Nye Veier AS trenger totalentreprise for prosjektering og bygging av breddeutvidelse av Rv.13 Freim – Djupvik i Ullensvang kommune, en strekning på ca. 550 meter, til en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Arbeidet omfatter breddeutvidelse til 6,5 meter veibredde, hvor det meste av dagens veikapital skal beholdes, samt skredsikring ovenfor veien på ca. 150 meter. Tildelingskriteriene er tilbudssum, plan for gjennomføring og reduksjon av klimagassutslipp, vektet i den rekkefølgen. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha gjennomført 3 relevante anleggsprosjekter som hoved- eller totalentreprenør, ferdigstilt innen de siste 5 årene, med en minimum kontraktsverdi på 20 millioner kroner (ekskl. mva.), og være sertifisert i henhold til ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015.

Statens vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for å etablere 13 variable, fullgrafiske skilt ved Nordkjosbotn kontrollstasjon i Troms. Arbeidet omfatter etablering av nye trekkerørsanlegg og utskifting/fjerning av eksisterende elektroanlegg, med hovedmengder som ca. 1661 meter grøft og 20 stolper/fundamenter. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for utførelse av trafikksikkerhetstiltak og utbedringsarbeid på Rv. 41 og Rv. 9 i Agder, med en varighet på litt over to år. Arbeidene vil variere i omfang og omfatter blant annet utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulyker, forarbeid for asfalt, utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av siktsoner, masseutskifting av eksisterende veg, samt utbedring av eksisterende veg, breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, kryssutbedringer, mindre kurveutbedringer, kollektivtiltak og legging av nye rør. Mesta AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).

Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for utbedring og mindre byggearbeider innen elektro i Møre og Romsdal og Trøndelag over 2 år, med opsjoner på 1+1 år, og en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Arbeidene omfatter etablering av nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg, med fokus på å sikre en ressurseffektiv gjennomføring av mindre anleggsarbeider. Det vil inngås parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område. Tildelingskriteriene er laveste pris (50%) og klima- og miljøkrav (50%). Det stilles krav til at 100% av persontransport skal skje med nullutslippskjøretøy, og at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 eller tilsvarende.

Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for tunnel- og bergsikringsarbeider i Trøndelag og Møre og Romsdal, med en maksimal totalverdi på 300 millioner kroner over 2 år. Arbeidet omfatter rensk- og boltesikring, etablering og utbedring av vann- og frostsikring i tunneler, samt sikringstiltak i skjæringer og på eksisterende vegnett. Det vil bli inngått parallelle rammeavtaler med inntil 3 entreprenører per område. Tildelingskriteriene er laveste pris (50%) og klima- og miljøkrav (50%), hvor sistnevnte er ivaretatt gjennom konkrete minimumskrav i kontrakten, som blant annet krav til lavkarbonbetong, maksimale utslippsfaktorer for bergbolter og bergsikringsnett, bruk av nullutslippskjøretøy for lette kjøretøy, og miljøledelsessystem (ISO 14001 eller tilsvarende).