Meråker Kommune
Asfaltering kommunale veier og plasser 2026
Meråker Kommune trenger asfaltering av kommunale veier og plasser i Meråker kommune i Trøndelag, med ønsket oppstart i uke 34. Veidekke Industri AS har en lignende kontrakt i dag.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Veibygging og asfaltarbeid
Frøya kommune trenger asfaltering av kommunale veier i Trøndelag, med en avtale som omfatter tilhørende arbeider for å sikre god fremkommelighet, forbedre trafikksikkerheten, redusere behovet for løpende vedlikehold og forlenge levetiden på eksisterende veier. Arbeidene skal utføres i henhold til gjeldende lover, forskrifter og standarder, med fokus på kvalitet, effektivitet og miljøhensyn. Leverandøren må bruke sin fagkunnskap og kompetanse for å ivareta kontraktens formål. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProFrøya kommune har til hensikt å inngå avtale om asfaltering av kommunale veier. Formålet med anskaffelsen er å dekke oppdragsgivers behov for asfaltering med tilhørende arbeider på kommunale veier og plasser, for å sikre god fremkommelighet, forbedre trafikksikkerheten, redusere behovet for løpende vedlikehold og forlenge levetiden på eksisterende veier. Arbeidene skal gjennomføres i henhold til gjeldende lover, forskrifter og standarder, og det legges vekt på kvalitet, effektivitet og miljøhensyn i gjennomføringen. Leverandøren skal bruke sin fagkunnskap og kompetanse for å bidra til at kontraktens formål blir ivaretatt.Hovedtrekkene i prosedyrenKommunale veier som skal asfalteres, har noen steder grusdekke og andre steder et eldre asfaltdekke. Kommunen vil på forhånd gjøre veiene klare med høvling og avretting. Det må regnes med noen tilpasninger mot eksisterende kummer/utstyr. Veger som skal asfalteres har ulike bredder. Bredder på vegskuldre avhenger av bredder på eksisterende veger. I vedlagt prisskjema skal oppgitte mål og mengder oppfattes som orienterende og avregnes etter utførelse og dokumentasjon fra utførende entreprenør. Se vedlagt kravspesifikasjon for utfyllende opplysninger.
Leverandør er registrert i et foretaksregister eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.
Meråker Kommune trenger asfaltering av kommunale veier og plasser i Meråker kommune i Trøndelag, med ønsket oppstart i uke 34. Veidekke Industri AS har en lignende kontrakt i dag.
Vegamot AS og Bompengeselskap Nord AS trenger lisenser til Qlik Sense, Nprinting og datavarehuset "TimeXtender", samt rådgivning og konsulenttjenester for disse systemene, over en periode på 6 år, med en estimert maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Kontrakten omfatter daglig overvåking av driften av de nevnte systemene.
Sykehusbygg HF, på vegne av Finnmarkssykehuset HF, trenger en entreprenør for reetablering av kryss, fjerning av eksisterende vei, reetablering av vei, graving, massetransport, elektro, VA og trafikkavvikling i krysset Meridiangata - Fuglenesbukta i Hammerfest. Arbeidet omfatter blant annet VA-grøfter (8 meter), EL-grøfter (150 meter), kantstein (390 meter), masseflytting (2000 m3), mulig forurensede masser (1000 tonn), planum (2900 m2), bærelag Ag (1900 m2) og asfaltering (3100 m2). Tildelingskriteriene er tilbudssum (40%), tilbudt nøkkelpersonell (30%) og gjennomføring av oppdraget (30%).
Bærum Kommune trenger en uavhengig faglig utredning av muligheten for reetablering av trikketilbudet på strekningen Øraker – Jar/Bekkestua, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Utredningen skal gi et solid beslutningsgrunnlag for videre politisk behandling, og skal se på muligheten for å reetablere trikk til Bekkestua innenfor Ruters og Sporveiens rammer.
Statens Vegvesen trenger tjenester for drift og vedlikehold av totalt 561,551 km vei (hvorav 481,411 km riksvei, 18,432 km fylkesvei og 61,709 km riks-g/s-vei) i kommunene Storfjord, Kåfjord, Nordreisa, Kvænangen, Alta og Kautokeino. Kontrakten gjelder for en periode på 5 år (01.09.2027 til 31.08.2032), med opsjon for byggherren til å forlenge kontrakten med ytterligere 12, 24 eller 36 måneder. Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver, med funksjonsansvar for noen av oppgavene, på riksveger og riks-g/s-veger samt utvalgte fylkesveger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner. Konkurransen vil foregå i flere faser, hvor oppdragsgiver forbeholder seg retten til å tildele kontrakt basert på første tilbud, men planlegger forhandlinger med de 3 best rangerte leverandørene. Tildelingskriteriene er tilbudssum (K1), klima og miljø (K2), ressurser (K3) og vinterdrift (K4).