Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Grunnarbeid og anleggsvirksomhet
Bane NOR SF inviterer til deltakelse i konkurranse om levering av arbeider med: Forberedelser til senere kjøring av ballastrenseverk. Strekninger: • Sjoa st. – Otta st. • Otta st. – Sel st. • Brennhaug st. – Dovre st. Prosjektet vil starte i 2020 med opsjon i 2021- og event. 2022. For nærmere beskrivelse av leveransen vises det til kap. A3 og D i konkurransegrunnlaget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Bane Nor SF trenger bygge- og anleggsarbeid for brufornyelse ved Leknes og Steinøyri på Bergensbanen. Detaljer om prosjektets omfang, spesifikke teknologier og kompetanser som kreves, samt tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav, finner du i konkurransegrunnlaget.
Bane Nor SF trenger tunnelsikringstiltak i tunneler langs Dovrebanen og Raumabanen i Innlandet og Trøndelag. Entreprisen omfatter montering av sikringsbolter, rensk, montering av PE-skum og nytt nødlysanlegg. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.
Bane Nor SF trenger riving og tilbakeføring av nedlagt jernbanetrasé mellom Nybyen og Gulliksrud i Drammen. Kontrakten er en utførelsesentreprise basert på NS 8405 og omfatter riving av jernbanebruer, fjerning av fyllinger og arrondering av terreng. Arbeidene skal utføres på et smalt anleggsområde med nærhet til naboer og bymessig infrastruktur. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten som leverandøren er etablert i, i henhold til direktiv 2014/24/EU. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Bane Nor SF trenger etablering av en ny kulvert på km 440 Almås på Rørosbanen i Trøndelag. Dette er en byggearbeidskontrakt som omfatter jernbanerelaterte arbeider. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Bane Nor SF trenger gjennomgående fornyelse av kontaktledningsanlegget og etablering av autotransformatorsystem på strekningen Støren – Trondheim, ca. 49 km, i Trøndelag. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 500 millioner kroner og omfatter byggearbeid i forbindelse med jernbaner. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.