Persontransporttjenester
Ruter AS, sammen med AKT og Skyss, søker en leverandør for en bildelingstjeneste som en del av deres strategi for å utvikle bærekraftige og brukersentrerte mobilitetsløsninger. Tjenesten skal først integreres i Ruters tjenesteområde i Oslo, med mulighet for fremtidig implementering hos AKT og Skyss. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner, og vil bli gjennomført som en konkurranse med forhandlinger i to trinn. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProRuter AS trenger teknisk bistand for fremtidsrettede transportløsninger innen buss og båt gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Ordningen er primært ment for innleie av en eller flere personer som skal bistå med å løse konkrete arbeidsoppgaver og prosjekter. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.
Asker Kommune trenger busstransporttjenester for leirskole, svømmekjøringer, utflukter og lignende aktiviteter i både nord og sør, under en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 35 millioner kroner. Tjenestene innebærer utleie av kjøretøyer til persontransport med sjåfør. Kvalifikasjonskrav og dokumentasjonskrav finner du i konkurransegrunnlaget.
Ruter AS trenger tjenester for utfakturering, betalingsoppfølgning og inkasso over en periode på 4 år. Anskaffelsen omfatter faktureringstjenester og krever dokumentert erfaring med relevante og tilsvarende oppdrag. Evalueringen vil baseres på innsendt skriftlig dokumentasjon som viser tekniske og faglige kvalifikasjoner. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av erfaring med lignende oppdrag.
Ruter AS trenger konsulenttjenester for å levere fysisk planlegging og konsekvensanalyse for kollektivtransport.
Kolumbus AS har til hensikt å opprette en dynamisk innkjøpsordning for å anskaffe bildelingstjenester. Ordningen skal legge til rette for at bildeling får et solid fotfeste og rask vekst på Nord-Jæren ved å etablere et nettverk av delte (el)biler som skal utplasseres på spesifikke lokasjoner i samarbeid med offentlige og private aktører. Bilene i nettverket vil bli gjort digitalt tilgjengelige for privatpersoner og bedrifter gjennom Kolumbus sin app, slik andre mobilitetstjenester også er synlige. Kolumbus vil ikke eie biler selv, men vil istedenfor ta rollen som markedskoordinator og tilrettelegger for gode koblinger mellom areal (grunneiere), delte biler (operatører) og kunder (innbyggere) i et felles nettverk.