Anbudsoversikt for Førdepakken tiltak 14 - E39 Fjellvegen - Hafstadvegen

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.

Rogaland fylkeskommune trenger bygging av 1,8 km fylkesveg mellom Fagerheim og Førland i Haugesund kommune, Rogaland fylke, med formål om å forbedre fremkommelighet og trafikksikkerhet, samt etablere en sammenhengende gang- og sykkelveg. Prosjektet er en åpen anbudskonkurranse med tildelingskriterier som vektlegger tilbudssum (70%) og miljøaspekter (30%), inkludert utslippsfri personkjøretøy, fossilfri transport for masser, og miljøtiltak for nærmiljøet. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.

Statens Vegvesen trenger utvidelse av parkeringskapasiteten ved Stegastein utsiktspunkt i Vestland, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Prosjektet innebærer grunnarbeid i forbindelse med anlegg av veier, gater og gangstier, og har som mål å forbedre trafikksikkerheten og redusere kaoset i området. Tildelingskriteriene vektlegger pris (50%), oppdragsforståelse (30%), og kompetanse og erfaring hos nøkkelpersonell (20%). Det er strenge krav til klima- og miljøpåvirkninger, inkludert bruk av metoder og utstyr som minimaliserer utslipp, samt beskyttelse av vegetasjon og trær. Leverandøren må dokumentere kompetanse hos prosjektleder og anleggsleder.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av et rassikringsprosjekt som omfatter bygging av ny E45 med tunnelløsning forbi Kløfta. Prosjektet inkluderer bygging av vei, bro og tunnel, og er delt inn i tre uavhengige utførelsesentrepriser: forberedende arbeid, tunnelbygging og brobygging. Leverandører inviteres til å delta i et leverandørmøte for å gi innspill og diskutere prosjektet nærmere.