Statens Vegvesen trenger ombygging av Veibustkrysset til toplanskryss med tilhørende av- og påkjøringsramper til E39 i Møre og Romsdal. Kontrakten har en varighet på 20 måneder og omfatter utvidelse av E39 fra to til fire kjørefelt, bygging av midlertidig rundkjøring og interimsvei, rivning og bygging av ny kulvert under E39, utvidelse av kommunale veger/bygging av GS-veger, omlegging av eksisterende infrastruktur og fornyelse av veglysanlegget. Tildelingskriteriene er tilbudssum (K1) og ivaretakelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp i prosjektet (K2), spesifikt entreprenørens reduksjon av klimagassutslipp fra anleggsmaskiner.

Statskog SF trenger bygging av skogsbilvegen Skallanvegen 2, som er 2.500 meter lang, inkludert to snuplasser, i Meråker kommune, Trøndelag. Prosjektet er en forlengelse av Skallanvegen 1 og skal bygges som vegklasse 3 etter Landbruksdepartementets vegnormaler, hvilket innebærer en helårs skogsbilveg for tømmerbil med tilhenger. Den maksimale totale kontraktsverdien er 3 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris i norske kroner.

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes g/s-veger i Tynset, Alvdal, Folldal, Tolga, Os, samt deler av Stor-Elvdal, Rendalen, Engerdal, Dovre og Ringebu kommuner. Kontrakten har en varighet på 6 år med en opsjon på 1 år, og omfatter 730 km vegnett. Arbeidet inkluderer rutinemessige driftsoppgaver, vedlikehold, tilsyn, inspeksjon, planlegging, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon, rapportering, og publikumskommunikasjon. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass(er) for tungtransport langs E18 på strekningen Asker-Sande, med behov for ca. 100 oppstillingsplasser. Hver døgnhvileplass skal minimum ha 15 oppstillingsplasser for vogntog og inkludere serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, totalt 12 år. Tildelingskriteriene er pris (40%), geografisk lokalisering (30%), størrelse på døgnhvileplassen (10%), og bør-krav (20%).

Innlandet Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for fylkesveger og fylkes g/s-veger i Hamar, Strange og Løten kommuner over en periode på 6 år, med en opsjon på 1 år, fra 2026 til 2033. Oppdraget omfatter rutinemessige driftsoppgaver, vedlikehold, tilsyn, inspeksjon, beredskap for vinterdrift, trafikkavvikling, dokumentasjon og rapportering. Vegnettet som skal vedlikeholdes består av totalt 475 km veg frem til 2028, og 520 km veg fra 2028, med trafikk som varierer fra ÅDT 500 til ÅDT 14000. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.