Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for skredsikring av E16 Nakkagjeltunnelen vest i Vestland over 5 måneder. Arbeidet omfatter levering og montering av et 5 meter høyt fanggjerde med en kapasitet på 3000kj, samt sikring av tunnelportalen med isnett. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd, og det vil være behov for helikopterinnflygning og -montering av utstyr. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til at alle maskiner og kjøretøy minimum skal ha Euro 6 og steg 4, og minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass for tungtransport langs E39 Oppedal - Knarvik, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Døgnhvileplassen skal ha 15-20 oppstillingsplasser og inneholde serviceanlegg med toalett, dusj, oppholdsrom og ladestasjoner, og skal være klar til åpning senest 01.04.2027. Kjøreavstanden fra E39 til innkjøringen for døgnhvileplassen skal være maksimalt 1 km. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%).

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av en døgnhvileplass med 12-15 oppstillingsplasser og serviceanlegg med toalett/dusj og ladestasjoner langs E39 på strekningen Lavik-Førde, med en kjøreavstand på maksimalt 1 km fra E39. Kontrakten varer i 10 år fra åpningsdatoen, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 01.01.2027. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Kvalitet vurderes basert på servicetilbud for brukerne (tilgjengelighet, avstander og åpningstider for tilbud innen 500 meter) og tidligere åpning av døgnhvileplassen (inntil 6 måneder tidligere oppstart).

Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegtiltak i Bergen, Osterøy, Askøy, Øygarden og Bjørnafjorden, med en maksimal totalverdi på 350 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter anleggsarbeid knyttet til veger, inkludert grunn- og overflatearbeider innen infrastruktur og veg, samt nybygg, oppgradering og vedlikehold av eksisterende anlegg, ofte på eller ved trafikkerte veger.

Statens Vegvesen trenger komplett levering og installasjon av elektro-utstyr i nye tekniske bygg i tunnelen, inkludert kabler for nødstasjoner og kommunikasjon, 8 nye nødstasjonsskap, armaturer i hele tunnelen (inkludert dagslyssoner), nettverkstilkobling til eksisterende nettverk, og 8 stk 22kW ventilatorer. Arbeidet skal utføres i Vestland over 11 måneder. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav om at ledebiler for trafikkavvikling skal være fossilfrie, og minimum 90% av alle lette kjøretøy skal være fossilfrie.