Anbudsoversikt for Kjøp av lastebiler til Oslo universitetssykehus HF

Nordfjord Miljøverk Iks trenger levering av en ny dieseldreven to-kammer renovasjonsbil med en service- og reparasjonsavtale over 6 år, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Bilen vil bli kjøpt gjennom leasing over 6 år fra oppdragsgivers leasingfirma, og skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er pris (60%), kvalitet og service (30%), samt nyttelast og vektfordeling (10%). Kvalifikasjonskravene fremkommer i konkurransegrunnlaget.

Sykehusinnkjøp HF trenger 2 ambulanser under 3,5 tonn med firehjulstrekk, med en opsjon på ytterligere 1 ambulanse, til en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Ambulansene skal leveres til Finnmarkssykehuset HF innen 1. desember 2025, med mulighet for å utløse opsjonen innen Q2 2026. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Oslo kommune ved Utviklings- og kompetanseetaten trenger leverandører for å levere mellomtunge kjøretøy i Oslo til en verdi av 45 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning (DPS) som gir rask og enkel tilgang på kjøretøy fra et bredt leverandørmarked. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha miljøledelsestiltak og systemer for ansvarlig næringsliv, inkludert menneskerettigheter, arbeidsforhold, miljøhensyn og anti-korrupsjon.

Voss Herad trenger en ny lastebil til bruk av anleggsavdelingen for oppgaver som snøbrøyting, strøing, kranarbeid og transport av masse. Anskaffelsen har en totalverdi på 2 millioner kroner ekskl. MVA, inkludert innbyttebil, og skal leveres i Vestland over 1 år. Det er kun aktuelt å benytte opsjoner dersom det foreligger midler. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren skal være registrert i et relevant foretaksregister.

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.