Anbudsoversikt for E-03 Berg- og skredsikring

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.

Statens Vegvesen og Bane NOR trenger rådgivnings- og prosjekteringstjenester for en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 2,2 milliarder kroner. Avtalen omfatter prosjektering av ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland, inkludert utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, og oppfølging i byggetid. Leverandøren må ha erfaring fra lignende prosjekter innen tunnel-, veg- og jernbaneprosjekter, samt ha dokumenterte systemer for kvalitet, miljø og sikkerhet, eksempelvis ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, løsningsbeskrivelse, og organisering og nøkkelpersonell, med oppdragsleders kompetanse som en viktig faktor. Leverandøren må ha en årlig minimumsomsetning på 300 millioner kroner de siste tre årene og være registrert som elektroforetak for prosjektering av elektriske anlegg.

Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.

Statens Vegvesen trenger utvidelse av parkeringskapasiteten ved Stegastein utsiktspunkt i Vestland, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Prosjektet innebærer grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier, gater og gangstier, og har som mål å forbedre trafikksikkerheten og redusere kaoset i området. Tildelingskriteriene vektlegger pris (50%), oppdragsforståelse (30%), og kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell (20%). Det er strenge krav til klima- og miljøpåvirkninger, inkludert bruk av metoder og utstyr som minimaliserer utslipp, samt beskyttelse av vegetasjon og trær. Leverandøren må dokumentere kompetanse hos prosjektleder og anleggsleder.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 3,5 km ny riksvei 9 mellom Geiskelid og Badstogdalen i Bykle kommune, Agder, med en kontraktsvarighet på 2 år. Prosjektet inkluderer omlegging av eksisterende vei til gangvei, etablering av busslommer, og bygging av en kulvert for skiløypekryssing samt omlegging av kommunalt VA-anlegg. Det er fokus på klima- og miljøhensyn, med krav til utslippsfri massetransport og maskinarbeid, samt bruk av betong med lavere CO2-utslipp. Tildelingskriteriet er laveste pris, med en vekt på 100%. Leverandøren må levere det europeiske egenerklæringsskjemaet (ESPD) som dokumentasjon.