Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Nye Veier AS har inngått avtale med Skanska Norge AS for totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny E6 mellom Berkåk og Vindåsliene i Trøndelag til en verdi av 2 500 000 000 NOK. Anbudets vekting var Gjennomføring: 30%, Kostnadsoptimalisering: 20%, Pris: 50%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontraktsarbeidet omfatter totalentreprise på prosjektering, bygging av og garantiansvar for ny E6 mellom Berkåk og Vindåsliene. Entreprisen består av ca 15 km ny E6 og omfatter også bygging av ca 15 km lokal- og fylkesveger. Innenfor disse rammene skal også flere bruer, en ca 800 m lang tunnel for fylkesveg med tilhørende styring og sikringstiltak etableres. E6 skal i hovedsak bygges som ny vei med H3-standard fra parsellstart i sør ved Berkåk og til Vindåsliene, mens det gjennom Vindåsliene skal bygges ca 4 km vei, H2-standard med forbikjøringsfelt begge veier (4 felt). Nye Veier har også høye mål for miljø og klima som totalentreprenøren skal bidra til å nå. Kontrakten er basert på NS 8407:2011 med fastpris, og inkluderer en innledende fase med optimalisering og klargjøring.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Nye Veier AS trenger en driftsentreprenør for drift og vedlikehold av veistrekninger i Trøndelag, med en varighet på 4 år og opsjon for forlengelse i ytterligere 3+1+1 år, og en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Kontrakten omfatter veistrekninger som er ferdigstilt og som skal ferdigstilles under kontraktens varighet. Mesta AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riksvegnettet i Troms over 4 måneder. Kontrakten omfatter fornyelse av slitelag på kjørebaner, spesifisert i vedlagte rapporter "Oversikt over asfaltkontrakter" og "Mengdesammendrag og strekningsliste", med opsjonspunkter som kan utføres ved endring i bevilgning. Veidekke Industri AS og Peab Asfalt Norge AS har lignende kontrakter i dag.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riksvegnettet i Finnmark over 4 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger i henhold til vedlagte rapporter ”Oversikt over asfaltkontrakter” og ”Mengdesammendrag og strekningsliste”, og inneholder kontraktspunkt merket med opsjon. Det stilles krav til bruk av Ir scanning, deformasjonsmotstand (Wheel track), og minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Innlandet Fylkeskommune trenger asfalteringstjenester i kommuner i Gudbrandsdal, Valdres og Nord-Østerdal. Kontrakten omfatter fresing, oppretting med asfalt, slitelag asfalt, utskiftning og justering av gategods, flatlapping, utlegging av kantmasse og opparbeidelse av nye fartshumper på fylkesveger. Arbeidet vil inkludere både natt- og dagarbeid. Veidekke Industri AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider i Helgeland, Nordland, over 2 måneder. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger, inkludert opsjoner, og det stilles krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA). Det er også satt en øvre utslippsgrense målt i CO2-ekvivalenter for totalutslippet for kontrakten (modul A, fasene A1-A5), samt krav til bruk av IR-skanning og deformasjonsmotstand. Veidekke Industri AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).
