Nordland Fylkeskommune trenger fergetransport for drift av fergesambandet Vennesund-Holm, med en maksimal totalverdi på 456 millioner kroner. Kontrakten tilbys med to alternativer: enten fra 1. januar 2027 til 30. september 2031, eller fra 1. januar 2027 til 30. september 2039. Torghatten Midt AS har sannsynligvis kontrakten i dag.

Troms Fylkeskommune trenger fergetransport på sambandene 185 Hansnes-Karlsøy-Vannøy og 195 Storstein-Nikkeby-Lauksundskaret i perioden 1.5.2027 – 30.4.2039, med en ensidig opsjon for oppdragsgiver på inntil to års forlengelse.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger beredskap, service og vedlikehold av alle fylkeskommunale ferje- og hurtigbåtkaier i Møre og Romsdal og Trøndelag fylkeskommune, samt mindre oppgraderings- og fornyingsprosjekter. Dette er en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 300 millioner kroner over 2 år, med mulighet for 1+1 års forlengelse.

Nordland Fylkeskommune trenger drift, vedlikehold, service og beredskap av 75 ferjekaier og 1 flytebrygge i Nordland fylke, med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Kontrakten løper fra 1. mai 2026 til 1. februar 2029, med opsjon på forlengelse i 12+12 måneder. Tjenestene omfatter anleggsarbeid knyttet til kaiene, og det er et krav om maksimal utrykningstid ved driftsstans. Mesta AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Leverandøren må ha en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 15 millioner kroner de siste 3 årene og positiv egenkapitalandel.

Nordland Fylkeskommune trenger kompetanse for å levere bredbåndsutbygging til en verdi av 49 263 489 NOK. Ordningen omfatter utbygging for de kommuner som fylkeskommunen har gitt tilsagn om støtte i 2022.