Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Brann- og redningskjøretøy
Nordland fylkeskommune trenger en beredskapsbil som skal fungere som kommunikasjonsplattform for å styrke evnen til å opprettholde eller gjenopprette tjenester ved utfall av EKOM og kraft, samt støtte sikkerhets- og beredskapsoppgaver. Kontrakten omfatter kjøp av en elbil til beredskapsformål, med en opsjon på beredskapsutstyr og montering av utstyret, og har en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner. Bilen skal leveres i Nordland. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av minst tre lignende oppdrag de siste fem årene.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProNordland fylkeskommune skal anskaffe en beredskapsbil som skal benyttes som kommunikasjonsplattform og skal øke vår evne til å opprettholde og/eller gjenopprette våre tjenester ved utfall av EKOM og kraft. I tillegg skal bilen kunne støtte organisasjonens oppgaver i forhold til sikkerhet og beredskap. Eksempelvis ved øvelser i tunell, forvaltning av verdier tilknyttet sikkerhetsloven eller ved å kunne reise ut til skadested ved beredskapshendelser.Hovedtrekkene i prosedyrenKontraktens hovedelement er kjøp av Elbil som skal benyttes til beredskapsformål. Tilbudet skal inkludere en opsjon på beredskapsutsyr og montering av utstyret. Kravene for anskaffelsen er spesifisert i konkurransens vedlegg
Tilbyder skal levere skatteattest. Skatteattest skal ikke være eldre enn 6 mnd regnet fra tilbudsfrist. Eventuelle restanser i skatteattest må begrunnes, og kan medføre avvisning av tilbyder.
Tilbyder må ved tilbudsfristen ha tilstrekkelig økonomi til å kunne gjennomføre oppdraget. Dersom tilbyder har A rating eller bedre fra D&B gir dette automatisk kvalifisering.
Tilbyder skal ha gjennomført sammenlignbare oppdrag i nær fortid.
Vefsn kommune trenger en rammeavtale for leie av lastebil med fører over 2+1+1 år, med en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Avtalen skal dekke levering til kommunens investeringsprosjekter i egenregi, samt drifts- og vedlikeholdsoppgaver innen teknisk drift og vann og avløp i Nordland.
Statens Vegvesen trenger ett nytt boretårn for geotekniske grunnundersøkelser, primært for bruk i Midt-/Nord-Norge, men også nasjonalt. Tildelingskriteriene er pris (35%) og kvalitet på utstyr (65%), hvor sistnevnte vil vektlegge utstyr, utforming og funksjoner utover minimumskravene, spesielt basert på leverandørens besvarelse av E-kravene i «Vedlegg 1- liste over krav til boretårn». Leverandøren må legge ved utfylt «Vedlegg 1- liste over krav til boretårn» og en overordnet beskrivelse av boretårnets utforming og funksjoner.
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av alternative strømforsyninger for vegkantinstallasjoner langs vegnettet, for å dekke behovet for driftssikre, skalerbare og bærekraftige løsninger der det i dag ikke er tilrettelagt for strøm og nettverk. Leverandører inviteres til dialog for å gi innspill til løsninger.
Nordland Fylkeskommune trenger drift av fergesambandet Vennesund-Holm fra 01.01.2027 til 30.09.2039, med en maksimal totalverdi på 1,245 milliarder kroner. Torghatten Midt AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Ålesund Kommune trenger konsulenttjenester for prosjektet Hessafjordvegen, 2026, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ny vei fra Hessafjordvegen til Slinningen for å muliggjøre omlegging av kollektivtrafikken, legge til rette for økt bruk av kollektivtransport, kortere reisetid og bedre trafikksikkerhet i Møre og Romsdal. Tildelingskriteriene er pris (30%), kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (30%). Kompetanse og erfaring evalueres basert på relevant formalkompetanse og erfaring fra tidligere oppdrag for nøkkelpersonell (Fagleder veg, Prosjekterende veg, Fagleder VA, Prosjekterende VA, Oppdragsleder), samt leverandørens organisering av prosjektet. Oppdragsforståelsen skal vise hvordan leverandøren har tenkt å løse både forprosjekt og detaljprosjektering, med hovedvekt på Veg og VA, inkludert planlagt ressursbruk, utfordringer, løsninger, risikoforhold, kommunikasjon, forutsetninger, dokumentasjon, rapportering og fremdriftsplan.
