Nordre Follo Kommune trenger en totalentreprise for riving, fjerning og sanering av Oppegård bru, som krysser jernbanen ved Oppegård stasjon, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 8 måneder. Arbeidet omfatter veioverbygning på brudekke, brurekkverk, prefabrikkerte bjelker og stålpilarer, samt detaljprosjektering av rivearbeider og utarbeidelse av en rivingsplan som må godkjennes av Bane NOR. Det kreves også miljøkartlegging og miljøsaneringsbeskrivelse. Entreprenøren må oppfylle Bane NORs krav til arbeid langs jernbanespor og ha erfaring fra tilsvarende arbeider. Kun virksomheter med gyldig godkjenning i Bane NORs ordning for sikkerhetsfunksjoner kan utføre arbeidet.

Troms Fylkeskommune trenger entreprenørtjenester for utvidelse av sykkelbane mot nord og rehabilitering og katodisk beskyttelse av gangbane sør på Tromsøbrua (Fylkesveg 862) i Tromsø kommune. Arbeidet omfatter utvidelse av sykkelbanen fra 2 til 2,5 meter, inkludert demontering, forlengelse og remontering av stålutkragere, samt utskifting av dekkeplater. På gangbanen mot sør skal limanker til utkragere erstattes med gjennomgående bolter. Det skal også etableres et nytt belysningsanlegg med tilhørende fordelinger og kabelføringer, og eksisterende kabler, inkludert to utrangerte høyspentkabler, skal fjernes. Det kreves erfaring fra tilsvarende arbeider.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO trenger 4 parallelle rammeavtaler for bruvedlikeholdsentrepriser knyttet til fylkesveinettet i Akershus fylke. Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i.

Tromsø Kommune trenger en entreprenør for å etablere nytt fortau, skifte ut vegbelysning og etablere nye fartshumper i Ørnevegen, som en utførelsesentreprise med en maksimal totalverdi på 2,2 millioner kroner over 4 måneder. Kontrakten vil benytte NS8405.

Rogaland Fylkeskommune trenger en totalentreprise for prosjektering og bygging av en ny gang- og sykkelvei langs fylkesvei 507, fra kommunegrensen mellom Klepp og Hå til Orreånå, med en varighet på 24 måneder. Tilbud vil bli evaluert basert på tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%), med fokus på reduserte klimagassutslipp fra gravemaskiner og massetransport.