Programvare - Bygg og anlegg
Anskaffelsen gjelder gjennomføring av pilot for autonom buss på vinterdrift i Bodø. Piloten er en del av innovasjonsprosjektet «Smartere Transport Bodø». Formålet i dette prosjektet er å teste ut og pilotere fremtidens transport. Pilot med autonome busser har som formål å forske på og videreutvikle teknologien for helårsdrift av autonome elektriske kjøretøy. Formålet med pilotprosjektet er bidra til utvikling av teknologien for autonome el-kjøretøy. Det vil i piloten være et særlig fokus på å utvikle teknologi og frembringe ny kunnskap og forskning om autonome kjøretøy i vinterdrift i ustabilt kystklima. Hyppig endring i føre, sterk vind, varierende snø og is vil være krevende for både teknologi, batterikapasitet og motorkraft.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy med fokus på nullutslippskjøretøy, hovedsakelig el-kjøretøy. Kjøretøyene som vil anskaffes er primært, men ikke begrenset til: Liten og stor personbil, og liten og stor varebil.
Ruter AS trenger teknisk bistand for fremtidsrettede transportløsninger innen buss og båt gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Ordningen er primært ment for innleie av en eller flere personer som skal bistå med å løse konkrete arbeidsoppgaver og prosjekter. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Kolumbus AS har til hensikt å opprette en dynamisk innkjøpsordning for å anskaffe bildelingstjenester. Ordningen skal legge til rette for at bildeling får et solid fotfeste og rask vekst på Nord-Jæren ved å etablere et nettverk av delte (el)biler som skal utplasseres på spesifikke lokasjoner i samarbeid med offentlige og private aktører. Bilene i nettverket vil bli gjort digitalt tilgjengelige for privatpersoner og bedrifter gjennom Kolumbus sin app, slik andre mobilitetstjenester også er synlige. Kolumbus vil ikke eie biler selv, men vil istedenfor ta rollen som markedskoordinator og tilrettelegger for gode koblinger mellom areal (grunneiere), delte biler (operatører) og kunder (innbyggere) i et felles nettverk.
Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.
Tromsø kommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av kjøretøy under 7500 kg til Tromsø kommune og Karlsøy kommune. Avtalen vil gjelde for alle kommunale enheter, inkludert kommunale foretak, kulturbygg, kulturhus og kommunale stiftelser.