Anbudsoversikt for E18 Drammen Brakerøya stasjon holdeplass gs-tiltak

Sporveien AS trenger oppgradering av Briskebylinjen i Oslo, med en kontrakt for byggearbeider til en maksimal totalverdi på 150 millioner kroner. Prosjektet inkluderer oppgradering av gater, fortau, sporgeometri, kontaktledningsanlegg, jordingsanlegg, plattformer, VA-anlegg, overvannssystem, belysning, og kabelinfrastruktur. Det er krav om dokumentasjon av kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell, inkludert CV-er med maksimalt 3 referanseprosjekter fra de siste 10 år, og minimum 3-års erfaring i relevante roller. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%), hvor kvaliteten vurderes basert på fremdrift, oppdragsforståelse, prosjektgjennomføring, samt kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.

Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av fresefelt og siktsoner, samt masseutskifting av eksisterende veg. Det kreves kompetanse innen trafikkavvikling, vegbygging, transport av masser, sprenging, nedlegging av kummer og legging av ny asfalt. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene for å sikre miljøeffekt, men er ikke brukt som tildelingskriterium.

Bane Nor SF trenger riving og tilbakeføring av nedlagt jernbanetrasé mellom Nybyen og Gulliksrud i Drammen. Kontrakten er en utførelsesentreprise basert på NS 8405 og omfatter riving av jernbanebruer, fjerning av fyllinger og arrondering av terreng. Arbeidene skal utføres på et smalt anleggsområde med nærhet til naboer og bymessig infrastruktur. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten som leverandøren er etablert i, i henhold til direktiv 2014/24/EU. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF planlegger anskaffelsen av bygge- og anleggsarbeid for oppgradering av Myrdal stasjon, inkludert ny sideplattform og planfri krysning. Leverandører inviteres til å delta i en markedsdialog for å gi innspill til prosjektet, som er en del av Effektpakke 18 for å øke togtrafikken mellom Myrdal og Bergen.