøretøy (el- eller hydrogenkjøretøy). Dette er ivaretatt i kap. C4 pkt. 3.2 Krav til kjøretøy. For bensin- eller dieseldrevne kjøretøy som benyttes i kontraktsarbeidet stilles det krav til utslippsnivå. Slike kjøretøy skal som minimum tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV normene. Dette er ivaretatt i kap. C4 pkt. 3.2 Krav til kjøretøy og maskiner. Elektromateriell utgjør en del av anskaffelsen. Totalomfanget av materialleveransene er ukjent på tidspunktet for kunngjøring av konkurransen, og lar seg derfor ikke fullt ut estimere på forhånd. Materialleveransene skjer i hovedsak etter oppstått behov. Oppdragsgiver legger vekt på materialenes klima- og miljøprofil ved det konkrete innkjøp. Det er imidlertid krav til at det skal benyttes materialer som fremmer gjenbruk. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.4 Gjenbruk og gjenvinning. Håndtering av avfall utgjør en mindre del av kontraktsutførelsen. Det er stilt krav til hvordan avfall skal håndteres mht. gjenbruk og gjenvinning. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.5 Avfallshåndtering. Det er krav til at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 Krav til ledelsessystem for miljø eller tilsvarende anerkjente systemer. Dette bidrar til at leverandøren har en systematisk tilnærming til miljøforvaltning i forbindelse med gjennomføringen av kontraktsarbeidet. Leverandøren vil således bidra til å beskytte miljøet ved å forebygge eller dempe uheldig miljøpåvirkning, overholde miljøforpliktelser, bedre miljøprestasjonen, implementere miljøriktige alternativer og kommunisere miljøinformasjon. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.
Bergen kommune, Etat for boligforvaltning, trenger takarbeider for utskifting av takflate på ca. 560 m², inkludert 2 takvinduer og alle takhetter, på Olav Bjordals veg 1 i Vestland. Fana Blikk AS har en lignende kontrakt i dag.
Innkjøp konsern trenger nye møbler til Bergen kommune og samarbeidspartnere i Vestland, gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Ordningen gjelder for enkeltkjøp av kontormøbler, helsemøbler, skolemøbler og barnehagemøbler som koster mer enn 500 000 kroner ekskl. mva. Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra minimum tre referanseprosjekter de siste tre årene, der hvert prosjekt gjelder enkeltleveranser av møbler med en verdi på over 500 000 kroner. Videre kreves det et sertifisert kvalitetsstyringssystem, for eksempel ISO 9001, og et sertifisert miljøledelsessystem, som Miljøfyrtårn, EMAS eller ISO 14001. Dersom leverandøren ikke har et slikt miljøsertifikat, må det dokumenteres tilsvarende tiltak, og sertifisering må gjennomføres innen seks måneder etter kvalifisering.
Vennesla Kommune trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med vann- og avløpsrørledninger for å etablere vannforsyning fra Smååsane til Støleheia i Agder, med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Prosjektet omfatter rørtrasé, fjellboring, oppføring av høydebasseng, to trykkøkere og avløpspumpestasjon. Tildelingskriteriene er kvalitet/gjennomføringsevne (50%), pris (30%) og tilbudt bemanning (20%). Det kreves at selskapets gjennomsnittlige årlige omsetning de siste 3 år er lik eller overstiger 100 millioner kroner.
Troms Fylkeskommune trenger en moderne, helhetlig og fremtidsrettet ERP-løsning for å understøtte sentrale samfunnsoppgaver innen regional utvikling, videregående opplæring, fylkesveier, offentlig transport, tannhelsetjeneste, kulturminnevern, fylkesbibliotek, friluftsliv, tippemidler og næringsstøtte. Kontrakten har en estimert maksimal totalverdi på 40 millioner kroner, med beregnet oppstart rundt november 2026 og implementering frem til april 2028. Løsningen skal bidra til god styring og kontroll med sanntidsdata, økt effektivitet gjennom automatisering og standardisering av økonomi-, HR- og innkjøpsprosesser, samt høy kvalitet i datagrunnlaget. Tildelingskriteriene er kvalitet (70%) og pris (30%).
Melhus kommune, på vegne av ITMidt (Melhus, Midtre Gauldal og Skaun kommuner), Leka kommune, Nærøysund kommune og Orkland kommune, trenger en rammeavtale for levering av IKT-utstyr med en maksimal totalverdi på 155 millioner kroner. Avtalen skal sikre et forutsigbart og kostnadseffektivt innkjøp av moderne, driftssikkert og funksjonelt IKT-utstyr, samt støtte kommunenes behov for sikker, stabil og bærekraftig drift, inkludert standardiserte innkjøp, hybrid arbeidsform, effektiv livssyklushåndtering og forsvarlig avhending. Leveransene skal skje i Trøndelag.