Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 Oppedal - Knarvik, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Døgnhvileplassen skal ha 15-20 oppstillingsplasser og inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.04.2027. Kjøreavstanden fra E39 til innkjøringen for døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%).

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass med 12-15 oppstillingsplasser og serviceanlegg med toalett/dusj og ladestasjoner langs E39 på strekningen Lavik-Førde, med en kjøreavstand på maksimalt 1 km fra E39. Kontrakten varer i 10 år fra åpningsdatoen, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 01.01.2027. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Kvalitet vurderes basert på servicetilbud for brukerne (tilgjengelighet, avstander og åpningstider for tilbud innen 500 meter) og tidligere åpning av døgnhvileplassen (inntil 6 måneder tidligere oppstart).

Gildeskål kommune trenger en ny veistrekning på ca. 220 meter i Nordland, for å unngå den utfordrende Staubburssvingen, med en varighet på 6 måneder. Prosjektet omfatter bygging av en kjørebane på 5 meter med to skuldre på 0,5 meter, en fylling på 2 meter i den sørlige delen, et langsgående dreneringsrør i den østlige delen, flytting av et gjerde og en Telenor-nettverksstolpe, samt gjenoppretting av et privat kloakkavløp. Arbeidet skal følge Statens vegvesens håndbøker R761 og R762.

Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegtiltak i Bergen, Osterøy, Askøy, Øygarden og Bjørnafjorden, med en maksimal totalverdi på 350 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter anleggsarbeid knyttet til veger, inkludert grunn- og overflatearbeider innen infrastruktur og veg, samt nybygg, oppgradering og vedlikehold av eksisterende anlegg, ofte på eller ved trafikkerte veger.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 1350 meter ny sykkelekspressveg parallelt med E18 fra Vollevannet til Oddemarka i Kristiansand kommune, samt utvidelse av E18 i østgående retning fra Bjørndalssletta til Vollevannet, over en periode på 30 måneder. Prosjektet omfatter bygging av ny sykkelekspressveg, gang- og sykkelbru, omlegging av teknisk infrastruktur, grunnstabilisering, støttemurer, støyskjermer, utfylling i Vollevannet, utvidelse av fjellskjæring for kollektivfelt på E18, ombygging av Bjørndalssletta og Vollebakken med fortau, samt utvidelse av tre bussholdeplasser langs E18. Tildelingskriteriene er tilbudssum (vekt ikke spesifisert), organisering og nøkkelpersonell (vekt ikke spesifisert), gjennomføring av oppdraget (vekt ikke spesifisert), ivaretakelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp (vekt ikke spesifisert), og anleggets kvalitet (vekt ikke spesifisert).