Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Karmøy Kommune trenger kompetanse for å levere en hovedplan for det kommunale vegnettet i Karmøy over 6 måneder. Det skal utarbeides en plan som gir oversikt over veinettet, standarden og nødvendige midler for vedlikehold og riktige prioriteringer for bærekraftig utvikling. Anbudets vekting er kvalitet: 60% og pris: 40%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKarmøy kommune ønsker utarbeidelse av hovedplan for det kommunale vegnettet - Hovedplan Veg 2025- 2033. Karmøy kommune har ca. 312 kilometer med veg og gater samt ca. 26 kilometer med gang-/sykkelveger. Kommunen har ingen oppdaterte vegbilder. Gjeldende hovedplan veg er for perioden 2016 – 2023. Hovedplan vei skal gi en oversikt over omfanget av veinettet, standarden og hva som kreves av tildelte midler for å opprettholde veikapitalen og gjøre rette prioriteringer for å sikre en bærekraftig og fremtidsrettet utvikling. Det er ønskelig å gjøre forvaltningen av veinettet forutsigbart både for veiforvalteren og bevilgende myndighet.Hovedtrekkene i prosedyrenKarmøy kommune ønsker utarbeidelse av hovedplan for det kommunale vegnettet - Hovedplan Veg 2025- 2033. Karmøy kommune har ca. 312 kilometer med veg og gater samt ca. 26 kilometer med gang-/sykkelveger. Kommunen har ingen oppdaterte vegbilder. Gjeldende hovedplan veg er for perioden 2016 – 2023. Hovedplan vei skal gi en oversikt over omfanget av veinettet, standarden og hva som kreves av tildelte midler for å opprettholde veikapitalen og gjøre rette prioriteringer for å sikre en bærekraftig og fremtidsrettet utvikling. Det er ønskelig å gjøre forvaltningen av veinettet forutsigbart både for veiforvalteren og bevilgende myndighet.
Stord Kommune trenger utarbeiding av kommune- og reguleringsplanar og utgreiingar m.m. gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 2 til 3,5 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er løsningsforslag (50%), priser og kostnader (25%) og oppdragsspesifikk kompetanse (25%).
Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegtiltak i Bergen, Osterøy, Askøy, Øygarden og Bjørnafjorden, med en maksimal totalverdi på 350 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter anleggsarbeid knyttet til veger, inkludert grunn- og overflatearbeider innen infrastruktur og veg, samt nybygg, oppgradering og vedlikehold av eksisterende anlegg, ofte på eller ved trafikkerte veger.
Karmøy Kommune trenger rådgivende ingeniørtjenester innen RIVeg, RIAku, RIG, RIM, LARK og ARK for en rammeavtale over 2 år med opsjon på 1+1 år, med en estimert totalverdi på 22,5 millioner kroner. Tjenestene skal dekke behovet for rådgivning innen bygg og anlegg i Rogaland, og det vil inngås inntil 6 parallelle rammeavtaler med to leverandører per fagområde.
Gildeskål kommune trenger en ny veistrekning på ca. 220 meter i Nordland, for å unngå den utfordrende Staubburssvingen, med en varighet på 6 måneder. Prosjektet omfatter bygging av en kjørebane på 5 meter med to skuldre på 0,5 meter, en fylling på 2 meter i den sørlige delen, et langsgående dreneringsrør i den østlige delen, flytting av et gjerde og en Telenor-nettverksstolpe, samt gjenoppretting av et privat kloakkavløp. Arbeidet skal følge Statens vegvesens håndbøker R761 og R762.
Tysnes kommune trenger anleggsmaskinentreprenørtjenester, veidrift og kommunale bygg/eiendom i Vestland, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvalitet omfatter miljø, HMS, kvalitetssikring og kompetanse.