Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for Fellesprosjektet Arna-Stanghelle, spesifikt forberedende arbeider vedrørende tilrettelegging for deponi på Dalehagen i Vestland fylke, med en varighet på 6 måneder. Arbeidene omfatter fjerning av vegetasjon og vegetasjonsdekket, matjord og eventuelle løsmasser, samt transport og etablering av nye dyrkingsareal. Tildelingskriteriene er tilbudssum, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget, samt klima og miljø.

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for etablering av en ny kontroll- og vektstasjon langs E16 ved Furnestreet, ca. 12 km nordøst for Stanghelle, med en varighet på 20 måneder. Tildelingskriteriene er tilbudssum, organisering og tilbudt nøkkelpersonell (med fradrag på inntil 5 550 000 kroner), gjennomføring av oppdraget (med fradrag på inntil 8 500 000 kroner), og ivaretakelse av ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp (med fradrag på inntil 5 000 000 kroner). For nøkkelpersonell kreves CV med utdanning, år, stillingsbetegnelse, ansvarsområder og beskrivelse av tidligere oppdrag, samt minimum 3 relevante referanseprosjekter per nøkkelperson.

Statens Vegvesen trenger tunneloppgradering av Kvernhushaugtunnelen, Måbøtunnelen, Storegjeltunnelen og Dalbergtunnelen på Rv.7 i Eidsfjord kommune i Vestland, med en varighet på 9 måneder. Hovedarbeidene inkluderer etablering av termoskanner, montering av stengepunkt, bommer og rødblink, montering av skilt og skiltgalger, graving av grøfter og legging av trekkerør, levering og montering av nødstasjoner, nødstyreskap, rømningslys og fordelinger, automasjon, kamera ved bommer, tellesløyfe og gatelys. Kontrakten tildeles basert på laveste pris.

Statens Vegvesen trenger elektroteknisk installasjonsarbeid for oppgradering av nødstasjoner og SRO-anlegg i E39 Fløyfjelltunnelen i Bergen kommune, Vestland, med en varighet på 7 måneder. Prosjektet omfatter etablering av nytt automasjonsanlegg, ny nødstrømsforsyning og nye nødstasjoner, samt nye føringsveger fra nødstrømsrom til nye rør i tunnelen. Det nye automasjonsanlegget skal håndtere den komplette tunnelinstallasjonen, og arbeidet må gjennomføres uten å vesentlig berøre eksisterende anlegg.

Statens Vegvesen trenger geologisk rådgivning for oppfølging i byggeperioden av E134 Røldal-Seljestad, med en maksimal totalverdi på 4,7 millioner kroner over 3 år. Tjenestene omfatter bistand ved bestemmelse av sikringsmengder i tunnel, samt innsamling av data til en geologisk sluttrapport for E134 Røldalstunnelen. Det legges vekt på at tilbudt personell skal ha erfaring fra og kunnskap om ingeniørgeologi, inkludert geologisk tolkning, bergmassekvalitet, driving gjennom svakhetssoner, bergspenninger, berginjeksjon, hydrologi og hydrogeologi, samt være faglig ansvarlig for permanentsikringen i henhold til N500, N200 og V521. Tildelingskriteriene er pris (50%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (10%). Leverandøren må legge ved CV for tilbudt personell med inntil 3 relevante prosjektreferanser per person, og beskrive sin forståelse av oppdraget og hvordan det best kan løses.