Anbudsoversikt for Høring bussanbud Finnmark 2023-2030

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Helse Nord RHF trenger pasienttransporttjenester for Finnmarkssykehuset HF over 4 år, med en maksimal totalverdi på 110 millioner kroner. Anskaffelsen gjelder transport av pasienter som har behov for tilrettelagt transport på trafikalt eller medisinsk grunnlag. Tjenestene skal leveres i de områdene hvor tidligere tilbud ikke tilfredsstilte krav til miljø og økonomi. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene.

Telemark fylkeskommune planlegger anskaffelsen av busstrafikk i Grenland fra 2027 og inviterer operatører, leverandører og andre interesserte til en dialogkonferanse for å utveksle informasjon og diskutere problemstillinger knyttet til det framtidige busstilbudet. Leverandører kan gi skriftlige innspill etter konferansen, som vil fokusere på anbudsprosessen, materiellbeskrivelse, stasjonering/infrastruktur, rutebeskrivelse, oppdragsbeskrivelse, IT-tjenester og økonomi.

Troms fylkeskommune planlegger anskaffelsen av tilrettelagt skoleskyss for skoleårene 2026 til 2029, med mulighet for forlengelse i 1 år, i kommunene Kvæfjord, Målselv, Lyngen, og Tromsø. Leverandører inviteres til å gi innspill til kontraktsutformingen ved å delta i individuelle møter med fylkeskommunen. Interesserte kan kontakte Gunn Stabell for å avtale møtetidspunkt.

Troms Fylkeskommune trenger drift av fergepakke Nord-Troms, som omfatter fergedrift på fergesambandene Hansnes - Vannøy - Karlsøy og Storstein – Nikkeby – Lauksundskaret, over en periode på 12 år med opsjon på tre års forlengelse. Oppdraget inkluderer ansvar for ladeinfrastruktur på land, fra transformator til ferge. Konkurransen utlyses med forbehold om finansiering, og leverandørene oppfordres til å sette seg inn i konkurransegrunnlaget. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat.