Movar Iks trenger byggentreprise for Brevik og Møllebakken pumpestasjoner. Dette omfatter grunn- og betongarbeider, bygningsmessige arbeider, innvendige arbeider, tekniske rom, VVS-installasjoner, utomhusarbeider og VA-arbeider for ny Brevik pumpestasjon, samt rehabilitering og oppgradering av eksisterende bygningsmasse, byggtekniske arbeider, nye VVS-installasjoner og tilpasninger for nytt maskinteknisk og teknisk utstyr for Møllebakken pumpestasjon. Tildelingskriteriene er tilbudssum (50%), miljø (30%), gjennomføringsplan/oppdragsforståelse (15%) og kompetanse og erfaring hos tilbudt prosjektleder og anleggsleder (5%).

Jernbanedirektoratet trenger revisjonsvirksomhet for en kontrakt på 2 måneder, med en maksimal totalverdi på 400 000 kroner eks. mva. Formålet er å revidere Jernbanedirektoratets håndtering av gebyrordningen knyttet til Entur.

Statens Vegvesen trenger geologiske undersøkelsestjenester for en rammeavtale over 4 år (2026-2029) med en maksimal totalverdi på 4,8 millioner kroner. Formålet er å utføre kvalitetskontroll på asfaltdekker ved hjelp av Georadar for å finne hulrom på nylagte asfaltdekker på riksvei i Troms, Finnmark og Nordland. Tildelingskriteriene er pris (40%), erfaring kritisk personell (40%) og oppdragsforståelse (20%). For erfaring kritisk personell kreves minst 3 og maks 5 referanseprosjekter utført de siste 3 årene, med vekt på erfaring fra tolkning av GPR-målinger av hulrom langs vei.

Bane Nor Sf trenger rassikringstjenester for Nordlandsbanen (bolting på strekningen Skatval-Vuddudalen) og Rørosbanen (punktsikring, rensk og bolting ved Folstadlien Sør, Tilset, Klevberga og Grindbakken-Tallneshåggen) i Trøndelag.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger rehabilitering av rekkverk i Kongsveien nedenfor Ekeberg i Oslo, inkludert riving og etablering av ny Kongsveien bru og grunnforsterkning, for totalt ca. 880 meter rekkverk. Prosjektet er nødvendig for trafikksikkerheten og skal utføres med hensyn til trafikkavvikling, trikkedrift, naturvernområder og kulturminneområder. Det er en opsjon på rekkverkselement med tilhørende arbeider. Tildelingskriteriene er pris (55%), kvalitet - oppdragsforståelse (20%), prosjektorganisering og gjennomføringsevne (20%), og miljø - øvrig transport over 3,5 tonn (5%). Det stilles krav om utslippsfrie løsninger for maskiner og utstyr på bygge-/anleggsplassen (unntatt vakuumsugebil), utslippsfrie kjøretøy for transport av masser, og minimum utslippsfrie løsninger for kjøretøy under 3,5 tonn. Kjøretøy over 3,5 tonn skal tilfredsstille euroklasse 6/VI og benytte fossilfritt drivstoff. Det er også krav til maksimale utslipp for betong og armeringsstål, samt gjenbruk av materialer.