Anleggs- og infrastrukturbygging
Kystverket trenger anleggsarbeid for å bygge to moloer, utdype indre havn og etablere deponi i Kjøllefjord fiskerihavn i Norge. Prosjektet innebærer utgraving av ca. 70 000 pfm3 masse, hvorav 27 000 pfm3 er sprengstein og 43 000 pfm3 er løsmasser. Nordre molo blir ca. 150 meter lang med en total massebehandling på ca. 390 000 pam3, og søndre molo blir ca. 320 meter lang med en total massebehandling på ca. 250 000 pam3. Sluttfrist for kontraktsarbeidene er 1. oktober 2029. Tildelingskriteriet er pris (100 %).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTiltaket har til hensikt å øke sikkerheten ved å bygge to moloer som skal gi bedre beskyttelse mot bølger under innseiling, øke dybden i indre havn samt legge til rette for bedre liggeforhold og utnyttelse av et større areal i Kjøllefjord fiskerihavn.Hovedtrekkene i prosedyrenNytt anbud for Kjøllefjord fiskerihavnKystverket lyser nå ut entreprisen i prosjektet Kjøllefjord fiskerihavn på nytt, etter to avlysninger grunnet budsjettmessige forhold. Spørsmål og svar fra de to forrige utlysningene er vedlagt i konkurransegrunnlaget i denne anskaffelsen som vedlegg "Y" og "Z". Opplysninger som fremgår av oppdragsgivers svar er ikke særskilt innarbeidet i dokumentene ellers. I tilfelle motstrid mellom oppdragsgivers svar og dokumentene ellers, går oppdragsgivers svar i vedlegg "Y" og "Z" foran med mindre det aktuelle svaret er uttrykkelig erstattet eller presisert i konkurransegrunnlaget for denne utlysningen. Tidligere svar om at tilbyder skal oppgi realistisk sluttdato, er erstattet av reguleringen i denne utlysningen. Oppdragsgiver har fastsatt sluttfrist for kontraktsarbeidene til 01.10.2029. Tilbyder skal ikke angi egen sluttfrist. UtdypingI den indre havnen er todelt: den nordlige delen skal utdypes til 7 meter i dybde og den sørlige delen til 6 meter i dybde. Dette innebærer en utgraving av omtrent 70 000 pfm3 med masse, hvorav omtrent 27 000 pfm3 er sprengstein og 43 000 pfm3 er løsmasser. Sprengsteinsmasser skal gjenbrukes i planlagte moloer eller strandkantdeponi og forurensede masser skal deponeres i strandkantdeponi i indre havn, rene løsmasser skal benyttes til oppfylling av resterende kapasitet i strandkantdeponi og som tildekking og fyllmasser i molo Nord, eventuelle overskuddsmasser skal plasseres i sjøbunnsdeponi innenfor moloer. MoloerProsjektet inkluderer to nye moloer. Nordre molo strekker seg fra Klubben og 150 meter sør-sørvest med et fundament som går ned til ca. -35 meter og en total massebehandling på ca. 390 000 pam3. Søndre molo vil strekke seg 320 meter nordvest fra den eksisterende molo, med et fundament som strekker seg ned til ca. 20 meter og total massebehandling på ca. 250 000 pam3. Merk at det overlates til tilbydere å finne gode løsninger for å anskaffe nødvendige masser til molobygging og at dette kan få stor betydning i anbudet. Deponi: I indre havn skal det bygges et strandkantdeponi for håndtering av forurensede masser. Det skal før utdyping bygges en sjeté. Total massebehandling for oppbygging av sjeté er på ca. 40 000 pam3.
Beskrivelse
Pris vektes 100 %. Kontrakten tildeles tilbudet med lavest evaluert pris.
Evalueringsmetode
Kontrakten tildeles tilbudet med lavest evaluert pris.
Telemark Fylkeskommune trenger stabilisering av ledemur oppstrøms ved Ulefoss sluse, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter utbedringsarbeider på ledemuren. Tildelingskriteriene er pris (60%) og gjennomføringsplan/oppgaveforståelse (40%).
Troms Fylkeskommune skal bygge en hvilebu for bussjåfører med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Hvilebua skal bestå av entré, oppholdsrom med enkelt kjøkken, to WC/toaletter og et lite forrom/bakrom for lagring og rengjøring. Det skal benyttes materialer som gir lave drifts- og vedlikeholdskostnader, og byggevarer skal ikke inneholde stoffer på myndighetenes prioritetsliste for helse- og miljøfarlige stoffer. Prosjektet inkluderer også opparbeiding av tomt/fylling og flytting av en lysmast. Tildelingskriteriet er pris (100%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Ålesund Kommune trenger dykkertjenester for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Tjenestene skal primært brukes til kartlegging, stedlig kontroll, nyanlegg (legging av nye sjøledninger) og reparasjoner av vann- og avløpsledninger over og under vann i Ålesund kommune i Møre og Romsdal. Det er en opsjon for dykking dypere enn 50 meter (f.eks. med ubåt eller annet teknisk utstyr). Tildelingskriteriet er pris (100%).
Rambøll Norge AS trenger grunnarbeider og reasfaltering for Alta Havn KF, med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Oppdraget omfatter etablering av 8 nye bussoppstillingsplasser, et fortau for cruisepassasjerer, reasfaltering av terminalkaia med fall mot sjø, og en ny parkeringsplass for ansatte. Etablering av bussoppstillingsplasser, fortau og parkeringsplasser er opsjoner, mens reasfaltering av terminalkaia er hovedoppdraget.
Sweco Norge AS trenger ventilasjonsombygging av fløy K ved Bodin videregående skole i Nordland, med en maksimal totalverdi på 11 millioner kroner. Prosjektet omfatter oppgradering av ventilasjonsanlegget, inkludert rør-, elektro- og bygningsarbeider, samt installasjon av brannspjeld, VAV-spjeld og nye lys med LED og Dali-styring. Arbeidet er planlagt utført i etapper sommeren 2026 og 2027, med en opsjon på utskifting/renovering av aggregater i teknisk rom i 2027. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljø (30%).