Trondheim Kommune trenger én elektrisk lastebil på 7,5 tonn med krokløft, med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Kjøretøyet skal være optimalisert for distribusjon, varelevering og lettere anleggsarbeid i urbane og regionale miljøer, med spesielt fokus på norske forhold, og skal leveres registrert og godkjent for bruk på offentlig vei i Trøndelag. Wist Last & Buss AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Søre Sunnmøre Reinhaldsverk Iks trenger en elektrisk komprimator-baklasterbil (renovasjonsbil) for levering i januar 2027, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Kjøretøyet skal leveres i Møre og Romsdal.

Trondheim kommune trenger en fabrikkny elektrisk minigraver for effektivt grave-, vedlikeholds- og anleggsarbeid på kommunale eiendommer i Trøndelag, med en maksimal totalverdi på 1 080 000 kroner.

Bergen kommune trenger en elektrisk skapbil med lift, med en kapasitet på cirka 19m3, til Hjelpemiddelhuset for transport av større hjelpemidler som senger og rullestoler til brukere i Bergen kommune. Bilen skal kunne driftes av sjåfør med klasse B-sertifikat.

Dønna kommune trenger et nytt elektrisk kjøretøy (personbil) for bruk i kommunen og nærområdet, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner over 60 måneder.