Anleggs- og veibygging
Statens vegvesen planlegger anskaffelsen av entreprenør til bygging av elektro- og automasjonsanlegg for E39 Rogfast, som inkluderer elektroteknisk arbeid, sikkerhetsutrusting, skilt, samt system for styring, regulering og overvåkning. De ønsker innspill fra markedet på hvilken indeks/metode som er hensiktsmessig for prisregulering av arbeidet, og leverandører kan gi tilbakemelding med en kort begrunnelse for valg av indeks/metode.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av elektro- og automasjonsarbeid for E39 Rogfast-prosjektet, som inkluderer en 2 x 26,7 km undersjøisk tunnel. Leverandører og entreprenører inviteres til å delta i et markedsmøte for å gi innspill og få informasjon om anskaffelsen, inkludert pumper og vifter. Dette prosjektet er en del av en større strategi for å styrke Vestlandets konkurranseevne og næringsvekst.
Statens Vegvesen trenger oppgradering av Jøssingfjord rasteplass i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 13,2 millioner kroner. Prosjektet innebærer bygging av et nytt toalettbygg i sort betong, etablering av ny asfaltert parkeringsflate, gangareal, og mindre trapper for tilkomst til berget. Det kreves kompetanse innen betong- og konstruksjonsarbeid, samt erfaring med prosjektledelse og anleggsledelse. Tildelingskriteriene er pris (40%), oppdragsforståelse (15%), kompetanse (15%), og miljø (30%). Leverandøren må dokumentere kompetanse hos nøkkelpersonell med CV-er, og beskrive løsninger som gir besparelser for klimaavtrykk og miljøbelastninger.
Rogaland fylkeskommune trenger prosjektering og bygging av ny gang- og sykkelvei (GS-veg) parallelt med Fv.507 fra Hå grense til Orre, som en totalentreprise over 2 år. Prosjektet inkluderer etablering av steingarder langs store deler av strekningen, samt arbeid for Klepp kommune, Lyse neo og Klepp Energi. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%). Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.
Rogaland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegarbeider i Rogaland over 2 år, med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Avtalen omfatter oppdrag som fortau, bussholdeplasser, gang- og sykkelveger, kollektivfelt, rundkjøringer, støyskjermer, støttemurer, belysningsanlegg, bergsikring, kant- og veg forsterkning, trafikksikkerhetstiltak som rekkverk og tiltak i sideareal, oppsetting av skilt, riving og sanering av bygg, flytting av garasje/bygning, trafikkdirigering og dekkelegging. Tildelingskriteriene er pris med 70% vekt og klimaavtrykk og miljøbelastning med 30% vekt.
Rogaland fylkeskommune trenger oppgradering av vegprofilen i Fv.334 Oalsgata, som forbinder Sykkelstamvegen, E39, og RV444 med Sandnes sentrum, med en betydelig oppgradering tilpasset syklende og gående. Prosjektet inkluderer stenging av avkjørsler, omlegging av kommunale og private veger, renovering av 2 prefabrikkerte kulverter, belysning, overvannsanlegg RFK og kommunalt VA-anlegg. Arbeidet skal utføres i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris, som vektes opp til 70 %, og klimaavtrykk og miljøbelastning, som vektes 30 %.
Kunngjøring av planlegging
13. mai 2025, 07:33
Planlagt konkurransestart
4 måneder10. sep. 2025, 00:00
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av elektro- og automasjonsarbeid for E39 Rogfast-prosjektet, som inkluderer en 2 x 26,7 km undersjøisk tunnel. Leverandører og entreprenører inviteres til å delta i et markedsmøte for å gi innspill og få informasjon om anskaffelsen, inkludert pumper og vifter. Dette prosjektet er en del av en større strategi for å styrke Vestlandets konkurranseevne og næringsvekst.
Statens Vegvesen trenger oppgradering av Jøssingfjord rasteplass i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 13,2 millioner kroner. Prosjektet innebærer bygging av et nytt toalettbygg i sort betong, etablering av ny asfaltert parkeringsflate, gangareal, og mindre trapper for tilkomst til berget. Det kreves kompetanse innen betong- og konstruksjonsarbeid, samt erfaring med prosjektledelse og anleggsledelse. Tildelingskriteriene er pris (40%), oppdragsforståelse (15%), kompetanse (15%), og miljø (30%). Leverandøren må dokumentere kompetanse hos nøkkelpersonell med CV-er, og beskrive løsninger som gir besparelser for klimaavtrykk og miljøbelastninger.
Rogaland fylkeskommune trenger prosjektering og bygging av ny gang- og sykkelvei (GS-veg) parallelt med Fv.507 fra Hå grense til Orre, som en totalentreprise over 2 år. Prosjektet inkluderer etablering av steingarder langs store deler av strekningen, samt arbeid for Klepp kommune, Lyse neo og Klepp Energi. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%). Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren må være et lovlig etablert foretak.
Rogaland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegarbeider i Rogaland over 2 år, med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Avtalen omfatter oppdrag som fortau, bussholdeplasser, gang- og sykkelveger, kollektivfelt, rundkjøringer, støyskjermer, støttemurer, belysningsanlegg, bergsikring, kant- og veg forsterkning, trafikksikkerhetstiltak som rekkverk og tiltak i sideareal, oppsetting av skilt, riving og sanering av bygg, flytting av garasje/bygning, trafikkdirigering og dekkelegging. Tildelingskriteriene er pris med 70% vekt og klimaavtrykk og miljøbelastning med 30% vekt.
Rogaland fylkeskommune trenger oppgradering av vegprofilen i Fv.334 Oalsgata, som forbinder Sykkelstamvegen, E39, og RV444 med Sandnes sentrum, med en betydelig oppgradering tilpasset syklende og gående. Prosjektet inkluderer stenging av avkjørsler, omlegging av kommunale og private veger, renovering av 2 prefabrikkerte kulverter, belysning, overvannsanlegg RFK og kommunalt VA-anlegg. Arbeidet skal utføres i Rogaland. Tildelingskriteriene er pris, som vektes opp til 70 %, og klimaavtrykk og miljøbelastning, som vektes 30 %.